Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Добрый вечер.
Машина: W245 B-180CDI, 2008г, мотор: 640940, коробка: 722800.
Проблема состоит в сильной вибрации двигателя с правой стороны (если смотреть со стороны капота, в районе топливного фильтра). Вибрация есть как на холодном так и на прогретом двигателе, хорошо ощущается в салоне. Езжу так с пол года (купил уже такую). Диагностика Старом не показала ошибок. Двигатель работает отлично, расход в норме. Коррекция форсунок примерно такая: 1-0,2; 2-0,4; 3-2,2; 4-2,0. Где то на форумах встречал подобную проблему, там мужику советовали проверить ЕГР и лямбда зонд, к сожалению решения проблемы не описано.
Ещё одна проблема с этой же стороны двигателя (под топливным фильтром) в районе ТНВД, после прогрева или при температуре воздуха больше 20 градусов слышен металлический звук или лязг, похожий на разбитый подшипник.
Видео здесь: https://www.youtube.com/watch?v=5qwtVZZ ... e=youtu.be
На видео вибрация не так хорошо видна (видео сглаживает), а металлический призвук хорошо слышен во второй половине видео (после панели приборов).
Что это может быть, куда копать? Может ли это ЕГР или лямбда такую вибрацию давать?

Странное поведение- у меня сложилось впечатление что впускной коллектор живёт своей жизнью Т.е. двигатель не трясётся, а впускной шаволится По коррекции Володя подскажет, но если мне не изменяет память коррекция больше 1 быть не должна
Пы.Сы. Надеюсь 21-го июля буду в Балтийске. Увидите вишнёвый 178-й регион- машите ручкой))

Не увидимся к сожалению в Балтийске, я в Прибалтике буду.
Двигатель тоже вибрирует, просто корпус воздушного фильтра самая высокая точка, поэтому и амплитуда максимальная. Видео сглаживает вибрацию, на самом деле корпус фильтра трясётся конкретно. Втулки крепления корпуса в порядке.

Подушки двигателя? А соляру где покупаете На заправке или... у знакомых?

Фрунчик писал(а):По коррекции Володя подскажет, но если мне не изменяет память коррекция больше 1 быть не должна

Больше 4,5
2 - это нормально. Не совсем, но не смертельно - судорожно бросать все об землю и что-то делать не стоит.

А вообще интересное видео, двигатель шевелится будто живой

По вибрации, смотрите первым делом подушки двигателя, особенно передние.
По лязгу, очень похоже что с коробки...

Диагностика Старом не показала ошибок. Двигатель работает отлично, расход в норме.

Это не диагностика, а чтение ошибок. Когда вылетит шатун из блока ошибок тоже не будет...

Лязг идёт от ТНВД, а точнее с места его присоединения к двигателю. Звук ещё похож на лязганье цепи, но там вроде цепи нет. Подушки передние проверяли (визуально), посмотрим задние. Ещё вопрос: клипсы крепления пластиковых подкрыльников одноразовые, или их можно аккуратно отстегнуть, хочу задние подушки оттуда посмотреть..

karsotrade клипсы как получится, в основном все получается, нужна только вилочная отвертка. А вообще вам не нужен пер. подкрылок, достаточно снять заднего для доступа к подушкам. Они разъединяются.

Сегодня полез посмотреть задние подушки двигателя сняв пластиковые подкрылки. С виду вроде подуставшие. Как их проверить?