Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Приобрел автомобиль А-класса mercedes w168 A1.7 cdi long piccadilly год выпуска 21.12.2003 г.
Машинкой очень доволен, на днях в сервисе снимали двигатель с коробкой для замены сальника, заменил еще пару роликов приводного ремня и подушки двигателя плюс пришлось менять опоры амортизаторов так как они одноразовые, болт вкручиваешь и навсегда, потом только обламывать.
Регистрируюсь для обмена опытом и помощь незнающим.

Дык, это мы уже проходили ))))

Neofitik писал(а):Приобрел автомобиль А-класса

Ну дык
Наши авто
Мои поздрямы

Фото только нашел чем сжать, вот наша красотуля.

На фото ремень стоит неправильно.

Пожалуйста поподробнее, пока не поздно

Neofitik внимательно это изучите Ручейковый ремень

Спасибо, завтра поменяю обязательно. Купил с таким ремнем.

Neofitik когда так не правильно стоит ремень быстро умирает натяжитель, потому как он работает почти на самом пределе. Поэтому посмотрите что с гитарой, возможно придется её сразу же сейчас и заменить.

На гитаре что смотреть? Куда?

Neofitik смотрите натяжитель, его силу натяжки в правильном варианте установленного ремня.

Ок, спасибо ашкин доктор.

Устраняли течь, первоначально сказали что сальник который ближе к гидротрансформатору, заменили, установили все назад, после 20 км езды, течь проявилась, масло льется с отверстия колокола где расположен гидротрансформатор. Разбирают уже за свой счет, собираются везти гидротрансформатор в фирму по спец. ремонту гидротрансформаторов. Подскажите из-за чего еще может течь ? Куда посмотреть?

У меня сейчас машина с такой же проблемой.
1) проверяйте гермитичность бублика, сливается масло, дается давление, опрыскивается мыльной водой. Но это вряд ли.
2) Течь сальника вала куда одевается бублик
3) Течь большой прокладки, которая сантиметров 20 в диаметре, виден радиус на фото. Меняется через разполовинивание коробки.

В моем случае были пункты 2 и 3.

P.S. сальники полуосей заменить не забудьте.

Как выглядит и где находиться сальник полуосей? С машинами пока что на Вы.
Сальник вала куда одевается бублик, заменен на оригинал, поставили хорошо.
Большую прокладку укажите пожалуйста на схеме запчастей.
Бублик уже повезли на все процедуры, даже если герметичен все равно попросил вскрыть и заменить все расходники.

Как выглядит и где находиться сальник полуосей? С машинами пока что на Вы.

Выглядят как сальники, находятся в тех местах где полуоси входят в коробку.

Большую прокладку укажите пожалуйста на схеме запчастей.

Внимательно посмотрите на свое фото и все поймете. Кто делает коробки знает о чем речь.

Бублик уже повезли на все процедуры, даже если герметичен все равно попросил вскрыть и заменить все расходники.

Думаю это вы зря. Если бублик герметичен, с него вместе с маслом не вываливаются куски железа, не надо его трогать.
Очень не много сервисов способны не испортить хорошую деталь. Кругом одни рукожопы.

было на форде - сальник поменял, по городу нормально ездила, а как на трассу (или поездить по шустрее) - выбивало масло как раз из колокола... перебирал акпп, менял все сальники - оставался только бублик, машину продал... по сути проблема в бублике - когда идет нагрузка, то масло перегревается и вспенивается - давление растет и его просто выбивает через сальник... проблема в турбине самого бублика - как версия.

Сегодня повезут бублик вместе с коробкой на стенд для выяснении точной причины течи масла.
По результату диагностики отпишусь на форуме, вдруг кому будет полезно или поможет в дальнейшем.

Kovax в моем случае масло тупо на стоящей машине текло, ночь постоит под машиной лужа.

Под моей течь проявляется исключительно только тогда когда давление в коробке, на стоячей машине заведенной-сухо, на не заведенной-тем более сухо, только под давлением.