Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Не знаю правильно ли я пишу в ту ветку или нет!
Помогите с выбором уважаемые "мурзо-воды" или "мерсо-воды".
Очень и очень "Ашка" понравилась жене - я с данной машиной никогда не сталкивался и как то не собирался, но на фоне остальных малышей данный мерсик выглядит достойно. По ремонтопригодности я наслышан (начитался форумов).
Как выбрать достойный экземпляр: на что в первую очередь обратить внимание, можно как то с виду определить закисши в данном экземпляре форсунки ИЛИ нет, вынимались они вообще (комп диагностика это не покажет) или на 13 летний дизель обращать внимание не стоит!!!
Буду признателен за любую - ИНФУ.

вот такой вариант: http://www.av.by/public/public.php?even ... id=4728052

Когда тут писал - http://mercedes-club.by/forums/viewtopic.php?f=19&t=297
повторять сюда переносить сил нет :) По ссылке рассказ про отопитель можно проигнорировать - это было только в дорестайлах
по фоткам я ничего криминального не вижу, обязательно нужна диагностика Старом, обязательно внимательно исследовать мотор на предмет течей.
Тут механика, macho вам наверное получше расскажет о признаках кончины маховика. После рестайл немного склонен к коррозии, неплохо было бы скинуть защиту да посмотреть что там делается внизу.
Машинка может слегка дымить черным дымом (на резких стартах и просто при трогании с места) - это допускается, лечится мытьем впускного тракта. Ну и динамику посомтреть - не гонка конечно, на машинка резвая. Максималку в 170-180 должна брать

Спасибо Дима! уже изучаю.

Uvitalik писал(а):Очень и очень "Ашка" понравилась жене

Знакомо, писал когда то давно

sidney писал(а):Что-то есть в этих машинах сильно притягательное для слабого пола, тащаться они от них, как коты от валерьянки.

Форсунки - или зеркальце или слушать/нюхать, нет ли характерного чмыхания. В принципе там впускной скинуть - полчаса, но вряд ли даст продавец.

Uvitalik писал(а):или на 13 летний дизель обращать внимание не стоит!!!

Этот 13 летний дизель еще покажет кузькину мать остальным дизелям.

Uvitalik писал(а):По ремонтопригодности я наслышан (начитался форумов).

А ничего там страшного. Надо или людей знающих знать или самому не боятся

Други, а вам там не проще пересечся , чтобы Дима сам посмотрел и может что подсказал))))

Имея за плечами уже какой никакой опыт и постоянный автопарк ашек, категорически советую для небольших пробегов (например 10-15тык в год) брать только бензинку, 1.6 иедально. Если не брать проблемы по подвеске, тормозам и т.д. На 10 геморных по мотору ашек только 2 будут бензинки, да и то там как правило проблемы уже возрастные.

Как то на бенц клубе часто ситуации описываются, что типа проблемы с первым цилиндром, задиры, стук и прочее. Или они это так только в России делают?
А, ну еще и масло выгоняет, когда морозы сильные, и если упустишь - опять таки клин.

Спасибо всем за информацию!!!
Буду думать, может поищу бензиновую версию.

Да macho - чтобы не сорить в теме Димона перенеси это в отдельную тему, которую можно обозвать как то так "Ашки которые можно покупать" или не стоит покупать.

Как то на бенц клубе часто ситуации описываются, что типа проблемы с первым цилиндром, задиры, стук и прочее. Или они это так только в России делают?

Не сталкивался, можно линк, попробуем обсудить.

А, ну еще и масло выгоняет, когда морозы сильные, и если упустишь - опять таки клин.

На дезеле тоже успешно выгоняет. Короткие пробеги вредны всем авто.

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=206551
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=176750

С планшета неудобно искать, позже может...

sidney все это ниочем, на дизелях тоже замерзает сапун на впускном коллекторе который стоит тоже плюется маслом, это из за коротких поездок. Ну а насчет задирова там чел в первом посту четко написал что герметиком забило охлаждающую систему, с дизелем было бы тоже самое.

В чем основное отличие машин до "РЕСТАЙЛА" и после?
Какие болячки у дорестайловых машин.
MACHO - есть что нибудь на примете - 1.6 бензин???????

В дорестайл после рестайла неприятно садиться, а технически почти никаких отличий. Дизеля троху помощнее только.
Ну и дорестайловых лонгов не было, а ашка не лонг это не айс.

Не АЙС в том, что короткая задняя дверь!
Так это пофиг - это вторая машина в семье (жене опу возить, детей в садик и школу).

Uvitalik не только дверь но и длина задней части авто.
Если везти что то объемное эти лишние 30см совсем не лишние, да и дети не будут по седлу сзади ногами пинать, не дотянутся

Uvitalik писал(а):Не АЙС в том, что короткая задняя дверь

Виталик, ты хоть разок загляни в Ашку LONG, открыв заднюю дверь Я когда показывал друзьям, или знакомым, реакция была удивительно однообразна: " НЕ хрена себе!", но гораздо чаще, второе слово было несколько иным, надеюсь понимаете о чём я

Uvitalik писал(а):Так это пофиг - это вторая машина в семье (жене опу возить, детей в садик и школу).

Аналогично. Поэтому не заморачивайся. У меня не лонг и хватает. А этим владельцам "лонгеров" мы вот так покажем

Фрунчик писал(а):А этим владельцам "лонгеров" мы вот так покажем

А я уже не владелец Лонга, у меня уже третий год 169-й. вот

Барс писал(а):А я уже не владелец Лонга

Воооо!!!! Видишь, они даже избавляются от них И горько плачут в углу, жалея что у них был лонг, а не обычный

Фрунчик писал(а): И горько плачут в углу, жалея что у них был лонг

Не-е не плачем, 169-я это и есть Лонг, только улучшенный