Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Купил А170 (W168) дизель, на приборке горит масленный датчик. Бывший хозяин говорит что это произошло после смены приборки и в диагностическом центре не могут это исправить. После запуска двигателя тухнет, после небольшого пробега снова загорается и горит постоянно. Вчера поменял масло с фильтром - проблема осталась. Хочу поменять датчик давления, подскажите марку датчика и где он находится, пожалуйста. Спасибо.

Датчика давления масла в этой машине нету, только датчик уровня. Они часто болеют.
Что бы его заменить необходимо приспускать подрамник.
Если уровень масла в норме - можно ездить не париться. Датчик стоит огого.

У меня тоже самое- на парьтесь. Я многих с этой проблемой встречал. Оно то появляется то исчезает.

Огромное спасибо, успокоили.

Нашел куда пожаловаться.
СТАРуха показала ошибку 1176(датчик уровня, качества, температуры масла). Диагност заглянув под капот, остался доволен состоянием моторного отсека. Ни ручейка масла, ни капельки наружу не выходит, по щупу норм, в горловине эмульсия пропала.
В двух темах прочел забить на датчик, а ошибка пусть так и висит?
Еще он же, у нас многи мастера универсалы, тем более на Мерседес, порекомендовал чаще менять масляный фильтр. Фильтр каждые 4 тыщи, масло 8. И это при нашем говнобензине и климате. Я то менял каждые 5000 комплектом. Для прояснения скажу, у нас есть только условно 80 бенз по 0,7$. На дорогах просто музыка от звенящих клапанов и пальцев.

Масло с фильтром не причем, это датчик так мрет.. Хоть каждый день масло меняйте.. Что касается бензина.. В блоке MSM можно выставить кодировку под 92 бенз, все мотору легче будет..

hartmann222 писал(а):Масло с фильтром не причем, это датчик так мрет.

Только не у нас. Датчик это следствие "хорошего" масла и "своевременной" его замены.

hartmann222 писал(а):датчик так мрет Хоть каждый день масло меняйте..

Так его конечно не восстановить, но дрыгун будет почище.

hartmann222 писал(а):Что касается бензина.. В блоке MSM можно выставить кодировку под 92 бенз, все мотору легче будет..

Шикарная мысль. Это что, опять к СТАРухе в гости ехать?

Датчику пофиг какое там масло по большому счету, гудрон не берем.
Я лил Aral всю жизнь все равно косяки на косяке с ними.

На оригинальном масле эти датчики тоже мрут успешно)))

Неаккуратное подключение клемы на ЭБУ (погнутый контакт) может выдавать низкий уровень масло…

l-evel нет

Всех приветствую!
Пока машина разобрана, просматриваю все что можно.
Обнаружил небольшие потеки масла в районе датчика уровня масла. Вытащил датчик. На уплотнительном кольце следы герметика.
Подскажите артикул уплотнения. Если не продают, может кто знает от чего еще можно применить.

SdelaiSam A0179972148

macho Огромное спасибо!
Позвольте еще поинтересоваться...
Сегодня осматривая двигатель заметил следы герметика в месте соединения горловины масляного щупа с движком.
Открутил горловину, там все в герметике. Прокладка вся развалилась, ее залепили герметиком, форма ее не понятна из за повреждений. Она продается? или вырезать из чего нибудь. если можно, покажите фото.
Спасибо заранее.

SdelaiSam, 53-я позиция на картинке

sidney Спасибо!
По номеру посмотрел в магазине,продаются. У меня стоял какой то колхоз, похоже из паронита.
По факту на авто не стоит кронштейн под номером 62,71, и деталь 65 я также не обнаружил они что, направляющую трубку держат? и к чему крепятся?

В дороге на днях тоже на днях "крякнул" пресловутый датчик". Но помня о том, что пришлось менять двигатель, с перепугу плюхнул литр масла в мотор не требующий долива от замены,до замены. При запуске мотора гаснет,но через минуту загорается лампа.
Что интересно, на старом двигателе он работал, до самой кончины система вентиляции картерных газов.
И тогда при замерзшей системе вентиляции загоралась лампа-масленка и "-1,5L" . Теперь просто масленка. Мотор другой,но приборка-то моя. В связи с этим вопрос, какой именно датчик на моторах рестайловых W-168? А то пишут разное,якобы они не взаимозаменяемы:-
http://mercedes-assist.ru/mercedes-w168 ... d2-10.html

С форсунками уже "попал" недавно купив по вину для старого мотора. Спасибо

Samotlor последний номер A6409050000 он ставится на все ашки на все моторы.

[del

Ребята позвольте поворошить тему пресловутого датчика. Допустим машинка CDI 170, этот датчик температуру же ещё вроде кажет, может ли превышение температуры валить двигатель в аварийный режим что тухнут обороты???

Тут давича колупали старухой и случайно во вкладке температуры масла увидели 170 градусов +/-

Может из-за этого у меня иногда машинка отказывается раскручиваться