Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Может было уже, но я не смог найти.
При включении зажигания перестали загораться контрольные лампы. Индикатор пробега, часы включаются. Машина не заводится, соответсвенно. Но иногда.
После нескольких попыток все загорается и заводится.
Что может быть?

Нашел похожую тему на форуме - проблема в замке. А замок никто на кнопку не пробовал менять? Я на алиэкспрессе специальный набор встретил.

vetz зачем вам это?!

Раз замок разбирать придется, почему бы на кнопку не заменить? Удобно же.

Удобно но не безопасно.это всеравно что поставить кончалыжный автозапуск когда чип с ключа всегда в машине. Это рай для угонщиков. Останется дать +12 от акб (а он тут в 30см) и толкнуть машину.

Угонять Ашку? Кому ж такое горе нужно? ))
Ключ-то я не собираюсь в машине оставлять.

На моей уже сделано до меня. Я-то думал,что сделали "по моде",типа "старт", а оказывается вон оно чоо)) Кнопку правда прифигарили на консоль прямо за ручкой кпп.
+ кинут из монтажного блока от ножки одного из предохранителей.

Может я и не понимаю чего но мне кажется надо делать по уму, а все эти китайские электро приблуды не внушают доверия, можно и без машинки остатся, вдруг пожар!
А как я поняла если есть имо то ключ в машине полюбому придется оставить.

genzemarta писал(а):все эти китайские электро приблуды не внушают доверия, можно и без машинки остатся, вдруг пожар!

+100

genzemarta писал(а):А как я поняла если есть имо то ключ в машине полюбому придется оставить.

Да, чип придется с антенной прятать где то.

Народ не занимайтесь херней, уверен найдется куда вложить копейку в каждом корчике.

Ну, херней - не херней, попробовать-то можно?
Один хрен терять нечего ))
А если ключ с чипом в кармане, имо не будет работать разве?

Samotlor ну и как, удобно с кнопкой? Ключ спрятан где-то?

vetz писал(а):А если ключ с чипом в кармане, имо не будет работать разве?

НЕт на табло в таком случаи будет загораться start error

Ключ должен быть в замке зажигания или

macho писал(а): чип придется с антенной прятать где то.

Это вспоминается молодость - когда на жигулях ставили кнопку круть была

Или как во второй части такси "Ниндзя" дрынь дрынь дрынь

vetz писал(а):Samotlor ну и как, удобно с кнопкой? Ключ спрятан где-то?

Да мне-то сравнивать не с чем. До этого бмв были. На 39ках с замками тоже стандартные возникали проблемы,но там механические.
Ключ никуда не прячу,он 1 от предыдущего хозяина достался,я даже и не знал,что он с чипом. Обнаружил уже ,когда в своем городе изготовил дубликат,который естественно умеет,только открывать двери,а заводить-увы. Без штатного вставленного в замок у меня не заводится. Реализовано так: 1.Вставляешь в замок.2Поворачиваешь в 1е положение,чтобы заработали приборы.3.Имитируешь следующим положением ключа- включение стартера(стартер при этом не работает).Отпускаешь-ключ возвращается под действием пружины в положение включенного зажигания. И только потом нажимаешь кнопку стартера
У нас климат холодный и машину приходится часто оставлять заведённой. Штатный ключ в замке,"болванкой" запираю вод. дверь предварительно вручную заблокировав остальные. Проделывать это при заведенном двигателе возможно,только приоткрыв свою дверь( достаточно и на 5мм) Иначе никак.

Двери то понятно ,а багажник как ?
Интересно а за чем делать имитацию включения стартера ведь кнопка есть для этого .
Сейчас сморожу если что попрате . Я так понимаю это связанно с системой несанкционированного доступа fsb 2 тоесть при каждом новом запуске интегрируется новый числовой код необходимый для последующего запуска автомобиля.

Без имитации не заводится,стартер при этом включается.
Багажник стало быть не заперт при заведенном двигателе,но там в мороз делать особенно нечего,пару раз открыл и газовым упорам "привет",да и кнопка заморожена))

Если убирать замок зажигания, то и не будет замка на руле. Для безопасности можно 2 кнопки сделать, первую потайную(тумблер), а второй красивой заводить. Думал об этом, чтоб вообще ключ не носить, а только брелок от сигналки.