Страница 1 из 1

Аналог верхней трубки АКПП до радиатора

СообщениеДобавлено: 04.03.2017 10:19
vader-snz
Всем привет! WDB1681311J861972 Случилась беда. Т.к. я приступил к замене К1, то, по неосторожности, напрочь свернул верхнюю трубку от АКПП до радиатора охлаждения. Именно напрочь. Вопрос! Как исправить? Ждать месяц с разборки - не вариант, т.к. бокс, где ремонтируется авто - арендуется. Есть ли аналоги? Можно ли заменить на резинвый шланг? Так же интересует нумер оригинальной детали. За ранее спасибо.
Изображение

СообщениеДобавлено: 04.03.2017 12:07
Пандаведь
Вопрос к Владимиру.
Когда мне снимали первый раз мотор мастер говорил ,что снимали вместе с радиатором так как шланги охлаждения АКПП ,а точнее фитинги прикипели так что их не открутить. Как Вы боритесь с данной проблемой? Бывали случаи? как часто?

СообщениеДобавлено: 04.03.2017 13:32
ОВО
Я использую вюртовский спрей и все прекрасно откручивается,как на акпп так и на насосе гур.

СообщениеДобавлено: 04.03.2017 15:26
Пандаведь
ОВО писал(а):Я использую вюртовский спрей

Как называется ? Умных смазок очень много хочется ознакомится с аннотацией.

СообщениеДобавлено: 04.03.2017 15:40
ОВО
ROST OFF WURTH

СообщениеДобавлено: 04.03.2017 15:56
Пандаведь
ОВО писал(а):ROST OFF WURTH


Растворитель ржавчины понял спасибо.
Я обычно пользуюсь molykote metal cleaner.

СообщениеДобавлено: 04.03.2017 17:31
Фрунчик
Делается элементарно. Находится трубка необходимого диаметра. Гнётся как нужно, а на концы ставятся врезные кольца. Гайки берутся родные. Я так ремонтирую гидравлику. :trollface:

СообщениеДобавлено: 06.03.2017 08:30
Пандаведь
Фрунчик писал(а):Находится трубка необходимого диаметра. Гнётся как нужно, а на концы ставятся врезные кольца. Гайки берутся родные


Поддерживаю!
Единственно нужна гибкая подводка к радиатору. Если воткнуть литую трубу ее вырвет так как радиатор весит неподвижно на телевизоре, а коробка с движком на подушках прикручена к подрамнику.

СообщениеДобавлено: 07.03.2017 00:34
macho
Проблема распространенная, как правило возникают проблемы с откручиванием нижнего штуцера.
И чаще всего трубка остается целой, а вот фиттинг от радиатора ломается, и отдельно не продается - замена радиатора.

В случаях когда не идет, я обычно откручиваю соединения на лапе коробки, там как правило все откручивается, только надо ключи для штуцеров с прорезью. Обычным рожковым маловероятно открутить.

Если случился косяк с трубкой ее без проблем можно поехать и сделать по образку на конторах занимающихся гидравликой, например Hydroscand, полностью повторяют заводское изделие.

Новые трубки и бу никогда не ставил, первые дороги, а вторые как правило еле живые у всех.

СообщениеДобавлено: 07.03.2017 16:48
Пандаведь
macho спасибо.