Извините если буду повторятся, но возникла следующая проблема.
У нас а-140 2000 г. механика. Сегодня при наезде передком на бровку раздался удар, при осмотре было обноружено небольшой изгиб низа переднеднего бампера.
после этого, проехали метров 400 и перестал работать ГУР. При чем руль то туго крутится, то не крутится, то мягко крутится. На стопе при вращении руля раздается какой-то скрипучий звук идущий от передних колес. Как вы думаете может ли это быть механическое повреждение от удара. либо что-то другое. заранее благодарю за ответ.
Форум владельцев Mercedes-Benz
A,B-класс и Vaneo
A,B-класс и Vaneo
Вопросы по ЭГУР W168
Здравствуйте всем! Вопрос такой, есть ли отличия а эгурах с а-класса и ванео. На ванео у меня номер A4144660001. Можно ли заменить на A1684660101 или A1684660201 или A1684660301 и др.
- Саша
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30.01.2014 14:52
- Город: Барнаул
- Авто: Mercedes-Benz Vaneo
Думаю отличие в производительности насосов, физически он станет 100%. Возможно будет немного не то давление что задумывали инженеры. С другой стороны не так уж это важно, потому как от ванео вы вряд ли найдете.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Спасибо понял. У меня в Германии зять должен найти. Говорит что 168 (от180 евро) 414 (вроде нашел за 290 евро) почти на 100 евро.
- Саша
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 30.01.2014 14:52
- Город: Барнаул
- Авто: Mercedes-Benz Vaneo
Самый дешевый ЭГУР на Ванео - General recambi PEI006 = 7.585.500 рублей ... Не кисло ! ))) Оригинал до 18 млн. рублей !!!!!!!!!!!!!!!!!
Семь раз отрежь, а один раз отмерь !!!
-

orbet_zissman - Сообщения: 489
- Зарегистрирован: 12.10.2013 21:38
- Город: Почти Еуропа
- Авто: Vaneo 1.7 CDI МКПП
senjakrol писал(а):механическое повреждение от удара
Рулевая рейка ИМХО.
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
macho, про гидравлику в ЭГУР по подробней пожалуйста. В допусках не разбираюсь, слышал что в МБ свое гидравлическое масло. Открыв крышку бачка, видно темно - зеленое масло, если вдруг уровень понизится, то не знаю, что и прилить.
- VovaN
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 05.04.2014 20:27
- Город: Самара
- Авто: WDB 4147001N236655
- Имя: Владимир
VovaN масло с допуском 345.0 http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/345.0_de.html
Из аналогов есть только Pentosin CHF 11 S
Ну или Febi, пока не один насос от него не сдох, хотя оно отличается от пентосина и оригинала
Из аналогов есть только Pentosin CHF 11 S
Ну или Febi, пока не один насос от него не сдох, хотя оно отличается от пентосина и оригинала
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Спасибо за просвещение ситуации. Еще бы знать, что в моем бачке заправлено. Порылся в инете, на тему смешивания разных гидравлических масел, - рекомендуют слить, промыть приобретенным, слить промытый объем, и заправить 100%. На самом деле вопросов не мало, по разным системам, (новичок в клубе, и Ванек приобрел недавно), но постараюсь знающих спецов этих моделек шибко не грузить, да бы не надоесть.
- VovaN
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 05.04.2014 20:27
- Город: Самара
- Авто: WDB 4147001N236655
- Имя: Владимир
Лучше заменить всю жидкость, там её не много. Литр на все хватит.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Подскажите пж-та, если кто сталкивался. На Ванео 2002 года 1,7D, 91л.с. эГУР работает в следующем режиме:
при включении зажигания насос работает полноценно, но при повороте руля в любую сторону и на любой угол,
т.е. при нагрузке, насос отключается.
Не могу понять в чём дело, либо насос не развивает необходимое давление, либо проблемы по электросхеме.
При подключении напрямую молотит любое количество времени, проблемы с отключением именно под нагрузкой.
Заранее благодарен.
при включении зажигания насос работает полноценно, но при повороте руля в любую сторону и на любой угол,
т.е. при нагрузке, насос отключается.
Не могу понять в чём дело, либо насос не развивает необходимое давление, либо проблемы по электросхеме.
При подключении напрямую молотит любое количество времени, проблемы с отключением именно под нагрузкой.
Заранее благодарен.
- Алексей
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 15.04.2014 16:48
- Город: Нижний Новгород
- Авто: Vaneo
Алексей варианта 2, либо есть проблемы по электрике по питанию. Под нагрузкой он будет выключаться, ток там не маленький. Второй вариант умирает сам насос, под нагрузкой он просто не способен ничего уже качать и якорь клинит.
Я сталкивался с обоими случаями, первый конечно намного чаще бывает.
Я сталкивался с обоими случаями, первый конечно намного чаще бывает.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
А по электрике какие именно проблемы и где искать? провода все абсолютно крепкие, клеммы чистые. Такое подозрение, что какое-то реле его отключает, либо на самом деле насос умирает.
- Алексей
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 15.04.2014 16:48
- Город: Нижний Новгород
- Авто: Vaneo
Алексей писал(а):провода все абсолютно крепкие, клеммы чистые.
Не факт что есть контакт. Перетянуть разъёмы в коробочке под бачком омывайки.WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
ок, спасибо! будем ковырять дальше!
- Алексей
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 15.04.2014 16:48
- Город: Нижний Новгород
- Авто: Vaneo
У меня просто тоже самое было. С виду всё впоряде, а полез- там труха.
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
Алексей прежде всего клема под бачком омывайки. Снимите их в руках подержите. С виду да там все шикарно бывает.
Если насос снимался до вас могли калечно реле под крышку засунуть, я такое тоже встречал.Что бы убедиться - снимите насос.
Если насос снимался до вас могли калечно реле под крышку засунуть, я такое тоже встречал.Что бы убедиться - снимите насос.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
доброго времени суток!
у жены W168 1999г. после замены ЭУР (покупали, он не работал, отдавали в ремонт), как бы стал жужжать после того как заводишь двигатель, и он постоянно потом жужжит, это нормально? Разве не должен он только при повороте руля жужжать?
Спасибо
у жены W168 1999г. после замены ЭУР (покупали, он не работал, отдавали в ремонт), как бы стал жужжать после того как заводишь двигатель, и он постоянно потом жужжит, это нормально? Разве не должен он только при повороте руля жужжать?
Спасибо
- МеренАш-ка
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 18.11.2013 11:51
- Город: Москва
- Авто: А160
МеренАш-ка писал(а):и он постоянно потом жужжит
Хуже, когда не жужжит, а ещё хуже когда жужжит при выключенном двигателе (и такое бывает)
В последнем случае означает что гена гавкнулся 
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
гена гавкнулся))) это генератор?. Его тоже перебирали уже, ставили новые катухи и подшипники. какие ещё могут быть варианты?
Последний раз редактировалось МеренАш-ка 05.05.2014 16:56, всего редактировалось 1 раз.
- МеренАш-ка
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 18.11.2013 11:51
- Город: Москва
- Авто: А160
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51