Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Загнал машину на подъемник ,вынесли вердикт - род замену пыльники шруса наружные. Паренек с сто сказал что на ашку они ставили пыльники толи с ваз толи с Оки (хозяин не нашёл родных в наличии) , так какими можно заменить родные? На предыдущих машинах ставил себе силиконовые пыльники синие ,производителя сейчас не назову, но по сравнению с якобы оригинальными (брал у официалов) на ниссане откатал больше , зимой мягкие и не лопаются. Кто знает размеры пыльника A 168 360 03 68?

Привет. Приора,2109/08/10/11/12 все пыльники одинаковые. На оке они маленькие. Полиуретановые наверное вы ставили а не силиконовые, так как силикон на морозе трескается!

Была такая проблема, на правой полуоси пыльник колесного ШРУСа под замену ... Брал не оригинал - ходит уже 12 тысяч. Попытки заменить чем-то похожим, но не "родным" не увенчались успехом, постоянно слитали при вывороте колес в крайнее положение, а один и вовсе порвался. Мачо посоветовал не брать шило, а ставить только "родные". Чтобы поставить стяжки, снимал полуось полностью, мыл ШРУС бензином, потом все собирал и ставил на авто.

Евгений074 закажите на Экзисте, автодоке и т.д. Лоебро-GKN, будет ходить. К чему этот колхоз. Следующая тема будет от чего шрусы подходят?

Macho спасибо за инфу. Нет про шрусы не будет) Был опыт использования оригинала,но печальный. Поэтому и создал тему, видимо в случае с ашкой лучше ставить все родное.

Ребята, а зажимы можно ставить обычные, универсальные,затягивающиеся просто ключом,а не спец щипцами за 20 евро??

avdall не стоит, винтовые хомуты не обеспечивают плотное равномерное прижатие термопласта. Ну и по наружке скорее всего будет цеплять за датчик АБС. Лучше использовать родные обжимные хомуты из нержавейки OET (ойетакер) они обеспечивают идельный прижим.
Клещи в принципе можно изготовить из подручного инструмента.

Спасибо, Владимир!!