проблема с мкпп

[Kovax]

После чего следует операция обучения кпп,но это уже старухой!

переключалку можно и без старушки обучить))) так же и АКС... но со старухой то оно наглядно))))

[docha_73]

При ремонте и установке на место кпп будут сбиты положения и показания датчиков положения передач и ряда(возможно не все),но обычно так происходит,вроде все норм а поехал и результат может быть неожиданным!Проверено не один раз!Процедура занимает мин 5!Смех-смехом....,это может произойти где угодно и когда угодно!у меня такое случалось например в пробке на кольце!оч. не приятная ситуация,а делать или нет,решать вам!А вот показания датчиков без старухи вам никак не прописать!Это делается в автоматическом режиме но при помощи стара и никакой наглядности!!!Плохо когда люди учатся на своих ошибках!)Я тоже не гений,но один из таких как то мне сказал-сначала ремонтируемся,а потом едем знакомится со старушкой!))Если с акс сливалась тормозуха,прокачать ее можно,но адекватно он сама не обучится,обучается или точнее она сама может только адаптироваться под манеру езды водилы!Удачи на дорогах!!!

[Kovax]

А вот показания датчиков без старухи вам никак не прописать!Это делается в автоматическом режиме но при помощи стара и никакой наглядности!!!Плохо когда люди учатся на своих ошибках!)

амбиции прут...
у меня есть старушка, а до нее были бесплатные решения - я знаю что пишу, научен на себе. Переключалка адаптируется без стара легко. датчики на коробке по другому не поставить (с кривыми руками можно и раком умудриться что угодно прикрутить). на старухе все наглядно видно, если знать куда и что смотреть. прокачать можно и без стара, но с ним быстрее (на МКПП без АКС тоже старом пракачиваете сцепление??? прокачка как и тормозов через крышку давлением) также есть своя магия настройки тросов, но если знать как, то делается все быстро.

ЗЫ на бензклабе меня романов убеждал что без визита к старухе я свою ашку не оживлю - все сделано - описано с фотками и выдержками, а старушка у меня появилась гораздо позже...
с ней, конечно, все делается быстрее и понятней - клубню, его АКС, вылечили быстро.
есть сайт англичанина - советую его как библию использовать.

[fvbh]

Ну а с подшипниками то как? Ни кто не подскажет?

[Kovax]

Ну а с подшипниками то как? Ни кто не подскажет?

в elcat не пускают? чтобы получить информацию по запчастям ВИН обязателен.
смотрите картинки и выбирайте позиции

[docha_73]

есть сайт англичанина - советую его как библию использовать.

Думаю все ашководы знают его,тоже не панацея!Убеждать не буду,но без старухи адекватно АКС работать не будет!Спотить не имею права,у каждого свой путь!
Все правильно,мы и общаемся в форуме не ради того ,что бы показать,кто лучший "колхозник",а для того,что бы простой обыватель,столкнувшись с похожей проблемой принял для себя решение,как ему двигаться!А по поводу Романова,человек,которого я знаю лично,и у каждого к нему может быть свое мнение и отношение,скажу человек-душа!Выглядит он так на своем форуме!Помогал,не раз,бросая свои дела и основную деятельность,реально помогал руками и головой,которая у него есть и думаю ,что лучшая в СПб!Поэтому не зная человека лично,прошу свои мнения держать при себе!Данный ресурс не для обсуждения людей!!!И вы,уважаемый ковакс,дошли в том форуме советам участников!!!А имея уровень Романова,с вашими амбициями,думаю вы будете советовать людям поменять автомобиль!
А что касается моих советов,здесь они пишутся не лично для вас,а для людей!!!Личное пишут в личку!И я очень рад за вас что вы умеете пользоваться фотоаппаратом)
Модератор,извините за-бла-бла,можете удалить!

[sidney]

Никого тут не удаляем, кроме ботов и спамеров.

[macho]

Воу-ВОу! Палехче, пацантрЭ!

[Kovax]

И вы,уважаемый ковакс,дошли в том форуме советам участников!!!

куда дошел не понял - решения конкретной моей проблемы с АКС нашел на других ресурсах, потому как ваш гуру и наставник советовал менять блок на новый без вариантов.

!А имея уровень Романова,с вашими амбициями,думаю вы будете советовать людям поменять автомобиль!

диаметрально противоположно - имея уровень Романова я решал бы вопросы с ремонтом блоков, а не тупо их заменой.
Ни кто не унижает авторитет Романова и ваших амбиций, на млклабе все побывали на бенцклабе и ушли с него, как и автор этого ресурса (я был там на момент прихода и ухода macho - все наглядно) - причина смены ресурса одна у всех - отношение администрации бенцклаба, в частности Романова, к вопросам ремонта самостоятельно, без заездов в СЦ где работают админы - режется на корню.

Я тоже добрый и пушистый с авто друзей - выезжаю когда надо и совсем не пушистый с незнакомыми...

Воу-ВОу! Палехче, пацантрЭ!

мир всем.

[Фрунчик]

Вова, добавь смайлик жующий попкорн Парни, ну вы в самом деле что-то разошлись.

[Dorogos]

Здраствуйте! Возникла проблема с МКПП (ручка).Стала ашка подвывать коробкой,прям,как газель.Было решено поменять масло в коробке.В центре по замене масла да и в самом городе не нашлось оригинального масла.Аналог в Экзисте показало SWAG.Пришлось его и заливать.Старое масло при сливе оказалось просто какой-то субстанцией очень тёмного цвета,да и слилось вместо 1,8 литра где-то на 300-400 гр.меньше.Промыли коробку,залили SWAGовское масло.Гул не исчез.В добавок к нему появился трабл с переключением с 4-на 3 передачу.Переключается только 3-2-4.С каждым днём гул всё усиливается.Уже выть начинает с 15км/час.Гудит,как подбитый самолёт.Сам понимаю,что наверно коробке писец,уже из Польши думаю присунуть донорскую коробку.Что так может там выть?

[macho]

Воют там подшипник(и), лучше свою коробку чинить чем брать кота в мешке. И уточните номер масла по свагу, должен быть допуск 235.10

[Nazario]

По допуску 235.10 только два масла.

http://mbinfo.km-h.ru/liquids/mkp.htm
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.10_en.html

По поиску на Титан Фуш Синтофлюид Фе 75W. Можно заливать?

[sidney]

По поиску на Титан Фуш Синтофлюид Фе 75W. Можно заливать?

А полную ссылку на Титан?
Вообще тут на форуме есть негативный опыт с Титаном именно для коробок, настоятельно советуют туда лить только оригинал.

[Dorogos]

Воют там подшипник(и), лучше свою коробку чинить чем брать кота в мешке. И уточните номер масла по свагу, должен быть допуск 235.10

Взял в итоге "кота в мешке" в Польше с пруля-англика А160 с пробегом 70тыс.миль.Пробег реальный.Сам снимал и видел состояние авто.Взял за 550Zl или почти 200$ или 7000руб. Растаможка не понадобилась-коробка весит до 35кг. Что очень странно-машина с малым пробегом,а рычаг на штоке переключения уже имеет люфт в штифте.Не беда! Снял механизм переключения со своей коробки у которой уже заколхожено грамотным токарем и расверлено под больший штифт от какого-то "камаза" Всё сидит-сидело мёртво.С донорского механизма переставил на старый механизм переключения фиксатор переключений ( 32 номер на рисунках Элкатса).Сам механизм переключения легко вынимается из коробки,надо только рычаг перевести в нейтраль (или под 90градусов к коробке) и вынимать вверх.Коробку ставил сам в гараже.Масло с донорской коробки пришлось слить ещё в Польше,т.к перемазал бы всё что в багажнике.По совету знакомого,который экслуатирует тоже А-шку, купил масло Comma с допуском 235.10,т.к оригинал у нас достать трудно,а если легко то 45$ за литр и ждать 10 дней.Залил масло,прокачал сцепление и вот тебе счастье-тишина и плавное переключение всех передач.

[macho]

Если с допуском это хорошо, только Comma идет полусинтетика, а в оригинале чистая синтетика.
Полусинтетика не стабильна в сильный мороз и большую жару.

Никак не могу проверить что идет в Febi, все руки не доходят его заморозить.

[Nazario]

А полную ссылку на Титан?
Вообще тут на форуме есть негативный опыт с Титаном именно для коробок, настоятельно советуют туда лить только оригинал.

http://www.olyslager-lubricants.nl/Fuch ... ioskMode=0

http://azap.by/maslo-transmissionnoe/ma ... mb_235_10/

[sidney]

Нажмите -> Масло для Ванео, МКПП и ДВС

C Титаном были проблемы, как говорил выше
Если у macho будет настроение и время, то возможно он расскажет какие именно.
Поменял на оригинал - проблемы пропали.

Так что наверное или оригинал или febi.

[N047]

У меня у самой Мерседес А -класс, кузов168.Обьем двигателя 1.9. 1999года .Пробег на машине 280000 .Так вот расскажу вам как у меня по непонятным причинам сначала стала задняя скорость залипать,и при переключение со 2 скорости на 1 даже выжимая до конца сцепление был такой звук как будто я не выжимаю сцепления.На следующий день начался гул какой то,а после к вечеру вообще скрежеть в коробке.Коробка механика.Заехала в авто сервис,мастер проехал на ней и сказал и как вы вообще сюда доехали. Я конечно от таких слов оставила машину и пошла пешком.когда сняли коробку а так как на этой машине снимая коробку нужно снять двигатель,и работа встает в денежку хорошую.Сняв коробку я повезла ее знакомым чтоб вскрыть.А когда ее вскрыли я была в шоке ,что именно там отвалилось так и не поняла .Но видела как шестеренки были от этого болта в ужасном состоянии.Востоновлению не подлежат.Так как новую коробку очень дорого покупать.Я заехала в Санкт-Петербурге в ЕвроАвто и купила там коробку за 22250 тыс рублей и коробку которую я хотела найти с обьемом двигателя 1.9 я не нашла.Я взяла коробку с 1.7.Так вот во что мне все это обошлось.Коробка МККП 1.6 -22250р,Снятие двигателя,+установка коробки и установки двигателя на место я отдала 12000р. У меня ушло 34000 тыс.рублей.сейчас все хорошо.Я довольна .Удачи Вам на дорогах!

[macho]

Так с 1.6 или 1.7 взяли коробку?