Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Прцедура сама по себе занимает 15 минут. По мануалу необходимо снимать дворники. Но на самом деле это не требуется. Можно достать и так.Потребуется отвёртка крестовая и прямые ручки))) На последнем этапе при вытаскивании старого и всовывании нового фильтра потребуется сноровка. Может показаться что он оттуда не вылезет(или не залезет). Просто внимательно посмотрите за что он там цепляется и всё войдёт как по маслу

Рекомендую перед снятием решотки воздухозаборника внимательно осмотреть его со всех сторон чтобы понять как она садится на место. Особенно под лобовым стеклом. Там есть направляющие. Всё зделано очень точно. Поэтому если при установке решотки на место она не садится не пытайтесь её туда забить. Можете сломать крепления и направляющие. Посмотрите внимательно что там мешает и сделайте как надо. Удачи

Фрунчик писал(а):Можете сломать крепления и направляющие.

А поэтому снимите лучше дворники и не надо будет выделаваться как муха на стекле. Это осьминонгу хорошо, у него восемь щупалец и все без костей, куда угодно залезут и что угодновытащат-вставят, а имея только две руки, две ноги сложновато всё это делатть и всё то, что получилось у Фрунчика, с его опытом "извиваться"(это ж надо, капот коленкой поддерживать ) у Вас может и не получиться.
Мне моя мама говорила6 "Спеши медленно!"

Барс Установка решотки - это последняя стадия. И там дворники нипричём. Даже если снимать дворники нужно ставить всё аккуратно. и не надо быть осьминогом, чтобы сделать данную процедуру)))) И чтобы снять решотку нужно прикрыть капот. Иначе она оттуда не вылезет. А снимать дворники нужно только для того чтобы удобней было вытаскивать и засовывать фильтр. И не более. Как-то так

Крайне не советую ничего никуда не отгибать. Снимать дворники, их обратно поставить не сложно, там так сделаны направляющие что ошибиться невозможно. Момент затяжки гаек дворников 20Nm.

При отгибании очень велик ломануть водоотток, он не дешевый, при трещинах в нем будет заливать мотор дворника и попадать вода туда куда не надо.

Кроме того когда ставишь фильтр обязательно посмотреть сторону установки, будет показано стрелочкой, откуда куда должен воздух проходить, т.е. с улицы в салон, в таком направлении по стрелке фильтр и ставить.

При установке водостока обязательно проверить как стали пенопласто-паралоновые уплтонители по краям, они нужны что бы в сильный дождь вода уходила по водостоку, а не заливалась в моторный отсек.

При замене фильтра не лишним прочистить водостоки, они как правило забиты листьями и всяким говном.

Для удобства демонтажа водостока и решедки, упор капота упирать в блокировочную серьгу на капоте.

А от себя хочу добавить, что бы не додумались, отгибая пластиковый кожух, под которым фильтр находится непосредственно - ставить упор в тягу дворника - резиновые втулки на тягах в месте соединения с самим дворником, часто изношенные донельзя, и если тяга слетит - %90 что придется ее под замену, удовольствие копеечное (что-то вроде 25$ мне обошлось), но часто под заказ - а следовательно недели без работающих дворников.
Вообще отгнившие втулки на тягах - мой бич, он преследует меня на любом авто старше 10 лет. У других интересовался - вроде таких проблем не испытывали.
А тягу сорвали на станции. Главное машина после замены фильтра проехала км 10 до дома, постояла пару дней в дождь выехала и почти сразу дворник слетел. Приезжаю говорю - "Ваш косяк", мне хотя бы "извините" сказали... Станция та что на Грушевской улице, возле центрального ГАИ Минска. Вообще немало я от них натерпелся, потому от безысходности на ИнтерХофман и начал ездить - там косяков на порядок меньше было.

macho писал(а): там так сделаны направляющие что ошибиться невозможно. Момент затяжки гаек дворников 20Nm.

а можно подробней что за напрвляющие? хочу фильтр менять но как то снимать дворники нет желания ибо никогда на место поставить ровно не удавалось( на других авто)

A140 там насечки на штоках и на самих рычажках дворников. Пару минут и все выставишь. Главное не торопиться и соблюдать момент при затяжке гаек. Иначе провернет.

дабы не открывать новую тему спрошу сразу здесь,тем более дворники буду снимать,почему правый(пасажирский) скрипит как телега не смазанная,как буд то резина где то трется,сам дворник новый,нга старом так же было,может побрызгать надо где будет на тягах? или после снятия пластмасок я не увижу тяги?

A140 тяги это и есть детали куда крепится непосредственно щетка. Бывает что они погнуты и тогда щетка ходит не по той траектории.
Ещё качество самих щеток влияет. Ещё их размер. Попробуйте бескаркасные Бошь аэротвин, они хоть и китайские но скрипеть не должны.

A140 писал(а):правый(пасажирский) скрипит как телега

Может скрип не от щётки, может скрипит ось, к которой крепится рычаг щетки?

тяга которая эту щетку толкает?

Там трапеция внизу, а не тяга. Полезете менять фильтр увидите. Попробуйте когда снимите поводки дворников повключать дворники, если скрип будет то тут конечно дело в трапеции.

ИМХО- после того как я полез снимать вентилятор печки, то обнаружил там много интересных вещей, типа забитых стоков, кучи грязи, натёртые места на трапеции, хотя звуков никаких, поэтому снять дворники и залезть ради профилактики стоит. В декабре придёт вентилятор печки, процесс замены сфотаю.

Фрунчик советую делать все это где в каком подземном паркинге, по морозу ну реально: есть риск поломать пластик, замерзнуть в говно.

В декабре придёт вентилятор печки, процесс замены сфотаю.

вот это будет вообще красава

macho писал(а):в каком подземном паркинге,

Договорюсь со своими мужиками на пол часика слесарку "арендовать"

поменял фильтр,блин нифига на дворниках не было никаких направляющих меток или еще чего ну и как следствие опять дворники криво воткнул,блин еще от старого фильтра отвалились сбоку какие то пластмаски а куда их надевать на новом фильтре не понял,выкинул нах а теперь вот думаю а может их куда то надо было воткнуть

A140 писал(а):отвалились сбоку какие то пластмаски

Да вроде нету там никаких пластмасок