Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Приветствую!
Ашка-автомат вдруг стала дергаться при разгоне и в горку. Чем резче разгоняешься, тем сильнее дергается. От включенной передачи не зависит.
Ошибок нет, на холостых и на нейтралке двигатель работает ровно.
В сервисе говорят, что коробка ни при чем.
Поменяли топливный насос и фильтр - оба были убитые. Но не прошло.
Теперь грешат на картерные газы. Говорят, надо заменить клапанную крышку и прокладку.
Я уже задумался, не разводят ли?
Ну, прокладку еще понятно. А крышку-то зачем менять? что в ней может сломаться, да и стоит она как чугунный мост?

Расходомер скорее всего, а как заводится?

macho писал(а):Расходомер скорее всего, а как заводится?

Заводилась со второго-третьего раза. После чистки, а потом замены топливного фильтра стала заводиться на раз.
Но дерганья не прошли.

ДУмаю расходомер

[quote="macho"][/quote]
а его снять/почистить можно, либо только после замены узнаешь?

Думаю неполадки с расходомером запросто тестируются Старом.

Барс писал(а):Думаю неполадки с расходомером запросто тестируются Старом.

Я тоже думал, что подобные перебои в работе двигателя отразятся в ошибках.
Но ни одной ошибки сейчас нет.

vetz привет!

У меня такое было когда блок катушек начал накрываться.

удачи!

v539 писал(а):У меня такое было когда блок катушек начал накрываться.

Хорошая подсказка. Ещё следует проверить состояние насвечных колпачков, на форумах не раз встречал инфу о пробое колпачка свечного, ну а дальше, со всеми вытекающими

Когда расходомер только начинается дурить мозги, ошибок нету, даже лив дата хорошая.
А педаль никакая...

Надо все по очереди проверять.

Не нашёл, где находится расходомер. Поэтому отсоединил большой разъём, который расположен за пластмассовым кожухом. Попробовал завести - не завелась. Подключил обратно, проехал пару км. Вроде перестала дергаться. Понаблюдаю еще.

По идее, что расходомер, что катушка должны дурить, даже если на месте газовать. Но дергалось только при разгоне, в районе 2-3 тыс. оборотов.
Кстати, а на скольких оборотах отсечка должна срабатывать? у меня на 4000.

vetz привет!

На месте тоже газовалась хорошо.........
кстати воздушный давно менял?

v539 писал(а): воздушный давно менял?

Проще спросить, что я еще в этой машине не поменял ) Походу, я у нее первый, кто за ней решил поухаживать )
Воздушный фильтр менял 2 мес. назад, вместе с маслами. Да и блок катушек почти новый. Его первым заменил, старый накрылся сразу, когда я после покупки. помыл двигатель )

vetz

ключевая фраза-ПОМЫЛ ДВИГАТЕЛЬ....честно говоря не рекомендовал бы. очень легко чего-нибудь залить...

Отсечка в движении 6200 , когда автомобиль неподвижен- 4000. Как правило если катушка накрывается должны появится пропуски воспламенения в ошибках. Расходомер можно и нужно проверить не только по его показаниям в он-лайн .
И нужно было сразу написать что мыли мотор. От мыться , а точнее от воды-если таковая попала в эбу, могли накрыться транзисторы на выходных каскадах зажигания.

а один добрый человек порекомендовал )

vetz

если ошибок ТОЧНО НЕТ на Старе... то можно еще вакуумные трубки посмотреть. и вентиляцию-нет ли подсоса воздуха.
бывает что например трубка на главный тормозной не до конца вставлена или травит.

ОВО писал(а):Расходомер можно и нужно проверить не только по его показаниям в он-лайн .

А какие значения MAF должны быть норм.?

хх 8-12 кг. тапка в пол 210

мотор мыл год назад. ) а дергаться сейчас начала.
С клапанной крышкой могут быть проблемы? Газы-то есть немного, но стоит ли ее сейчас менять, как в сервисе советуют?