Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

У меня машина 2001 года с двигателем 1.4, поменял двигатель на 1.6 (пришлось). читал что они одинаковые, когда ставил и подключал все фишки и шланги, оказалось что на 1.6 лишний узел, на фото его выделил, у меня из него шланг торчит и кусок трубки, подскажите, что это и можно ли без него жить)?

Это исполнительный клапан продувки катализатора, к нему нужен еще насос и эл. магнитный клапан. Если у вас на машине его изначально не было, то и подключать ничего не нужно

да, на машине на старом двигателе изначально не было, значит просто заглушить можно шланг и трубку? и на работу двиг. это не повлияет?