Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Привет всем хочу заказать Акпп. У меня спрашивают какой двигатель стоит...по вину А166 0940 загленул под двитель уже А1660102805 есть разница?

По вину у вас 166.940 это код двигателя.
А А1660102805 это тупо номер запчасти наверное блока, таких номеров на двигателе 1000. Ищите на ровной площадке выштамповку с номером двигателя что то типа 166940 10 123456 не помню где выбивается этот номер, по моему на блоке в районе сливной пробки ОЖ.

Снизу на блоке там где он с картером соединяется

Чтобы новых тем не плодить - такой вопрос: задумался о замене двигателя (шумит, тарахтит как дизель, дымит, масло жрет), у нас основные варианты - разборки с праворульных япошек, соответственно, с автоматов. Подружится ли такой двиг (166.960) с механической коробкой, как минимум по креплениям? какие еще нюансы/подводные камни могут ждать?

ValentinS двигателя одинаковые, коробка значения не имеет. Брать желательно свой мотор от своего года, т.е. с реста на рест или с дореста на дорест.
Иначе будут танцы с бубном по навеске, придется свое перевешивать.
Полуоси разные будут еще, но они к мотору никаким боком.

ValentinS писал(а):Чтобы новых тем не плодить - такой вопрос: задумался о замене двигателя (шумит, тарахтит как дизель, дымит, масло жрет), у нас основные варианты - разборки с праворульных япошек, соответственно, с автоматов. Подружится ли такой двиг (166.960) с механической коробкой, как минимум по креплениям? какие еще нюансы/подводные камни могут ждать?

Поставил такой же от рест с АКПП( на моем МКПП) Свой ДМРВ со старого на него поставил-ДАД не задействован. Так же поставил с донора приводы колес от АКПП на МКПП. Всё подошло,лишь пришлось подработать кронштейны.(Есть здесь на форуме фото)

Поставил такой же от рест с АКПП( на моем МКПП) Свой ДМРВ со старого на него поставил-ДАД не задействован.

Подскажите пожалуйста, решился на замену ДВС, т.к. Все кто слышит мою машину говорят надо мотор менять - ну я сам понимаю тут и мосложор 1.5 литра на 1 тысячу км, и гремит всем чем можно - начиная от цепи и компенсаторов и заканчивая (по вердикту очередного знатока) распредвалом... Ну это вступление
В общем купил с японца двигатель с рестайла (кстати очень недорого) но уже с ДАДом, двигатель голый, оставили только впускной коллектор, дроссель и мозги. Понятно что у этих мозгов разъемы другие (у меня рестайлинг первых партий, с дмрв на мозгах) но реально ли собрать машину с новым компом, чтобы в дальнейшем не знать проблем с дмрв?
Возможно такая переделка обойдется дороже новых сенсоров, но вопрос принципиальный.
Если затея утопична, я перекидываю дроссель, мозги, навесное и все? Впускной коллектор идентичен или также надо старый перекидывать?