АКПП W168

[Алексаедр]

Всех приветствую. Тема повторяющаяся, но только на первый взгляд. Купил Ашку с мёртвыми агрегатами, решил не париться и купил контрактный двигатель и коробку. На момент покупки машина была на ходу, но двигатель грохотал, а коробка пиналась как лошадь. После замены двигателя и КПП машинка зашептала и поехала как надо. Проблема осталась с индикацией режимов АКПП. Панель приборов не показывает вообще никакой режим. На момент покупки приборка тоже молчала, даже аварийный режим, в виде буквы "F" не показывался с лигающейся коробкой. Селектор перебирал, всё там в порядке, на драйве нашёл статью, что проблема может крыться в заднем левом фонаре, но там всё перебрал и теперь освещение работает как положенно. Где ещё может быть причина? Машина едет как с конвейера, только индикации нет.

[macho]

Смотреть кидровку приборки, могли менять и поставить закодированную от механики.

[Алексаедр]

Благодарю. Уже голову сломал с этой индикацией. Чудо мерс в кузове w168. Я даже уже узнал, что Мерс в этом кузове, совсем не мерседес, оказывается. Перевернул все просторы интернета. Кто-то пишет, что есть датчик положения селектора, причём он даже на дроме в продаже есть, а как он выглядит и где он находится никто не знает. Даже на дроме, в продаже нет фото этого датчика.

[Алексаедр]

А кодировку я так понимаю смотреть только на специальном оборудовании, которое по цене десяти таких мерсов?

[sidney]

Star Diagnosis C3 стоил порядка 15-20тыс на Авито (до последнего времени)