Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Добрый день.
Недавно купил а140. Решил заменить все фильтра. Бензиновый оказался не родной, от ваза стоит. Купил родной. Отключен абсорбер. И фильтр от ваза подключён на 2 партрубка всего в обход абсорбера.... 1 патрубок приходит в фильтр от насоса. На выходе из фильтра стоит тройник (((( Из тройника выходит 1 шланг на обратку в бак, а второй на инжектор.. Ищу схему где видно какие шланги куда подключать. От бака до инжектора. В инете не нашёл полной. Какая трубка куда подключается к абсорберу. В какое отверстие. Кто то сможет схему показать полную? Или нарисовать от руки ))) P.S. VIN: WDB1680311J010377

PapaDoss завтра пойду в гараж ,сфоткаю Вам все это дело! Как раз машина на козликах стоит без пластика. Главное не забыть.

Спасибо, было бы кстати )

Морда не задрана ,только жопа на подставках, как то так

да.. позновательно. спасибо. поизучаю сейчас

а не подскажете, что вот этот за шланг? он в бак возвращается?

PapaDoss ну вроде все понятно по фото сту куда. Третья фотка две магистрали паралельно,одна идёт на фильтр,вторая в адсорбер с другой стороны, потом с адсорбер а идёт на фильтр трубочка белая прозрачная , плюс на фильтр идут две трубки с бензобака одна по больше,вторая поменьше и ещё одна трубка с обратным клапаном идёт на одсорбер откуда-то из бака. Как то так!

про 2 магистрали да, я это понял. я на фото обвёл 1 которая видимо с обратным клапаном... вот у меня из бака только 2 выходят. поэтому у меня куча вопросов то и появилась. на некоторых схемах я видел 3 магистрали. как и у вас на фото. спасибо за фотки )

PapaDoss писал(а): я видел 3 магистрали. как и у вас на фото

Я не вникал в принцип действия ,этого шланга, но думаю,что он идёт также от бензонасоса судя по схеме ,отвод паров из бака ,предпологаю. Буду в гараже если телефон залезет под бак сфоткаю Вам откуда он идёт.Но в ближайшее 4 дня.

Да шланг видимо из бака и идёт.. наверное мне бак придёться снимать и смотреть что там с третьим шлангом. почему у меня только 2 выходят.. вот рукожопы.... сломали всю систему.... нафига так переделывать ((( вообще абсорбер для паров бензина сделан же? сам бенз там не проходит ?

PapaDoss писал(а):вот рукожопы.... сломали всю систему.... нафига так переделывать (((

Многие тачки в таком состоянии не понимание и дороговизна ЗИП и ремонта, вот люди выходят из положения такими колхозными методами.

PapaDoss писал(а):вообще абсорбер для паров бензина сделан же? сам бенз там не проходит ?

Ну вообще да .
Самое поганое что вот эти штучки, синяя штучка, обратный клапан я предпологаю ,их на машине не мало, стоят заоблачных денег . Скорее всего придется искать по разборкам (

Вот нашел фотку с нета вот этот третий шланг идёт с бензонасоса , я честно не уверен может и есть ещё другие исполнения тут уже лучше скажут опытные ребята.

Хотя... судя по этой картинке, возможно что обратный клапан ведёт к заливной горловине..... жаль, что тут нет подключения к асборберу... так бы и вопросов у меня не возникло ((

все остальные молчат... или не знают...

PapaDoss писал(а):все остальные молчат... или не знают...

На горловину там вроде отдельный шланг он идёт Вместе с заправочным. Я доберусь до гаражу посмотрю по внимательней как у меня.
Остальные ,Вопрос хороший ,остальные кто опытный им уже не интересно да и машины уже давно поменяли, в основном народ набегами есть проблема пишут ,нет тишина как мы с Вами. Есть ещё Мачо и Сидней, админы сайта ,как раз Мачо этими тачками занимается ,знает, но по выходным обычно он не отвечает ,скорее на буднях в зависимости от вопроса и времени.

К горловине там ничего не идет.
Есть подача, обратка с фильтра и газы со впуска и с бака которые идут в абсорбер.

почти всё понятно. придётся снимать бак и смотреть по месту. потому , что все картинки что то разные. не понятно как у меня там дела обстоят.... всем спасибо.