Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Случилась какая-то непонятная хрень. Поменял приборку как-то давно, на ней сервисный интервал стоит в 20.000 (на старой приборке был 10.000)
Поменял масло, сбросил сервисный интервал. Прокатал 10.000. Позавчера при включении зажигания машина нарисовала ключи, написала -6 и пискнула. Я подумал, что какой-то глюк - перед этим ее 4 дня никто не трогал. Забыл про это, ибо машину забрала супруга.

Сегодня сел за руль опять. При заводке опять пищит, опять ключи и показывает уже -10.

Что за фигня? У нее ж еще вроде как 10.000 пробега должно остаться? И почему индиация такая странная - раньше, если переездил, всегда писала в сотнях - т.е. -100, -200, -300 и т.д.

sidney писал(а):всегда писала в сотнях - т.е. -100, -200, -300

дак сотни нет еще,пока в десятках потом дойдет до сотен.Может раньше внимание не обращал?

Пробег до сервисного ТО списывается всегда сотнями, на всех мерседесах. Как и превышение пробега, если ТО не пройдено.

Т.е. начинается скажем от 10.000, далее 9900, 9800, ... 200, 100, 0, -100, -200, -300 и т.д. А тут какая-то хрень.

sidney писал(а):Что за фигня?

У меня писал просрочку ТО в днях. Но это на Бэшке

Саша, ты похоже прав. Интервал ведь или один год, или пробег - смотря что наступит раньше. Про год я забыл.

Только интересно как она дни считает - количество переходов через 23:59 -> 0:00 что ли?

А как переключить отображение между сутками и километрами? У меня тоже почемуто в сутках стал отображать и значек часов появился раньше его небыло!

Никак. Оно типа само умное.
Год прошел кстати, или нет еще?