Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

поменял мотор на ашке с донора-турбина не запускается. При прокрутке турбины пальцами чувствуется напряжение, как будто в салидоле холодном. Донора из германии гнал-все нормально было. отключений вроде минимум, мотор с обвесом, ниче не забыл. Что могет быть? Старую отдал в регенерацию, неделю ждать еще.....не проверить

Как понимать фразу турбина не запускается? Вообще не крутится? В ремонт её, могло попасть говно в масляный контур, могла вода. В обоих случаях ей скорее всего будет пздц.

Клапан электровакуумный не работает, вакуума нет.

вот это теплее....потому что на другой машине мотор жег...

мощности нет, ее не слышно, масло поперло с патрубка, дымит

рядом стоит ванео, форсунки меняю, с него поменяю клапан в понедельник
версия с маслом тоже реальна, я масло поменял, возможно поперло чтото в канал, история авто туманная.
но прокручивать я ее пробовал когда менял фильтры-масло на моторе перед постановкой на машину ....воздушный корпус продувал и снимал патрубок с турбины, чтоб туда ничего не залетело

сразу вопрос по клапану-на него электрика через что подается?

Блеа, ну я так понимаю человек наблюдал что шток двигается...

Клапаном управляет моск двигателя. Может быть банально обрыв по вакууму, начиная со снятой фишки на фаре и т.д.

конечно она не будет работать)))ехал со снятыми фарами

Рука-лицо...

С турбиной выяснилось на старе-сдох клапан. Поменял клапан-результата нет. Пошел по магистрали от вакуумника и в резиновой трубочке-уголке на клапан которая одевается нашел ЧОПИК от пластикового болтика....Для чего сделали это говно??? чтобы при продаже не видно было копоти или чтобы задушить двигло и клиент приехал на сервис с мотором??? картерные газы на старом моторе были сильные..

Вариантов масса.