Так вообщем радость длилась до вчерашнего обеда, ехал все норм , раз удар пзд и букафка ф

, подкидываю аппарат , ошибка Рнипомнюкакая ( датчик входного числа оборотов кп питание прервано)

потом вавще заводится отказалась ошибка контакта блокировки, ппц приехали, поехал я потом в мастерскую себе, снял плату, открыл верхнюю крышку, клёпки были высверлены до меня, и начинаю жестоко орудовать тестером, мыж самолёты ремонтеруем, куйле мне эта плата, смотрю у контакта блокировки и у датчика оборотов одна общаая шина, и на плату они идут тонкими волосками из хз знает какого материала, звоню тестером на ВОЛОСОК а там некого нема

, герметики которым плата залита по конститенции сопли, паяльником не плавиться, по общем аккуратно выдрал герметик, капля кислоты на волос, и на контакт, капелька олова и все готова, приклеил на герметике крышку дал высухнуть затянул её пластикавыми стяжками, потом поставил все на место, поддон, масло, зажигание и о чудо оно зароботало....пока полёт нормальный а дальше хз время покажет...