Форум владельцев Mercedes-Benz
A,B-класс и Vaneo
A,B-класс и Vaneo
A160 из Пушкина
Если отключали АКБ, настройки слетели.
WDD1681331K040509
- DpGrodno
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 14.07.2019 16:43
- Город: Гродно
- Авто: MB W168 A160L
- Имя: Дмитрий
DpGrodno тысячу раз отключал АКБ все было нормально!? Какие настройки?
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
При начале движения закрываются автоматически замки?
WDD1681331K040509
- DpGrodno
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 14.07.2019 16:43
- Город: Гродно
- Авто: MB W168 A160L
- Имя: Дмитрий
DpGrodno писал(а):При начале движения закрываются автоматически замки
Да закрываются. Можно удержание кнопки центрального замка сделать что бы не закрывались.
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Электронный ключ может работать в разных программах:
1. Открываются все 4 двери.
2. По первому нажатию открывается только водительская дверь, по второму - все остальные.
Смена программы осуществляться так:
Нажми одновременно обе кнопки (открытие и закрытие)и держи пока на ключе красный огонек мигнет, программа поменяется.
1. Открываются все 4 двери.
2. По первому нажатию открывается только водительская дверь, по второму - все остальные.
Смена программы осуществляться так:
Нажми одновременно обе кнопки (открытие и закрытие)и держи пока на ключе красный огонек мигнет, программа поменяется.
- Viktor316
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 24.09.2018 10:03
- Город: Львів
- Авто: A170 CDI W168
- Имя: Виктор
Всем привет, пробег 250 тыс., кажись кончился гур(
Соответвенно есть вопросы как поступить.
Приехал домой заглушил, завёл руль тугой, после нескольких попыток включения, выключения зажигания ни чего не изменилось, вытащил предохранитель, целый, вставил на место, гур ожил, в течении трех дней чувствовал, что руль на поворотах и на порковке туговат, сегодня ситуация повторилась выше изложенное уже не помогает, гур молчит.
Смотрел контакты на лонжероне, там все в порядке, проверил уровень в бочке на щупе пентусина нет в бачке есть, стал искать место протечки, на корпусе гура в месте соединения пластика с силумином обнаружена протечка в круг, собственно вопрос,
- есть у гура защита, на предмет отключения, при отсутствие уровня ниже минимума?
- можно ездить без гура дабы не навредить рейки пока я решаю эту проблему.
Гур не жужал не шумел, не скрипел, работал нормально за исключением случаев не выключения, когда глушешь машину! Проблема была не постоянная, гур отключался минут через 5 - 10 после выключения зажигания не каждый раз! Последний время этой проблемы не было, примерно с осени.
Соответвенно есть вопросы как поступить.
Приехал домой заглушил, завёл руль тугой, после нескольких попыток включения, выключения зажигания ни чего не изменилось, вытащил предохранитель, целый, вставил на место, гур ожил, в течении трех дней чувствовал, что руль на поворотах и на порковке туговат, сегодня ситуация повторилась выше изложенное уже не помогает, гур молчит.
Смотрел контакты на лонжероне, там все в порядке, проверил уровень в бочке на щупе пентусина нет в бачке есть, стал искать место протечки, на корпусе гура в месте соединения пластика с силумином обнаружена протечка в круг, собственно вопрос,
- есть у гура защита, на предмет отключения, при отсутствие уровня ниже минимума?
- можно ездить без гура дабы не навредить рейки пока я решаю эту проблему.
Гур не жужал не шумел, не скрипел, работал нормально за исключением случаев не выключения, когда глушешь машину! Проблема была не постоянная, гур отключался минут через 5 - 10 после выключения зажигания не каждый раз! Последний время этой проблемы не было, примерно с осени.
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Пандаведь писал(а):есть у гура защита
Да, но никак не по уровню
можно ездить без гура дабы не навредить рейки пока я решаю эту проблем
Да
Протечку надо решать, снимать ГУР, если колба не на винтах то я думаю проще заменить ГУР.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4646
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
macho спасибо!
А можно в двух словах по подробнее так скажем для повышения образованности.
Слава богу колба на винтах, завтра поеду за пентусином и в гараж. Дилер удивился, что для этой машины я беру допуск 345 вместо 236.
Меня пугает, что мотор молчит, слушал стетоскопом, электрику ещё не тестел, завтра! Хочется надеяться на лучшее ,а то бу стоит не дёшево да и это не главное, самое неприятное, что они дохлые из 10 шт. один, два живые, рабочие, остальные хлам. (
macho писал(а):Пандаведь писал(а):
есть у гура защита
Да, но никак не по уровню
А можно в двух словах по подробнее так скажем для повышения образованности.
macho писал(а):Протечку надо решать, снимать ГУР, если колба не на винтах то я думаю проще заменить ГУР.
Слава богу колба на винтах, завтра поеду за пентусином и в гараж. Дилер удивился, что для этой машины я беру допуск 345 вместо 236.
Меня пугает, что мотор молчит, слушал стетоскопом, электрику ещё не тестел, завтра! Хочется надеяться на лучшее ,а то бу стоит не дёшево да и это не главное, самое неприятное, что они дохлые из 10 шт. один, два живые, рабочие, остальные хлам. (
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Пандаведь писал(а):А можно в двух словах по подробнее так скажем для повышения образованности.
Я думаю там на плате стоит контроль по току, при больших нагрузках когда мотор не может прокачать масло плата его отключает.
Контроля на сухой мотор там нету точно, пока последний не сотрет на сухую гидравлику и мотор не заклинит.
Допуск верный 345.0
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4646
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Первый блин комом(
Слил с гура стакан пентусина, снял, почистил, протечек вроде особых нет все целое, единственное не внушил доверия штуцер от бочка гура, так как он весь был в го.... Не, колбу снимать не стал, очистил от грязи с расчётом понаблюдать в будущем на предмет утечки. Шланг идущий на штуцер бочка срезал на 1 см. Проверил питание все приходит как на силовую так и от генератора. Проверять снятый гур не стал, бес попутал, когда проверял очередной раз на машине показалось эта сволочь работает
подумал масло вытекло поэтому и не работает. Собрал залил жижу, ключ на старт и и и тишина, надо лезть в плату. Буду пробовать звонить транзисторы и их менять, параллельно прикуплю реле. Если дело не в плате полезем дальше, благо все разбирается, терять не чего. Если уж совсем печаль придётся брать перебранный гур с махазина так как говно ещё одно брать с разборки за пол стоимости перебранного я не хочу. Какой аналог посоветуете?
Фото один, что за заглушка?
Фото два, есть там уплотнение, подскажите номерок?
Ковырять полезу в следующий субботу езжу как на ЖИГУЛЯХ
Да, жижа чистая как слеза, литр новой жижи 1800,брал последний раз за косарь, я в шоке от того, как ценник растет((
Слил с гура стакан пентусина, снял, почистил, протечек вроде особых нет все целое, единственное не внушил доверия штуцер от бочка гура, так как он весь был в го.... Не, колбу снимать не стал, очистил от грязи с расчётом понаблюдать в будущем на предмет утечки. Шланг идущий на штуцер бочка срезал на 1 см. Проверил питание все приходит как на силовую так и от генератора. Проверять снятый гур не стал, бес попутал, когда проверял очередной раз на машине показалось эта сволочь работает
подумал масло вытекло поэтому и не работает. Собрал залил жижу, ключ на старт и и и тишина, надо лезть в плату. Буду пробовать звонить транзисторы и их менять, параллельно прикуплю реле. Если дело не в плате полезем дальше, благо все разбирается, терять не чего. Если уж совсем печаль придётся брать перебранный гур с махазина так как говно ещё одно брать с разборки за пол стоимости перебранного я не хочу. Какой аналог посоветуете?Фото один, что за заглушка?
Фото два, есть там уплотнение, подскажите номерок?
Ковырять полезу в следующий субботу езжу как на ЖИГУЛЯХ
Да, жижа чистая как слеза, литр новой жижи 1800,брал последний раз за косарь, я в шоке от того, как ценник растет((
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Всем привет.
Снял я снова гур, добрался до платы, открутил киндеры, открутил клемы насоса и на них подал 12 вольт.......... Тишина
, снял бачок, снял гидравлику, открутил болты крышки двигателя один без сварки не пошол, в общем разобрал движок. В нутри куча графитовой пыли, щётки уже почти на исходе. Якорь снимать не стал, нет запчастей и как я понял геморно, все продул, собрал мотор и решил проверить. Мотор заработал, только вот звук мне не очень понравился писчит как то. Время позднее, стал собирать дальше, посмотрев на это вклееное говно, желание проверять транзисторы у меня отпала, откусил ноги транзисторов и всабачил реле на 70ампер, чтобы уже не ипа... Ся. Собрал, залил, прокочал, включаю все работает но слишком гур шумит, именно сам мотор, как прогреется, руль покрутишь, перестаёт, бывает звук то появится то пройдёт...
Что за сальник, можно купить новый?
Какой подшипник, в теме про гур кто то писал 6000 он закрытый, чем? Пластик, метал?
Щётки, дайте номерок щеток? Какие лучше брать?
И мне интересно мотор шумит из за сухого подшипника, до поломки все работало тихо!?
П. С. Ссылка, как работает один мотор.
https://youtu.be/J3aeXesvehE
Снял я снова гур, добрался до платы, открутил киндеры, открутил клемы насоса и на них подал 12 вольт.......... Тишина
, снял бачок, снял гидравлику, открутил болты крышки двигателя один без сварки не пошол, в общем разобрал движок. В нутри куча графитовой пыли, щётки уже почти на исходе. Якорь снимать не стал, нет запчастей и как я понял геморно, все продул, собрал мотор и решил проверить. Мотор заработал, только вот звук мне не очень понравился писчит как то. Время позднее, стал собирать дальше, посмотрев на это вклееное говно, желание проверять транзисторы у меня отпала, откусил ноги транзисторов и всабачил реле на 70ампер, чтобы уже не ипа... Ся. Собрал, залил, прокочал, включаю все работает но слишком гур шумит, именно сам мотор, как прогреется, руль покрутишь, перестаёт, бывает звук то появится то пройдёт...Что за сальник, можно купить новый?
Какой подшипник, в теме про гур кто то писал 6000 он закрытый, чем? Пластик, метал?
Щётки, дайте номерок щеток? Какие лучше брать?
И мне интересно мотор шумит из за сухого подшипника, до поломки все работало тихо!?
П. С. Ссылка, как работает один мотор.
https://youtu.be/J3aeXesvehE
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
В общем гур работает на реле прекрасно я бы даже сказал уж слишком он ватный
. Я так понимаю опция утяжеления руля при увеличении скорости идёт на моторах 1.9 и выше!?
Черезмерный шум гура иногда проявляется так, что его слышно в салоне, но буквально крутанешь чуть баранку он пропадает. Такое ощущение, что шуметь начинает из за того что в системе воздушная пробка, как бы работает без нагрузки.!? Хотя я систему прокачивал как описано в теме про гур.
На холодную шумов нет.
Вопрос актуальный.
Щётки, дайте номерок щеток? Какие лучше брать?
. Я так понимаю опция утяжеления руля при увеличении скорости идёт на моторах 1.9 и выше!?Черезмерный шум гура иногда проявляется так, что его слышно в салоне, но буквально крутанешь чуть баранку он пропадает. Такое ощущение, что шуметь начинает из за того что в системе воздушная пробка, как бы работает без нагрузки.!? Хотя я систему прокачивал как описано в теме про гур.
На холодную шумов нет. Вопрос актуальный.
Пандаведь писал(а):Сальник дюймовый, есть номер для его заказа? (на разных версиях гура сальники разные или одинаковые)?
С подшибосом разобрался!
Щётки, дайте номерок щеток? Какие лучше брать?
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
По размеру, в идеале оригинальные от электроинструмента.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4646
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
macho писал(а):По размеру, в идеале оригинальные от электроинструмента
спасибоПо Сальнику ещё интересно, он есть в доступе в автомагазинах или подбирать у ребят которые занимаются гидравликой и уплотнениями?
Гур перестал шуметь от слова совсем, работает четко. Тьфу тьфу.

Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Я так понимаю опция утяжеления руля при увеличении скорости идёт на моторах 1.9 и выше!?
Верно, только утяжеляется руль свыше 140км/ч, так что это так себе опция

-

hartmann222 - Сообщения: 440
- Зарегистрирован: 28.11.2015 16:53
- Город: Сочи
- Авто: MB Vaneo 1.9
Всем привет!
Уходит у меня тосол примерно грамм 300-350 за две недели, не могу найти, везде сухо, все облазил.
Помпу менял, относительно давно ставил плюси.
В салоне сухо вроде бы, выхлоп нормальный не белый так, что я хз куда он испаряется. Может кто, что подскажет?
Уходит у меня тосол примерно грамм 300-350 за две недели, не могу найти, везде сухо, все облазил.
Помпу менял, относительно давно ставил плюси.
В салоне сухо вроде бы, выхлоп нормальный не белый так, что я хз куда он испаряется. Может кто, что подскажет?
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Пандаведь что в расширительном бачке?
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4646
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
macho писал(а):Пандаведь что в расширительном бачке?
Не совсем понял Вашего вопроса?
Если быть точным залит антифриз концентрат febi
соответствующего допуска.
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Гарь, потемнение, следы масла
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4646
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
не знаю вроде не замечал, буду смотреть внимательней, отпишусь!macho писал(а):Гарь, потемнение, следы масла
По идеи если пробило прокладку с выхлопной будет идти густой белый дым, выхлоп у меня нормальный как обычно, хотя я хз по нюансам этого мотора.
Делать надо хорошо плохо само получится.
-

Пандаведь - Сообщения: 1382
- Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
- Откуда: Пушкин
- Город: Пушкин ,СПб
- Авто: WDB1680331J598256
- Имя: Михаил
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1