Шум генератора под нагрузкой

[macho]

Konstantin хотите сказать что подшипники + кошерный ремень которые короче на 5мм решили проблему дребезжания ремня? Не верю!

На холодную включите обдув, фары, обогрев заднего стекла. Что тихо?

[orbet_zissman]

Konstantin хотите сказать что подшипники + кошерный ремень которые короче на 5мм решили проблему дребезжания ремня? Не верю!

На холодную включите обдув, фары, обогрев заднего стекла. Что тихо?

Гэта рашенне праблемы па-беларускi !!!)))) Но, Мать-природу не обманешь ...

[orbet_zissman]

Ну и ещё интересно, на 99% уверен, что звук у Константина ушел потому, что ремень стал короче на тот диапазон, на который прыгал ролик натяжителя ... Это значит, что ремень не дает ролику прыгать "выше" того уровня, при котором появляется бры-бры-бры. Т.е. ролик теперь скачет так же как и раньше, но теперь в "нижней" точке скачка натяжителя, создается излишняя нагрузка на шкивы. Сдается мне, это ускорит смерть демпферного шкива коленвала, муфты кондера и пр. Может я и не прав.

[macho]

С правильным ремнем не должно ничего умереть если все исправно. Кстати ещё важно правильно ремень поставить )

[orbet_zissman]

Кстати ещё важно правильно ремень поставить )

Это точно. Прежний хозяин моего Ванька, поставил новый ремень и "гитару", но, как водится, сделал все раком-боком и через 1,5 месяца натяжитель стал стучать ... мазафака )

[soft2111]

подскажите мне плиз, у меня стоит ремень 5pk1263 contitech. (1.7 cdi дизель,без кондиционера),это норм или нужен какой-то другой???что скажете????

[macho]

Ремень правильный

[soft2111]

благодарю)))

[Habibi]

Здравствуйте!
у меня Ванео 2002 года, в пользовании год, пробег на данный момент 138000км. За год 4 раза рвался ремень. За это время поменяли 3 раза муфту, панель с роликами в сборе 1раз и генератор 1раз. С момента последнего ремонта спустя неделю грохот из-под капота со стороны переднего пассажира и опять нет ремня((.
Я, конечно сама не ремонтирую, машина сейчас в сервисе(отвезла к другим ребятам). Ребята подключили к компу и сказали что, чтобы нам сделать диагностику, надо кучу мелких косяков устранить. Там миллион ошибок вылезло! И маслом забрызгано((.
Езжу только с ребёнком в садик. Про дальняк боюсь и думать. Хотя по началу проблем не было.
От любого постороннего шума волосы дыбом!
Что ещё может влиять на ремень?
Да, и масло на панели приборов стало гореть постоянно и из выхлопушки дым, аж черное пятно на асфальте пока греется(((
Не знаю, в правильной ли я теме пишу, но про генератор тут увидела).

[macho]

Habibi а чем в вашем случае можно помочь? Успехов только пожелать.

[Habibi]

Ладно, посмотрю, что на этот раз выявится.
Подозреваю, что при замене крупных и дорогих деталей не обращали внимание на мелочи, которые с виду не важны.
Хорошо, что нашла ваш форум, будем вместе с доктором читать и исправлять ситуацию.
Машинка то хорошая, надо только правильно вылечить.
И, спасибо за поддержку.)

[macho]

Главное меньше сумбура, больше по делу, тогда возможно что то сможем и по удаленке насоветовать.

[Фрунчик]

Побольше информации надо. Что за масло? Уходит ли масло? Какие ошибки? Какой расход топлива? И пошаговой решать проблемы

[Habibi]

Масло на верхнем уровне, за год ни разу не заметила, что уходит, хотя в инструкции написано, что надо каждую 1000км проверять и доливать. Перед тем, как рвётся ремень, начинается вибрация, которая нарастает постепенно( с каждым днём) и начинает напрягать и звук справа под капотом( если сидишь за рулём) сначала тихий, а потом с каждым заводом всё громче).
Искали причину в сервисе(не официалы, но занимаются только мерсами) , и в итоге заменили передние амортизаторы и рейки, подушки двигателя, ролики с панелькой и муфту(катушку) 3 раза(сначала просто её, затем с новым генератором, а затем её опять же), ну и сам генератор, потому что родной заклинил насмерть. По запчастям отработали всё, но есть сомнение, что устраняли последствия, а саму причину устранять не захотели или поленились в силу того, что достать до тайных мест в этой машинке действительно сложно и хлопотно. Не хочу думать, что делают задел на будущий ремонт, чтобы деньги к ним почаще возить. Машину жалко убивать...
Масло вроде лили по допуску, сама маркировку не видела. Нашла старую немецкую сервисную книжку, там 5w40.
Да, и ещё промывпли форсунки прошлой весной.
Расход солярки честно говоря ещё не замеряла , не езда, а прислушиаание к шумам. Но после последней заправки обнулила метраж, жду результат)))
Может там что-то в картере не проветривается и мотор не дышит?
Сейчасошние ребята, сказали, что проверят откуда масло сифонит, зачистят там какие-то контакты, проверят гаечки и болтки на предмет всё ли ровно затянуто, а потом сделают диагностику.
Ошибки, которые комп сразу показал мы минут 10 читали)), всё какие-то мелочи вроде бы. Ждём ремень, чтоб завести и ещё раз прогнать через комп.
Спасибо движку и аккумулятору, 3 раза доезжала до сервисов( ближайших) без ремня, бензиновый был бы, сказали давно бы умер .
И два раза на эвакуаторе катала
Вобщем, вроде бы всё как надо, но что-то там не так...

[macho]

Habibi ой зачинят вас чувствую собирайтесь приезжайте к нам, все решим. Ехать не так далеко.

[Habibi]

Я бы с удовольствием , боюсь, не доеду

[Habibi]

А из области фантазии, если реально приеду, на сколько дней придётся задержаться?
Ну, и там по финансам?..

[Habibi]

Ещё добавлю, что ещё был заменен датчик масла, но через определённое расстояние(или время) периодически загорается в окне дисплея(где часики)) маслёнка и символ H1 и пищит, раньше ещё писал, что не хватает 1,5л, теперь просто пищит.
Я так думаю, что со своим Ваней могу отметиться во всех темах форума

[macho]

Habibi надо видеть пациента... датчик скорее всего меняли на бу, а они черз один такие все.

[Habibi]