Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart


https://www.mini-benz.by:80/forum/

Снятие приводных валов МКПП.

https://www.mini-benz.by:80/forum/viewtopic.php?f=12&t=988

Страница 1 из 1

Снятие приводных валов МКПП.

СообщениеДобавлено: 08.11.2014 11:36
Nazario
В связи с необходимостью замены правого сальника КПП нужно снять приводной вал. Кто-нибудь снимал? Нужна последовательность проведения работ. Спасибо.

СообщениеДобавлено: 08.11.2014 12:35
Фрунчик
Сам не делал, но видел- делов на 30 минут при наличии инструмента. Откручивается гайка ступицы и крепление подвесного. Я думаю Мачо более детально ответит.

СообщениеДобавлено: 08.11.2014 15:08
macho
Nazario откручиваете шаровую от нижнего рычага(3 болта) и наконечник. Откручиваете подвесной от блока. Хорошо поддомкрачиваете машину что бы она была под хорошим уклоном. Вынимаете полуось, отодвигаете немного в сторону.
Меняете сальник. Лучше иметь их два шт. Не всегда с первого раза удается ровно и хорошо его запрессовать.
Перед разбором всего запаситесь оправкой для запрессовки по примеру нового сальника.

СообщениеДобавлено: 08.11.2014 19:07
Nazario
Спасибо за дельные советы. Сэкономлю время и нервы.

СообщениеДобавлено: 09.11.2014 17:30
orbet_zissman
macho писал(а):Nazario откручиваете шаровую от нижнего рычага(3 болта) и наконечник. Откручиваете подвесной от блока. Хорошо поддомкрачиваете машину что бы она была под хорошим уклоном. Вынимаете полуось, отодвигаете немного в сторону.
Меняете сальник. Лучше иметь их два шт. Не всегда с первого раза удается ровно и хорошо его запрессовать.
Перед разбором всего запаситесь оправкой для запрессовки по примеру нового сальника.

А зачем нижние болты шаровой трогать ? Тем более, что на них схождение завязано ...

СообщениеДобавлено: 09.11.2014 21:00
macho
orbet_zissman иначе ты не дашь сводобу полуоси, и уж тем более не сможешь вынять её из ступичного подш. Шаровую легко поставить в то положение как она стояла. Все будет видно по старым местам. Да и поставить как то не так там сложно, там нету плавной регулировки, тупо 3 положения.

Re: Снятие приводных валов МКПП.

СообщениеДобавлено: 15.11.2014 20:04
Nazario
Снял приводной вал даже без отсоединения рулевой тяги, не получилось выпрессовать. Сальник поставил немного глубже, чем демонтированный. Есть ли определенная глубина посадки и чем чреваты отклонения от номинального размера?

СообщениеДобавлено: 22.11.2014 09:26
macho
не получилось выпрессовать

Молотком наверное потому что пытались? )

Сальник поставил немного глубже, чем демонтированный. Есть ли определенная глубина посадки и чем чреваты отклонения от номинального размера?

Там на сальнике есть губы которые должны поближе прилегать к тарелочке на полуоси что бы не давать попадать пыли в место работы сальником и полуосью. В остальном разницы большой нету.