Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Всем доброго!
Загудел подшипник генератора ,свистит на разные голоса,вывернул колесо,чуть смазал силиконкой ,свист пропал но ненадолго.

При движении,по мере прогрева звук становится воющим,пропадает,при снятии нагрузки...
У кого были похожие симптомы с геной,к чему готовиться и как его лечить ?

ivanez писал(а):Загудел подшипник генератора ,свистит на разные голоса,вывернул колесо,чуть смазал силиконкой ,свист пропал но ненадолго.

Так у вас генератор гудит или ремень свистит? И что вы там силиконкой смазывали?

ivanez писал(а): и как его лечить ?

Демонтировать генератор, разобрать отпаяв диодный мост, заменить подшипники.Всё довольно тривиально.
За 2 года и 30ткм заменил дважды. Последние поставил SKF,но уже вторую неделю как стал вновь его слышать.Пробег примерно одинаков с предыдущими корейскими.
Что характерно,щетки пока не менял.

Свистит сам подшипник ,его и смазал...
Оч.неудобно расположен Геннадий...
Чем грозит такой шум?Разваливается подшипник?Сколько протянуть на нем можно?
Еще заметил в мокрую погоду иногда звук пропадает ,потом следует кратковременный просвист и звук возвращается

ivanez привет!

Ставь 202 и 303 подшипники skf или snr и ОРИГИНАЛЬНЫЙ ремень. А то так устанешь гену снимать....

Удачи!

Спасибо,признателен!

Никакая фрикционная смазка для подшипников не поможет?

ivanez писал(а):Свистит сам подшипник ,его и смазал...

Силиконом смазали? Подшипник? Расскажите, как вы это сделали

Ну конечно не сам подшипник,а шкив генератора...
Как говорится-свист ушел,но шум остался )
Вывернул колесо, отжал пласт.щиток и через жало прыснул силиконкой

Да не, ну про шкив то понятно... Просто в начале шла речь про подшипники - так я прямо удивился
Из личного опыта - меняю каждые 2,5 года подшипник в компрессоре кондиционера. Генератор (подшипники) сделал один раз после покупки машины в 2008 и больше его не трогал. Поэтому имейте ввиду, что помимо подшипников генератора еще следует обратить внимание на подшипник кондиционЭра.

Спасибо,учту...Надо загонять на подъемник и все тщательно смотреть.Но по всей видимости и слышимости это подшипник генератора ...

Заметил,во время движения,если с колеса попа

Заметил,во время движения,если с колеса попадает вода на шкив генератора-свист и шум пропадают.
Мужики,кто подскажет :дорогостоящая замена этих самых подшипников генер-ра ?

Есть же тема тут,все по сто раз расписано что как и почем.поиск не?

Спасибо!

Снимается элементарно снизу на яме или на подъемники.
Переборка в Питере стоит 700 руб.
Подшипники я брал FAG -два подшипника мне обошлись 400-500 руб.(на переборки за их подшипники цена будет дороже )
Щетки - 150 руб.
Стоимость Коллектора 150-300 руб. если есть необходимость его замены
Белая вкладка под задний подшипник в зависимости от износа 50-150 руб.
Я перебрал сам. Геморно и много тонкостей, советую отдавать в переборку.

Спасибо,понятно.Буду заказывать подшипники,самому нет возможности поменять...придется гнать в сервис

Офф..сори..
Всем доброго.
Сегодня "выключил" мотор,а ЭГУР-то продолжает работать.. Однозначно генератор,или колхоз релюхи в ЭГУРе могли залипнуть? Просто летом уже было такое, тогда зажигание включил-выключил, замолчал. Сегодня пришлось клемму с АКБ отсоединить. При соединении снова включается ЭГУР. В поиске был,но не нашел существуют-ли мосты отдельно.
Спасибо.
п.с У нас уже зима,гололед.

Samotlor это хана плате в ЭГУР-е. Что бы не снимать АКБ выниймайте пред на 60А.