Страница 1 из 2

Выхлопная система

СообщениеДобавлено: 13.12.2012 23:12
macho
Достаточно часто вижу на ашках негерметичность выхлопной системы. Самое больное место у дизелей в месте соединения катализатора и штанов.

Обратил внимание, у меня тоже подспускает. Раза 3 уже трахался что бы поставить максимально плотно, менял даже хомут на новый. Эффект тот же. Подсирает.

Купил сегодня кусочек металоасбеста, вообще ехал за паронитом но знающие дядьки отсоветовали, завтра буду вырезать прокладку и пробовать ужимать, может уйдет проблемка.

Может кто чего другое посоветует?

СообщениеДобавлено: 14.12.2012 10:35
Барс
macho писал(а):Может кто чего другое посоветует?


Попробуй герметик для уплотнения системы выпуска ОГ. Я у себя в мастерской постоянно тюбик держу. В тех случаях когда при работе с глушителями, где-то сечёт, этот разъём обмазывает пастой из тюбика. фирма BOSAL, назыается Muffler Cement. Результат всегда положительный.

СообщениеДобавлено: 14.12.2012 20:08
Фрунчик
macho писал(а):Достаточно часто вижу на ашках негерметичность выхлопной системы.

Три раза тьфу :bad: :bad: :bad: Вроде как всё в порядке

СообщениеДобавлено: 14.12.2012 21:37
macho
Все дизельные машины что я ковырял были вот с таким косяком, у Sidney не помню.
У меня счас вот так, оно не воняет и не слышно, а визульно видно.

Завтра куплю какой неть герметик, нашел хенкелевский до 350 градусов на медной основе, хз есть ли в наличии и сколько стоит.

СообщениеДобавлено: 14.12.2012 21:50
macho
Накапал во че
AUSPUFF-MONTAGE-PASTE/паста для монтажа системы выхлопа
Специальная высокотемпературная паста для уплотнения соединений в системе выхлопа. Газонепроницаема. Быстрое и удобное применение. Смонтированные детали системы выхлопа не прикипают и могут быть легко демонтированы.
Изображение

На крайняк есть схожая хрень от DonDeal который на каждом углупродается.
Высокотемпературный керамический герметик DoneDeal MUFFLER CEMENT
Изображение

СообщениеДобавлено: 15.12.2012 10:37
Барс
Да, я тоже применяю MUFFLER CEMENT, просто фирма другая.

СообщениеДобавлено: 15.12.2012 16:45
macho
Взял ликви моли, он не дешевый, но с ликви моливскими вещами всегда было все ОК. По результату отпишусь, скорее всего даже не буду прокладку вырезать.

СообщениеДобавлено: 05.04.2013 20:19
Фрунчик
По-ходу проблемы с выпускным. :sad: Завтра поеду смотреть где просекло. Отпишусь по результату

СообщениеДобавлено: 05.04.2013 21:30
macho
Что воняет выхлопом? Смотри хомуты соединения выпускной в районе после и до ката, а так же дырки во впускной системе.

Мне кстати ликвимолли помогло - не сечет больше на стыках. :yahoo:

СообщениеДобавлено: 06.04.2013 07:50
Фрунчик
Выхлопом по полной завоняло. Да и звук появился пы-пыхающий. Сверху ничего не видно. Откуда-то снизу. А при чём тут впускной?
Щас оденусь и поеду смотреть на подъёмнике.

Re: Выхлопная система

СообщениеДобавлено: 13.07.2013 06:38
илья
Фрунчик ! Так что с выхлопом было ? У меня 1.7 CDI тоже где-то завонял и запыхтел . Официалов рядом нет. Самому пока руки не доходят . Буду признателен за инфу.

СообщениеДобавлено: 16.02.2014 09:23
Фрунчик
fsanday, что надо менять по выпускной?

СообщениеДобавлено: 16.02.2014 09:25
macho
Фрунчик на фото выпуск от бензинки.

СообщениеДобавлено: 16.02.2014 11:57
Фрунчик
Да, это для fsanday. Мы в личке переписывались. У него WDB1680311J316004. Хочет по выпускной ревизию сделать.

СообщениеДобавлено: 11.09.2014 10:23
alex738
Приветствую всех! Прогорела последняя банка, осмотр на яме показал что весь глушитель цельный хотя екзист говорит что долно быть соединение хомутом 230. Вот собственно и вопрос, как менять: резать и варить, или новая задняя часть станет на хомут. В спешке забыл сделать фото системы, выпускная труба 100 как показано на рисунке (что это за банка на ней?). Выпускную трубу 10 с банкой тоже не помню, но видимо она скрыта под зацитой в моторном (подскажите какое ее назначение). Задаю эти вопросы тк знаю что в этом авто есть катализатор, сажевый ну или чтото в этом духе, которые влияют на экологию, а главное на работу авто, вот ихочу понять что там есть а что уже изменено и как это сказывается на авто.

СообщениеДобавлено: 11.09.2014 10:29
macho
alex738 покупаете новую последнюю банку и все поймете.
10-ая банка это катализатор.

СообщениеДобавлено: 11.09.2014 13:22
alex738
Пойму когда куплю :lol: это точно, хотелось это знать до покупки. Хомут покупать? Точно не помню, но вероятно что катализатор уже вырезан, это нормально? (если это так).

СообщениеДобавлено: 11.09.2014 14:39
sidney
Новую последнюю банку я брал год назад 50$
Производитель польша.
macho от сочетаний слов "Польша" и "глушитель" немного плевался, но честно не помню, советовал ли при этом что-то другое
Трубу старого глушака резать по факту, имея на руках новый купленный глушак, соединять хомутом (ну вроде смазки-уплотнители есть еще какие-то)
Имеет смысл поменять резинки номер 170 (из кажется 3 штуки), ваши скорее всего уже подуставшие - столько лет на себе глушак таскать, я бы тоже устал
Резинки можно спросить у того же macho. Наверное.

СообщениеДобавлено: 12.09.2014 07:31
alex738
sidney писал(а):macho от сочетаний слов "Польша" и "глушитель" немного плевался, но честно не помню, советовал ли при этом что-то другое

Да польша, и других нет (по крайней мере за вменяемые деньги). Оригинал, или что то под названием оригинал стоит в 6 раз дороже польского, выбор очевиден :smile:
Позвльте уточнить труба новой банки имее такой же диаметр в месте сочленения хомутом, либо диаметр немного больже и позволяет одеть и обжать?

СообщениеДобавлено: 12.09.2014 10:46
sidney
визуально такой же, а вот точно я вам увы не скажу.
Глушитель пока лежит в подвале и ждет, когда же всё-таки окончательно сгниёт оригинал :blush: