Приборка, ремонт

[Maksimu$]

на всякий случай кое-какие поменял,и чудо!все заработало,кроме часов и спидометра.в чем проблема может быть?

Может не все предохранители пересмотрели? Но мне кажется, предохранители, это следствие, надо искать причину почему они так себя ведут. Может что нештатное воткнули не по фен-шую?
Возле блока предохранителей есть бумажка, перечень предохранителей.

[Maksimu$]

кодировки необходимо будет прописать под ваш авто.

Значит продолжу. Приборка дорест как и мой авто, только от 140го. Шкалы все работают штатно, погрешности допускаю, но все устраивает. Одометр заработал как и положено, на моем когда колхозили светодиодную подсветку, удалили отражатель с задней стороны экрана.
А теперь о проблемах. Пропала функция антибомж(запирание дверей при движении), пытался настроить через кнопку в салоне, ноль реакции. Вопрос: может были версии бомжкомплектации без этой приблуды?

[sidney]

Вопрос: может были версии бомжкомплектации без этой приблуды?

Неа

пытался настроить через кнопку в салоне, ноль реакции.

при включенном зажигании зажать и держать кнопку, пока не пискнет. Долго, секунд 5-7-10

В теории оно может быть как-то отключено старом, но я что-то вообще не уверен, что такое возможно.

[Maksimu$]

при включенном зажигании зажать и держать кнопку, пока не пискнет. Долго, секунд 5-7-10

Пытался, не пищит зараза.

В теории оно может быть как-то отключено старом, но я что-то вообще не уверен, что такое возможно.

Такя жы мысля, но скорее всего проблема в нештатной сигнализации. Для начала со СТАРухой попробую поколдовать, нет, поставлю свою плату в новый корпус.
За СтарЛайн Володя предаст меня анафеме, но выхода не осталось. Гаражи сносят, строят дома, машины на уличах и участились случаи краж из авто.

[Olejeek]

Всем привет!

Нашлось ли лечение с левым поворотником? Я у вас новенький с такой же проблемой, при включении левого, включается правый поворотник, происходит это как некоторые писали 50/50. Но заметил такой момент, когда пробовал ставить новый переключатель (стрекозу) то с новым проблема постоянная, абсолютно всегда включается только правый сигнал. В общем, очень странная проблема, ездить тяжело, часто поворачиваю аварийкой. В принципе из-за этой проблемы стал реже ездить. Надеюсь появится решение.

Мое авто:
MB A170L CDI 2002, мех.

[macho]

Olejeek у вас там в клайпеде приборок на ашку как говна за баней. Замените и не ищите решеине.

[Olejeek]

Уже в Вильнюсе но не суть. Последние пол года периодически мониторю и литовские и английские площадки, но приборки с моим кодом так и не появлялось. Вообще рассматриваю все варианты, надеялся нашлось решение по ремонту
p.s. ещё консультировался с мастером из англии, говорит не обязательно аналог, но нужно из похожей модели, тех же годов, но это не сильно помогает в поиске
Если интересно, приложу фотку с кодом моей приборки.

[hartmann222]

В приборке три резистора пропаять надо, поищите было фото с указанием какие именно надо пропаивать.

[Yauheni]

Нашлось ли лечение с левым поворотником?

Решил заменой приборки.Чудом на разборе выцепил "родную" , только с япошки. Всё заработало. И пробег теперь 130 тыс. .Тачка знатно помолодела

[Maksimu$]

Решил заменой приборки.Чудом на разборе выцепил "родную" , только с япошки. Всё заработало. И пробег теперь 130 тыс. .Тачка знатно помолодела

Такая же история, подсветку одометра решил заменой всего щитка и помолодела букАшка на 150000км. Но приобрел другую проблему, перестал работать антибомж. Тоесть при движении двери автоматически не запираются, кнопкой ЦЗ из салона не программируется. Уважаемые гуру форума, подскажите путь в старухе для включения антибомж и возвращения реального пробега, при продаже авто могут возникнуть неприятные вопросы.

[Maksimu$]

И ещё один вопрос. Что отвечает за подсветку одометра? Многие помнят, что я менял щиток из за отсутствия подсветки одометра в светлое время и бесщадно испорченного пластика в щитке. На родном щитке хочется вернуть подсветку одометра. Если я правильно понял алгоритм, при включении зажигания одометр светится на 100%, включил габариты, яркость упала на какие то проценты, предположительно на 50, а уже подсвечивается лампочкой. Подскажите, куда лезть, где копать?

[GolfPirate]

И ещё один вопрос. Что отвечает за подсветку одометра? Многие помнят, что я менял щиток из за отсутствия подсветки одометра в светлое время и бесщадно испорченного пластика в щитке. На родном щитке хочется вернуть подсветку одометра. Если я правильно понял алгоритм, при включении зажигания одометр светится на 100%, включил габариты, яркость упала на какие то проценты, предположительно на 50, а уже подсвечивается лампочкой. Подскажите, куда лезть, где копать?

Подсветка одометра это обычная лампочка в центре приборки в нижней части и все, яркость не меняется. Пробег устанавливается в адаптациях инструментального кластера в СТАР. По автоматической блокировке не помню, никогда таких проблем не было, но рекомендую порыться в СТАРе.

[Olejeek]

И пробег теперь 130 тыс. .Тачка знатно помолодела

А у нас с этим строго.

В приборке три резистора пропаять надо, поищите было фото с указанием какие именно надо пропаивать.

Не могу найти, могли бы прямую ссылку на сообщение дать? Заранее спасибо!

[DpGrodno]

Вот эти резисторы. Себе не пропаивал, поменял в стрекозе резистор на 300 Ом и пока нормально.

[Танюшка]

Ребята, я вас обожаю))))
У меня была такая же проблема с левым поворотом. Вместо левого включался правый иногда. Неудобств и этого - ужассс! Включаешь левый поворот, подьезжаешь к средине дороги, а поворот начинает моргать правым. Окружающие водители в шоке)))
Ну что тут скажешь - блондинка за рулем
Была у разных электриков. Долго не могли найти причину, так как все искали поломку в гитаре.
Потом попался один поумнее. Нашел что беда в панельке. Я когда ее легонько нажму поворот может включиться правильно. Что-то там паял, но помогло не надолго. Больше морочиться с моим поворотом ему не хотелось и он сказал - меняй панель. Но прошарив интернет нужной панельки не нашли.

[Танюшка]

После этого я была у разных мастеров, но все не знали чем помочь и очень пугались, узнав что поворот не работает из-за панели. Все отправляли у официалам, а у них такой панели для замены тоже нет(((
Я много читала, искала, искала и нашла ваш форум.
Увидев, что у меня есть "друзья" у которых была такая же проблема - ободрилась. Но когда дочитала, что поменяли панель, то опять расстроилась! И вот! О, чудо! Эта фоточка с необходимыми резисторами
Увидела я ее в десять часов вечера, в это же время позвонила знакомому дедульке и спросила есть ли у него паяльник)))) через 5 минут я была уже у него
Когда он услышал, что я хочу перепаять панель приборов на Мерседесе он, мягко говоря, удивился
А я ужаснулась когда увидела паяльник! У мастера-профессионала он был тонюсенький как иголочка. А здесь толще чем карандаш, да еще и ручка длиннющая, неудобная. Ну, да ладно! Попробовать то можна
Панельку сняла быстро, я уже видела как это делают мастера. Один из них /козлик/ оборвал мне шлейф, поэтому раскручивать не боялась. Тоже быстро получилось. Когда увидела эти резисторы размером с блоху.... Как его паять? Толстющим паяльником...
Но... У меня получилось
Ребята! Это благодаря вам!!!! Я очень боялась, что сожгу что-то, или сделаю там дырку, или ещё-что-то...
Но когда слепила это все в кучу, увидела, что все работает!!!! Мой левый поворот теперь однозначно левый)))))
Спасибо Вам огромное за то что делитесь своими знаниями и опытом! Благодаря этому форуму я, девочка-блондинка (!), воспитатель детского сада по образованию смогла сделать то, что не получалось у электриков всего города

[Пандаведь]

Снимаю шляпу стоя

[hartmann222]

Снимаю шляпу стоя

Присоединяюсь...

[Штурман Басов]

Высмотрел указатель температуры охл. жидкости с вариантами установки на торпеду или на стойку крыши, имеет ли смысл его ставить?

[MaxVerblud]

Здравствуйте!

Считаю, что индикатор температуры необходим. Но! Датчик красиво, без колхозно-рукожопных решений поставить некуда. Резать патрубок не хочется. Провести провод от датчика к прибору тоже не просто, если хочется сделать аккуратно, без соплей. Пытался тоже сначала себе поставить подобный, потом понял, что вся инсталляция будет выглядеть колхозно, поэтому купил китайский бортовой компьютер, их сейчас много есть разных, но отличаются они внешним видом, функционал практически одинаковый. Работает от штатного диагностического разъема.
https://imageup.ru/img245/3543156/img_20200126_103219.jpg.html
Как только поставил, понял, что надо менять термостат, мотор не прогревался больше 66 гр. Поменял, стало 85-90.
Плюс дополнительный функционал, например сигнал о превышении предварительно заданной скорости, показ расхода топлива, диагностика.
Диагностика кстати, у меня правильно показала неисправность проводки датчика коленвала P0335.
Ancel A202.