Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Добрый день. Помогите советом, что может быть с мкпп. При стоянке авто и включении передач и отпускании сцепления, авто не едет, просто стоит на месте и слышны посторонние звуки из коробки похожие на скрежет. Не важно какую скорость включать, все равно не едет. Но стоит немного толкнуть протащить на галстуке и вуаля она снова едет. но стоит остановится и проблема повтаряется. Что посоветуете, в чем причина? Атомобиль А140 МКПП 1998г. пробег 170000 кМ

после протаскивания, когда поехала едет бодренько или обороты скакнули, а скорость вяло набирает?
в МКПП кроме как сцепления ни чего на ум не приходит. не АКС надеюсь...

Едет нормально! Со сцеплением все ок т.к коробку уже скинули.

Выжимной?

mersik2011 начинать искать контрактную коробку.

Проще всего дать такой совет! А подсказать какая поломка в МКПП может быть, чтоб машина не ехала на любой скорости, а потом вдруг опять поехала и при этом не издавать никаких звуков?

mersik2011 писал(а):А подсказать какая поломка в МКПП может быть, чтоб машина не ехала на любой скорости, а потом вдруг опять поехала и при этом не издавать никаких звуков?

в МКПП такого не может быть - вскройте и посмотрите - соединения все шлицевые и шестеренки. Может просто кажется что передачи включаете - узел выбора передач не убит? сцепление на вид - это не показатель.

Передачи включаются точно, после отпускания педали сцепления появляются звуки похожие на шорох-скрежет.

когда передача включена на МКПП и нет дикого скрежета, то связь чисто механическая - остаются только сцепление и привода, но еслиб провернуло привод, ни куда не поехал бы...

если так грешите на коробас - разбирайте и станет ясно - может зубья выкрошило или дифф развалился.

МКПП стоит то 15 рублей на разборке. Я бы даже не заморачивался. Ремонт выйдет в ту-же сумму если не больше.

mersik2011 проблема решилась?
у меня сегодня внезапно такая же ерунда приключилась...

Может у Мерсика2011 одна из полуосей то и дело выскакивает из коробаса (лопнуло стопорное кольцо) ?

orbet_zissman скорее всего. либо шрус износился и вылетает из коробки.
у меня собственно такая же фигня
ща на подъемник загоним, посмотрим
самое что интересное привода идут в сборе, внутренний шрус без привода не найти...
если кто подбирал аналоги, поделитесь данными)

qwerty писал(а):самое что интересное привода идут в сборе, внутренний шрус без привода не найти...
если кто подбирал аналоги, поделитесь данными)

В Минске, в ТЦ "Автомолл" мне предлагали внутренний коробочный ШРУС для 1.7 CDI ... Новый, судя по внешнему виду, он сделан в подвале жилого дома, находящегося в спальном районе столицы !!!))) Стоимость около 100 е.у. )))) Лучше за 50-100 у.е. подыскать на Жданах б\у полуось в сборе с месячной гарантией ...

починили. оказалось вылетал подвесной.
решили немного прихватить его на пару точек и машинка ожила)

qwerty ничего что там резиновый пыльник на подшипнике? А ещё смазка закипает при нагреве таком.

macho писал(а):ничего что там

Володя, доброго времени суток. По внутреннему шрусу не подскажешь, сколько там шлицов?

Maksimu$ доброго, не считал шлицы, вариантов на w168 по внутренним шлицам не было

Вопрос по разборке МКПП:
Не получается открутить болт вторичного вада (под задней крышкой)

Там случаем не левая резьба?

Резьба действительно левая.