Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Доброго всем времени суток ! Хотелось бы услышать мнение спецов вот по какому вопросу .При диагностике этой системы все ошибки
читаются ,стираются, но при переходе в режим тестирования система отваливается полностью, пишет нет связи.При этом появляются ошибки и в акпп ,коробас пишет что нет связи с блоком тягового усилия.Так вот как Вы думаете менять блок ESP или рыть еще где-то, да забыл сказать постоянно висит ошибка что лягуха того , я уж их штук несколько поменял .

При диагностике этой системы все ошибки читаются ,стираются, но при переходе в режим тестирования система отваливается полностью, пишет нет связи.При этом появляются ошибки и в акпп ,коробас пишет что нет связи с блоком тягового усилия.

Весьма оригинальный подход к диагностике. "Есть ошибки? Окей, стираем их нафиг. Ой, опять ошибки? Ну тогда не знаю"

По существу

1) чем делали диагностику?
2) не пытались с ошибками разобраться, прежде чем менять всё подряд?

Земляку
Рекомендую съездить в МБ Савино. Там наши машины знают...

Это уже третья тема
BAS ESP
Проблемы BAS/ESP/ABS
И куда смотрит администратор?

Так вот по существу ,как выразился один товарищ !Диагностику делал MAXI SYS Pro и с ошибками разбирался , раньше вообще одна ошибка висела по лягухе я всю проводку перетрес до блока под капотом , а самое интересное при диагностике и проверке данных в реальном времени я вижу переключение контактов лягухи , через некоторое время при тесте исполнительных механизмов блок BAS\ESP ваапще стал отваливаться ,пишет нет связи с блоком управления .Создается впечатление , что блок по тихому концы отдает ! Земляку Привет ! По поводу МБ Савино ,там цены не подьемные , да и сам предпочитаю свои машинки ремонтировать ,вот на ашке в августе акпп менял сам , два дня работы и мурзик опять в строю. А про темы так там толком то и нет ничего и кстати мож у кого есть такой блок , купил бы не дорого !http://www.mini-benz.by/forum/viewtopic.php?f=12&t=1288#

DSL писал(а):Диагностику делал MAXI SYS Pro и с ошибками разбирался

Star. C BAS/ESP/ABS нормально помочь может только Star. Иначе будете лечить методом "атаки запчастями", что несколько дороговато. Макси-шмакси тут бессильны.

Да чем стар то лучше, своим прибором я тоже все параметры вижу и ошибки, суть в том что сам блок отваливается при тестировании исполнительных механизмов !

Да чем стар то лучше, своим прибором я тоже все параметры вижу и ошибки,

Давайте фото/скрины того, что вы видите.

суть в том что сам блок отваливается при тестировании исполнительных механизмов !

Я почему то почти уверен, что Star отваливаться не будет

Ниодин сука мультимарочный сканер не может то что может стар. Даже бошевская КТС-ка.

macho писал(а):Ниодин сука мультимарочный сканер не может то что может стар. Даже бошевская КТС-ка.

Что из этого http://ru.aliexpress.com/premium/merced ... 9-062-3723 достаточно для "ашки" простому владельцу? С учетом возможности дальнейшего апгрейда на свежую "бешку",или если здоровья не подведет
W 212 Спасибо.

Samotlor С4 минимум. А лучше рекомендую http://www.carhelp.info/forums/showthre ... p-(com-usb)

Да уж..вещь видимо стоящая,раз почти 70 деревянных килорублей стоит)). Мне бы не для заработка..,так для сэбе)

Так я к вам не по поводу приборов обратился , а с вопросом по блоку ESP , почему ошибка по лягухе висит постоянно , проводку всю проверил , при диагностике я вижу переключение контактов .

Блок управления целый ?не залитый?есть неописанные коды неисправности?

Блок в идеальном состоянии , я вот что думаю ,когда эту машину купил ,заметил ,что на ней когда то стоял автозапуск , не могли они похерить блок при подключении . Других кодов нет !

Когда ставят автозапуск то его цепляют к имобилайзеру . Блок есп связан шиной кан с имобилайзером для получения сигнала разрешения на запуск двс а так же запущен двс или нет и так далее. Номер блока напишите.

DSL писал(а):А про темы так там толком то и нет ничего

Я не про то что там есть, а про то что теперь ТРИ темы про один узел. Проще искать всё в одной теме а не рыскать по форуму.

Предлагаю объединить три темы в одну. Вот фото моего блока как и просили . Господа хотелось бы высказываний по делу, я к тому что гайку можно открутить взяв в размер ключ , а можно и разводным ,это что касаемо приборов по диагностике . И в данном случае ошибка известна ,мероприятия необходимые проведены (замена лягухи,проверка и прозвонка проводки,измерение необходимых напряжений).При этой ошибке АБС работает исключительно , нареканий и ошибок нет.