Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

парни , с самого начала прошу тапками не кидать и носом в листы допуска не тыкать .... что делать-то ? По 35 долларов за литр это уже моральный перебор... сердце скоро встанет... даже в моторном оригу купить оказывается это не дорого ... мобиловская бадяга с правильным допуском только по 20 литров бывает, это официальное издевательство ?

выручайте ... кто что пробовал и как долго после этого коробка ходила ?

Ну, товарищ мой поменял на не оригинал, не скажу что лил, не помню. Через несколько месяцев замена коробки.
Ищи допуск 235.10, можно Febi.

этого и опасаюсь, пытаюсь понять был ли допуск перекрывающий этот пресловутый 235.10

https://www.drive2.ru/l/3652079/ вот что нашел, якобы затратно фуксам получать этот допуск и экономически не целесообразно

по фэби вообще труба, разочаровался я в этой конторе ... китай похоже жесткий

ликвимоли ещё вот на олдмерине говорят вроде как соответствует допуску. Я вот вижу что все они идут GL-3-4. Помню эту особенность ещё на уазике, там тоже GL-5 нельзя в коробку лить под страхом смерти - синхронизаторы очень быстро изнашиваются.

Льем 10 лет Febi конкретно по жидкости в коробку вопросов не было. Так что смело можно брать.
Fuchs тоже нормально ходит. Хотя на канистре допуска не найдешь.

Я менял года 4 назад, A170 CDI МКПП - лил Fuchs. Около литра, может чуть больше

Ребята, подскажите хоть который из фуксов-то подходит, их там что-то дофига разновидностей

Sancho_nb писал(а):подскажите хоть который из фуксов-то подходит

в автоматы эту "Fuchs 600684099" льют вроде,написано что она же и для механикак вроде как

FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W 1л API GL-4

У меня Febi в мкпп уже год, полет нормальный.

"FUCHS TITAN SINTOFLUID FE 75W 1л API GL-4"

Спасибо, наконец-то удалось это масло достать.

Я впервые вижу такую трансмиссионку, она и должна быть такая жидкая как водичка ?

Sancho_nb она синтетика