Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Добрый вечер
Дизель долго (сек 5-10) зоводотся на холодную
Тнвд тннд новые
Форсунки новые ( вопрос надо ли их прописывать в эбу))
Топливные трубки новые
Давление в рампе набирает долго
Что еще можно посмотреть?
Старуха есть
Еще вопрос
668.940 и 668.942
Взаимозаменяемы?

Клапан???

В смысле регулятор давления как себя чувствует?

У вас же стар есть, посмотрите параметры при заводе.. У меня была схожая ситуация, формы в помойку ушли, хотя прежний владелец говорил, что заменены. И коррекция была в норме, а Лили как не в себя. Одна на тесте 170 показала, другая 260...

У меня их три
Меняю
Рузультат не меняется

Форсы новые
Может усталость мотора
Под 400 тысяч

Может усталость мотора
Под 400 тысяч

Давление растет не быстро
Почему то
Тнвд новый

А причем здесь усталость мотора, если проблемы с набором давления в рейке?

Чудес не бывает, если давление не нагнетается, хотя насосы новые, то значит где то есть утечка топлива или большой подсос воздуха.

Трубки новые
Воздушных пузырьков в топливных нет
Обратку поменял
Ну где еще рыть?

Вот если заводишь через небольшое время час-два-три заводится сразу
Постоит сутки-трое секунд 5-10

Что такое новые форсунки и тнвд?

Форсунки новын
Насос восстановленный

https://www.avito.ru/lesnoy_gorodok/zap ... oc_sharing
Ссылка на форсунки

https://ozon.ru/t/dW7XKol
Тнвд

АндрейКа В итоге разобрался в чем была причина?

Да не разобрался
Вылезла р1622 не убирается

Где то вычитал что это из за непрописаных форсунков

Форсунки не прописываются на этом двигателе. А стар что говорит кроме кода ошибки?