Вопросы по ЭГУР W168

[Пандаведь]

Ну что друзья заказал IRFB3306PBF, Транзистор N-канал 60В 160А [TO-220AB] вот такой траннзитор, в кол-ва 3 шт. максимальный постоянный ток у него 120 А вместо 80 А родного. Срок поставки 3 дня ,цена 75 рублей. Будем пробовать понять ,очень надеюсь,что родные стоят buz111а то будет немного обидно
Когда ставить буду пока не знаю но как только так сразу сделаю запись.

[macho]

Пандаведь а зачем заказывал?

[Пандаведь]

Пандаведь а зачем заказывал

Если я правильно понял Ваш вопрос. У нас один нормальный магазин по радиодетали это чип и дип, у них основной склад в Москве, они все не ходовое возят от туда ,срок 3 дня , на сайте заказал по готовности в магазине оплачу и заберу. При желании можно прям и до дверей.
Был ещё хороший магазин симитрон, выбор там был гораздо больше чем в чип и дип но они увы закрылись

Если по поводу замены отложенной на потом, просто подготавливаюсь по степенно,на данный момент Гур выключается единственное спустя 5-10 мин. Ну и как у всех время маловато.

[macho]

просто подготавливаюсь по степенно,на данный момент Гур выключается единственное спустя 5-10 мин

Пандаведь я не понимаю логики, почему считаешь что именно замена трансов что то даст, может там вся плата зеленая уже.

Трансы как правило сгорают потому что ...

[Пандаведь]

Пандаведь я не понимаю логики, почему считаешь что именно замена трансов что то даст, может там вся плата зеленая уже.

Машина была в хороших руках , в Гур ни кто ни разу не лазил, в том числе и я соответственно это говорит о многом. Если бы неисправность была бы в управлении , тогда были проблемы с запуском Гур то работал то не работал, в моем случае проблема это продолжение работы Гура какое-то время после выкл. зажигание, соответственно на водит на мысль неисправность в силовой части.
Принцип работы реле: питание подали на катушку ,цепь замкнулась питание убрали ,силовые контакты разомкнулись, если потребитель продолжает работать, а питание на катушке нет, в чем проблема!?
Скидываю зелёный провод идущий от генератора , Гур продолжает работать, как!? Допустим пробит диод, и ток идёт как то в обход, тогда Гур будет молотить всегда ,а у меня после выключения зажигания, он бывает вырубается сразу. Значит примуществнно залипает на горячую. Пробег, большой, ресурс не вечный, постоянные включения выключения , большой пусковой ток, 99 процентов проблема в них в моем случае, но могу и ошибаться.

Мне интересно, хочу попробовать, всяко это проще нежели тащит провода без колхоза в салон к блоку с предохранителями

[Пандаведь]

STP80NF55-08, МОП-транзистор, N-канальный, 80 А, 55 В, 8 мОм, 10 В, 3 В, [TO-220]
Вот транзистор аналог buz111 предложили менеджеры чип и дип ,может кому пригодится. А я жду свой)

[avdall]

Ребята,а как транзисторы подключать к реле? как стояли типа?? нарисуйте пожалуйста схему.

[GolfPirate]

Пробег, большой, ресурс не вечный, постоянные включения выключения , большой пусковой ток, 99 процентов проблема в них в моем случае, но могу и ошибаться.

В вашем случае больше похоже на микросхему управления транзисторами (драйвер) , транзы не залипают, и умирают раз и навсегда зачастую забирая с собой драйвер. У меня пока гур отлично работает, только моторчик слышно из салона, видимо скоро тоже откинется.

[SdelaiSam]

транзы не залипают

Полностью согласен. Транзистор или работает или нет. В случае не работы, возможно нет управляющего сигнала. Так же имеет значение режим работы транзистора, в случае работы в ключевом режиме он только собирает эл. цепь. В случае работы в импульсном режиме, импульсами управляет драйвер, работа драйвера управляется входным сигналом. Как то так примерно.

[KSV]

И снова ЭГУР.
Начал отказывается гидроусилитель заводится не работает чуть крутонеш руля заработает.
Подотом в один прекрасный момент отказал полностью.
Почитав формул зачастил контакты в коробочке собрал всё вроде заработал. Проехал километров 15 заглушил через 10 минут завожу не работает ГУР. Приехал домой померил напряжение в коробочке на толстом проводе 12 с половиной на заглушенном на тонком ноль на заглушенном.
На заведённой на толстом 14 с чем-то на тонком 13 с чем-то а ГУР не работает.

[KSV]

Эгур на 4 провода

[Пандаведь]

KSV плате привет, снимать, вскрывать, проверять, если движок рабочий собирать на реле.

[KSV]

Так а где это можно сделать и ориентировочная цена вопроса

[KSV]

Есть ли смысл брать бэушные насос

[Пандаведь]

KSV честно сказать, моё личное мнение менять шило на мыло смысла я не вижу, если только быть увереным в том, что он рабочий на 100 процентов. Проверьте предохранитель, посмотрите может у Вас уже реле стоит и оно подохло.

Так для ознакомления почитайте последние сообщения
A160 из Пушкина

[BAIL]

Всех приветствую.Померял давление на выходе ЭГУРа -порядка 80атм.Как понимаю,рабочий.Уже подключен через реле,но усилие на руле большое.Гудит.Рейка под замену?

[macho]

Да рейку надо менять

[Леонид]

Здравствуйте подскажите по отдельному реле или как правельно блоку управления эгур он у меня находился на лонжероне под бачком омывайки
Он устал я собрал на реле стартера но постояно жужащий насос добивает хочу найти но не знаю артикул если у кого такое стоит просьба скиньте артикул

[avdall]

если движок рабочий собирать на реле.

У меня уже с реле стоит,хотелось через транзисторы подключить,как советовал Мачо,для плавности запуска, но куда их там втыкать в эту схему с реле,не вижу, можете подсказать?

[macho]

Аааа, где я такое советовал?!