Глушитель турбины

Добавлено:
29.12.2013 15:40
macho
Уже как то писал о проблеме найти сальник для замены в соединении турбина-глушитель турбины.
На многих машинах оттуда свищет.
На картинках в EPC какая то чушь. Кольцо по номером 38 приходит не такое как должно быть.
В оригинале стоит толстое, зеленого цвета.
Тут на одной машине вообще его не оказалось, вот поеду на днях искать по размеру.
Вот размеры вдруг кому пригодятся.
Диаметр мамы-посадочного на турбине 41мм.
Диаметр папы на муфлере 35мм.

Добавлено:
29.12.2013 20:58
Фрунчик
Кольцо скорей всего OR 35х3.53 FKM. Зелёное- для высоких температур.

Добавлено:
29.12.2013 22:22
macho
Фрунчик 3,53 не тонкое ли? Нету снятого что бы померять, визуально там 4-ка будет. А что такое аббревиатура FKM?

Добавлено:
29.12.2013 22:42
A140
FKM - фторкаучук,применяется для изготовления сальников
Свойства фторкаучука:
исключительная стойкость к высокой температуре (рабочие температуры изделий от -30°С до +300°С);
краткосрочно работает при температуре до 320°С;
инертность к воздействиям агрессивных сред (бензин, серная кислота, нефть, вакуум, углеводородное топливо, трансформаторное масло, гудрон, фенол, сероводород, растворители и др.);
очень хорошая стойкость к атмосферным влияниям, кислороду, озону, солнечному свету;
негорючесть, огнестойкость
расчетный срок службы сальников в автомобиле составляет 250 тыс. км пробега.

Добавлено:
30.12.2013 16:33
Фрунчик
A140 Исчерпывающий ответ
macho писал(а):не тонкое ли
Ну это исходя из размеров, которые ты дал.
macho писал(а):Диаметр мамы-посадочного на турбине 41мм.
Диаметр папы на муфлере 35мм.
http://www.simrit.ru/files/00001394.pdfЗдесь каталог SIMRIT для колец на немецком. Достаточно известный в гидравлике производитель качественных уплотнений. Там в конце как раз про материалы написано.
Возможно, что там и другой размер, но 4 мм. это максимум при таких размерах. Чтобы не заморачиваться- ищи именно зелёные кольца импортные. У них так выделяются термостойкие. Знаю потому что у меня в гидравлике очень часто использую при ревизии предохранительных и редукционных клапанов, там где большое дросселирование. Там в ремкомплектах идут кольца зелёного цвета. А при дросселировании можно яичницу на клапане жарить.


Добавлено:
03.01.2014 10:27
orbet_zissman
... ну, или изоленту подмотать ! )))