Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Купил меньше месяца назад А140 .W168 и подарил жене, на первое время хватит ей и этой лягушки. Сам поездил недельку и понял что машина очень низкая цепляет пузом всё что только можно, вообщем принял решение поставить в переди и сзади проставки . Поскольку сейчас я нахожусь на вахте и периодически есть немного времени для изготовления проставок , хочу их изготовить, НО нет под рукой машины для снятия размеров . Прошу форумчан поделиться информацией по поводу размеров отверстий и их координат для изготовления передних проставок , а также подсказать какие проставки делаются под задние пружины и куда их ставить вверх или вниз.
PS, хорошо бы конечно хоть какой-нибудь чертежик.
Заранее СПАСИБО

1983nemez меняйте пружины на новые, от дизеля она будет выше. Из за проставок обычно начинает цеплять полуосью за подрамник.

Пружины 1683213504 стоят не малых денег 6500 за штучку, а заменителей пока в наличии нет, поэтому пока что хочу поставить проставки, ну а пружины поставлю как только в продаже появятся KYB RA1935

Если Вам мало клиренса, не ту вы машину купили, ох не ту..... Ашка это машина для хороших и чистых дорог, без луж и камней.

Это точно.

дык....
что же тогда говорить про любителей смартов?
дороги ведь одни и те же остаются....

Запить водой и все.

Все-таки заказал четыре пружины. Приеду с вахты домой и после 23октября поставлю. О результатах напишу потом.

1983nemez писал(а):Все-таки заказал четыре пружины

Что заказали то в итоге? Пару лет назад поменял пружины, поставил Каябу. Вчера вёз в багажнике 75кг груза + 2 пассажира на заднем, локеры чуть до дыр не стёр. Хотя в прошлом году ещё, возил по 200-300кг в багажнике.

Maksimu$ писал(а):Что заказали то в итоге

Стал искать в доступных для моего региона магазинах пружины, кроме как Sachs и Bilstein ничего нет.

Я заказал на existe , там огромный выбор. Пока не буду говорить какие, после полученного результата выложу фото и марки пружин.

дык....
что же тогда говорить про любителей смартов?
дороги ведь одни и те же остаются....

А что смарт? Там как раз с клиренсом и всем остальным порядок. Не жип канеш, но проедет туда где Ашке не снилось.

Поставил пружины от Ванео, и вот что в итоге получилось. В росте машина прибавила, и довольно-таки не хило.

Амортизаторы оставил старые. Впереди монро, зад бельштайн. маркировку не знаю. Прокатился примерно 100 км, амортизаторы до конца ни разу не сработали, не пробило . Желаемый результат получен.
Жду критики, кто что скажет.

1983nemez писал(а):Жду критики, кто что скажет.

+ 100 к карме, выглядит отлично. Жаль себе пружины поменял пару лет назад, знал бы - такие как у тебя поставил бы.

Вам, батенька, джип надо было покупать! Как по мне, так вид уродский.

Джип есть, я на нем езжу. А эта Ашка у жены, и поскольку у меня в городе дороги оставляют желать лучшего, то пришлось приподнять машину, иначе моя любимая супруга будет постоянно мне загонять машину на ремонт. У меня посреди города можно и колесо вырвать и поддон пробить ( каждый год такие случаи бывают, в местных новостях показывают)

Я ХЗ, но вообще опасно конечно. У нее (Ашки) центр тяжести и так высоко, а стал еще выше.

Это у вас уже такие погоды стоят, как на фото?

С такой высотой полуось просто не может не задевать за подрамник при движении колеса вниз.

Даже когда машину вешаю на дамкрате, передний амортизатор выходит полностью и полуось не задевает нигде. А уж дальше хода амортизатора подвеска точно не сыграет, а если ставить проставки под стойки, тогда возможно и будет задевать