Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Озадачился я вот такой темой - http://www.elchfans.de/diy/w168/nebler.php?st=3&um=1
Фонарики купил. Бампер снял (были там еще дела помимо противотуманок). С фонариками, помимо кучи проводов, клем, скоб, гаек и болтов, шла небольшая книжка, как все это добро подключать. Собственно фотку прицепил. 50% этой схемы понимаю, 50 нет. На картинке два варианта подключения - первый фонари зажигаются вместе с заводскими, второй (справа) - на них ставится отдельный тумблер (тоже был в комплекте). Тумблер в машине ставить особо некуда, потому хочу по первой схеме подключиться к основным противотуманкам в блок фаре, соответственно мои фонарики будут загораться, когда будут загораться основные.

На схеме на реле приходят и уходят
30 контакт - основной постоянный плюс с аккума, там еще предохран на 20A не нарисован
87 контакт - плюс на дополнительные фонарики
86 контакт - масса управляющей цепи реле.
85 контакт - управляющий плюс цепи реле

Вопросы
1) масса для 86 контакта берется с любого подходящего места? В схеме нарисован вариант с массы, идущей на основную блок фару, но че то тащить оттуда как-то не камифольно
2) управляющий плюс - берется тоже из любой блок фары (правой или левой) с плюса, который идет на заводские туманки

Все так?
Кто мне пояснит вариант с отдельным тумблером - что это за хрень такая с 86 и 56a линиями? Куда там что подключается - тоже через реле?

sidney писал(а):Кто мне пояснит вариант с отдельным тумблером - что это за хрень такая с 86 и 56a линиями? Куда там что подключается - тоже через реле?

Хотя я кажется уже понял. В разрыв 86 линии вставляется тумблер - со средней ноги тумблера уходит провод на 86 контакт реле, а на нижнюю ногу тублера приходит управляющий плюс с заводских туманок (ну или чего нибудь - ближнего, дальнего - смотря как захочешь, чтоб у тебя новые фонарики работали). Верхняя нога тумблера - масса

Все так?

Всё так. То ты заплутал маленько. Сам себя запутал, бывает

sidney ,а что за фонарики,я имею ввиду фирма и как комплект выглядит? Я просто заглушки купил в бампер. У нас же вроде как противотуманки в основных стоят. Или нет?
Пы.Сы. Когда у себя лазил то видел в том районе свободные провода висят(разъёмы). По одному проводу с каждой стороны. Это у меня что, подготовка к установке? Кнопки никакой в салоне нету.

Hella FF-50. http://www.hella-russia.ru/Drivers/OffR ... 0-75.shtml
Вот тут еще немного картинок (pdf) http://www.elchfans.de/diy/w168/nebelsc ... a-FF50.pdf
У нас да, противотуманки в основной блок фаре стоят (по заводу)

Фрунчик писал(а):Пы.Сы. Когда у себя лазил то видел в том районе свободные провода висят(разъёмы). По одному проводу с каждой стороны. Это у меня что, подготовка к установке? Кнопки никакой в салоне нету.

Нет, с завода никакой подготовки насколько я в курсе не ставилось. Самопал наверное, как у меня, только при продаже сняли.
Посмотрите что там на них приходит при разных вариантах включения света. Правда торкать бы в них фонари вот так сразу я не стал, не убедившись насколько качественно оно проложено. Помню вашу коробку предохранителей - как бы чего опять не вышло.

Дык в том то и дело что не самопал. Уходит в жгут с проводами сигнала и далее в косу.Вы же говорили что у меня какой-то переходной дорестайл? Возможно что с этим и связано.

А бибилок сигнала сколько - две или одна?
Фотку бы, где оно висит и как выглядит, а то не совсем понятно.

Так... Бибилка одна... Значит с той стороны что бибилки провода уходят туда, а с другой стороны ... не помню... но точно провод есть. я почему говорю что штатное т.к. обратил внимание что они со стороны бибилок уходят в общий шлейф. В выходные залезу посмотрю и сфотаю. А висят просто по одному проводу с разъёмом (мама) с каждой стороны и свисают до уровня нижних заглушек(противотуманок)

Фрунчик писал(а):и как комплект выглядит?

Вот так -

Фрунчик писал(а):Так... Бибилка одна... Значит с той стороны что бибилки провода уходят туда, а с другой стороны ... не помню... но точно провод есть. я почему говорю что штатное т.к. обратил внимание что они со стороны бибилок уходят в общий шлейф. В выходные залезу посмотрю и сфотаю

А.... ясно тогда.
Бибикалку одну украли. Их две должно быть, соответственно сигналите счас одной, а провода болтаются от второй.

sidney писал(а):Вот так -

Т.е. комплект вообще полный, все что на фото то и в комплекте. Провода, тумблер, реле, клмемы все, гайки и т.п.
Все что нарисовано. Вместе с лампочками.

Ничё так. Гламурненько)))
Я имею ввиду что одна ПАРНАЯ бибикалка. С одной стороны две стоит. А прводов по одному с каждой стороны в районе заглушек.

Я имею ввиду что одна ПАРНАЯ бибикалка. С одной стороны две стоит.

Тогда фото давайте, что там за разъемы и на каком уровне

Ок.Завтра залезу. если дождя не будет... или снега... У нас тут +12 всего Лето у нас хоть и короткое, зато снежное

Приезжай погреться, позавчера было 42 в тени, вчера 36, сегодня попрохладней 32 только.

Да у нас тож не жарко весьма...

Фрунчик даешь фото! Туманок отдельных в заводских версиях не было. Поэтому провода либо колхоз, либо от чего то)

sidney подключай через реле дублем основных.
К чему туманки крепить будешь? К подрамнику?

В общем сам запутался и всех запутал Висит у меня только одна бибикалка(а где я две видел ?) Провод я так понял от второй. Висит там ещё один провод. Итого: два свободных и третий подсоединён к бибикалке. Причём этот третий выглядит как штатный. Фото сделать не получилось-сел аккум на телефоне. Да и разбирать там надо, а время уже позднее(ездили на авиавыставку в Пушкин). Но это всё с правой стороны. Слева воообще ничего не видно. Видать это у меня с проводами в голове путаница

Барс писал(а):Приезжай погреться, позавчера было 42 в тени, вчера 36, сегодня попрохладней 32 только.

Неееее. Это тоже перебор))) У нас тут когда под 30 на работе вообще вешалка

В первом приближении. В очень первом...
Управляющее напряжение взял от штатных противотуманок (т.е. их не отключал). Делал по первой схеме, через реле, без тумблера

ИтаГГ...