Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Всем доброго дня!
Подскажите, чайнику. Имеется автомобиль Mersedes w 168 (1.6 CDI) Вибрирует руль и кузов на холостых, во время езды все нормально, стоит хоть чу-чуть поднять обороты, сам двигатель словно хочет выпрыгнуть. Сам по себе двигатель едет нормально, никаких проблем.
Я бы сам подумал, что дело в самом двигателе, или подушках, если бы не одно НО. Зимой у меня развалилась помпа охлаждения (опять же думаю от этих вибраций) и слетел ремень генератора, и вибрация прошла на прочь, мотор перестал так вибрировать, сидит себе спокойно и ровно работает.

Буду благодарен за любые мысли. Спасибо

Вообще однозначно я сказал бы подушки, и если менять то в круг. Второе если думаете что проблема в навесном, скиньте ремень и попробуйте завести без него, если уйдет, капать там, если нет, искать дальше. Следующим шагом я бы проверил привода, полуоси! Ну еще как вариант, бублик может давать вибрацию, если у вас акпп. Для начало не плохо было бы сделать диагностику.

если скинуть ремень генератора, уйдет 100% Тогда когда ремень слетел, я полтора дня катал без генератора, на акуме. И кайфовал что вибрация исчезла, как оказалось лампочка аккума не работала, и я понял в чем проблема, только когда начала отключатся электрика) Благо была зима, поездки короткие, двигатель не перегрел. Как поставили новую помпу, одели ремень, стало лучше чем было, но тем не менее вибрация есть.

Dimax значит берите стетоскоп и слушайте, подшипники все, кроме помпы и генадия там два ролика, ролик натяжитель, и кондей. Может гитара уставшая та часть с роликом которая натягивает ремень. Возьмите фонарик, заведите машину и посмотрите на натяжитель может он у вас скачет как ненормальный.

Dimax писал(а):если скинуть ремень генератора, уйдет 100% Тогда когда ремень слетел, я полтора дня катал без генератора, на акуме. И кайфовал что вибрация исчезла, как оказалось лампочка аккума не работала, и я понял в чем проблема, только когда начала отключатся электрика) Благо была зима, поездки короткие, двигатель не перегрел. Как поставили новую помпу, одели ремень, стало лучше чем было, но тем не менее вибрация есть.

Генератор является нагрузкой для двигателя и при работе отбирает у двигателя небольшую часть крутящего момента. Или у вас без генератора холостые выше были, из за этого движок трусился меньше, или с нагрузкой на холостых его трусит сильнее. 100% причина в двигателе или подушках.

По оборотами трудно сказать, движек вроде ок, его до этого делали, компрессия была ок и до ремонта. Всё прокладки в нем поменяли, клапана, гидрокомпенсаторы выставили. Ну буду показывать людям, по прошу чтоб глянул и с ремнем и без, разница очень большая. У кого дизельные ашки, у вас как работает? Без напряга? Слегка трусит? Могу снять видео своего, и залить сюда.

заметил еще такую штуку, что когда заводишь, не зависимо прогретый или нет, то трусит меньше, а когда проедешься то больше. Тоже грешу на подушки, но вроде ничего не стучит когда переезжаю полицейских. А как можно диагностировать подушки? только полностью снять двигатель?

Dimax писал(а):тучит когда переезжаю полицейских

подушки двигателя на врядли будут стучать через полицейских,они не связаны с подвеской машины это "подвеска" двигателя
вот одна из них