проблема с мкпп

[macho]

У меня есть механизм кулисы еще 1 точно. Но забирать сами, на почту я не ходок.

[Maksimu$]

Где бы живое взять. На разборах пока не нашел. вот и думаю как временно выйти из положения.

У меня есть механизм кулисы еще 1 точно. Но забирать сами, на почту я не ходок.

Вот оно щасье!!! Остается только найти посредника для отправки, если таковая нужна. У нас тут много народа и РБ, и из Минска имеются.

[SdelaiSam]

Всем привет.
Мacho Огромное спасибо за предложение! (Написал в личку)
Maksimu$ пожалуйста напиши в личку как ты забирал вал.

Нужна информация как вынуть вал из корпуса, так и спросите.

Спросить не сложно.
Подскажите пожалуйста как вынуть вал из корпуса. сам не смог понять как вынуть штифт из нижнего кулачка. В нем глухое отверстие а штифт сидит плотно, не подцепить. Если получится приобрести другой вал, попытаюсь восстановить старый ради эксперимента.

[Maksimu$]

Maksimu$ пожалуйста напиши в личку как ты забирал вал.

Воспользовался услугами посредника. Подробно в личке.

[Samotlor]

Заменил сегодня тоже этот узел на почти девственный. Что сказать,"небо и земля"!)) Передачи включаются четко и без стуков, рычаг стоИт,как..!)) Вот по поводу противовеса сомнения, -есть на оси люфт,правда небольшой,но не будет-ли вибрируя разбивать проблемное соединение? Была мысль добавить тонкую шайбу,но отговорил Виталий-ака-ОВО.

[Maksimu$]

Вот по поводу противовеса сомнения, -есть на оси люфт,правда небольшой,но не будет-ли вибрируя разбивать проблемное соединение?

Думается что нет. Противовес с шапкой соединен шарнирной, эластичной тягой. Думаю она должна гасить вибрацию. Хотя, это только домыслы. Посмотрю что у меня с люфтом противовеса, на условно новом узле.

[SdelaiSam]

Посмотрю что у меня с люфтом противовеса, на условно новом узле.

Мне тоже интересно как там должно быть с люфтом. На моем есть выработка от противовеса на корпусе, осевой люфт не очень большой. Тоже думаю выбрать люфт калиброванными шайбами.

Полагаю люфт не нужен, конструкция подразумевает точную посадку.

[SdelaiSam]

Вопрос к Maksimu$, на фото красным отметил деталь, ее не очень хорошо видно, Можно ее сфотать получше, или описать. На моем валу есть отверстие, пустое. Что это? отбойник противовеса, или крепление провода.

[Maksimu$]

Что это? отбойник противовеса, или крепление провода.

Это всего навсего хамут, крепление провода датчика заднего хода. Их там 2, второй левее по горизонтали стоит.

[SdelaiSam]

Это всего навсего хомут, крепление провода датчика заднего хода.

Спасибо. Я предполагал но на всякий случай уточнил.

Все так же стоит вопрос как вынуть вал из корпуса. Подскажите кто знает.

[Samotlor]

Заменил сегодня тоже этот узел на почти девственный. Что сказать,"небо и земля"!))

Рано радовался. Трижды соскакивал наконечник троса с "шарика". Совсем свободно надевается и снимается без щелчка. Подложил кусок полиэтилена и вроде защелкнул пока.
№110 -это видимо "оно"?

[Maksimu$]

Каюсь, никак руки не дотянуться до вала что бы проверить люфт на противовесе.
На этом фото виден небольшой зазор слева и заводские шайбы:

[SdelaiSam]

приветствую!
снимал свой противовес, это втулка. еще у меня на нижней части выработка, на оси почти норма. Думаю выбрать зазор калиброванной шайбой.
на моем фото шайба сверху - не грамотный колхоз.

[SdelaiSam]

Приступил к ремонту вала и лапки. фото если интересно выложу. получается вроде бы неплохо.

[Maksimu$]

фото если интересно выложу

Думаю всем интересно, что и как делалось.

[SdelaiSam]

Вопрос по маслу. на экзисте попалось вот такое:
"MB AutomatikGetriebeoeol 2203 - оригинальное трансмиссионное масло, лист допуска MB 236.11; для АКПП ZF4 HP20(Vito) и VW AG4.
Произведено в Германии.
Масло трансм. MB Automatikgetriebeoeol 2203(1л) МВ 236.11"
Оно только для АКПП или на механику тоже подойдет.

[hartmann222]

Это масло для автомата Вито в 638 кузове, в механику не пойдет.

[SdelaiSam]

Спасибо! Понятно. на экзисте искал для Ашки ,поиск нашел это.

[SdelaiSam]

Всех приветствую.
Обещанный фото отчет :

закал у токаря оправку для сверления вала и лапки

[SdelaiSam]

просверлил лапку сверлом 5мм потом рассверлил на 6мм