Страница 1 из 2

И вновь продолжается ГУР...

СообщениеДобавлено: 03.04.2015 08:01
uncleserg
После приобретения "кота в мешке" стали проявляться болячки. Одна из них - иногда подклинивает рулевое управление, вращать почти невозможно, такое впечатление, что без ГУР было бы куда легче. После перезапуска двигателя проблема исчезает. Читал на форуме, что возможно плохой контакт в "черной коробочке" что под бачком с омывающей жидкостью. Стоит ли ее открывать и зачищать клеммы питания (на вид коррозия есть, но контакт вроде хороший, трогать не решился) или все таки это уже "модный" приговор насосу ? Кто сталкивался с подобной проблемой, поделитесь впечатлениями.

СообщениеДобавлено: 03.04.2015 17:34
Простоженя
Сталкивался. Я все нервы себе попалил. Ванео, дизель, 2004 года, мкп ,купил на 140000 _чах , поездил и после 250000 _ти началась такая проблема.Ездил я так месяца 2. Все тоже самое. :scare3: Мучился так же как и вы во дворе парковался десять раз глушил заводил, уже думал что на ютубе скоро буду :yahoo: Потом плюнул и поехал к норм. мастеру. Смотрели . В итоге замена гидроусилителя на б/у, и ремонт рулевой рейки в добавок, все про все с работой получилось 700$. И речи не было про коробочки там какие. Сейчас все в порядке , проехал 30000 км. ,но что то воет зато, не сильно пока напрягает. Слышал что если что-то сгорит там (в ГУР) то руль даже в норм состоянии будет так еле крутиться, он там наполовину электронный. Ппц короче а не вещица. :scare3:

СообщениеДобавлено: 03.04.2015 20:43
Фрунчик
Простоженя писал(а):получилось 700$.

Развели вас на 700 баксов. Тема обсосана с ног до головы. Смотрите в А классе.
Простоженя писал(а):И речи не было про коробочки

Правильно. Потому что ремонт контактов в коробочке можно сделать за пять минут бесплатно. :wink: А тут возможность денег срубить появилась. :trollface:

СообщениеДобавлено: 03.04.2015 21:28
sidney
+1

СообщениеДобавлено: 03.04.2015 23:06
macho
Все примерно истории начинаются одинаково, кончаются только разными суммами по концовке )
Особенно смешно про рейки...

СообщениеДобавлено: 04.04.2015 13:47
Простоженя
Ппц :diablo: знакомый знакомого.......... понятненько :rukalico:

СообщениеДобавлено: 04.04.2015 14:04
Простоженя
К кому можно если что подъехать отремонтировать че :blush: отпилить там лишнее, отклеить приклеить......... :clapp:

СообщениеДобавлено: 04.04.2015 14:21
uncleserg
Вчера прыснул в коробочку WD40 для отмокания гаечек. Проехал несколько десятков км, пока заклинивания не обнаружил. Ждемс...А по рейке точно :stop: ,периодически глючить она вряд ли...

СообщениеДобавлено: 04.04.2015 14:40
Простоженя
А не, сори, заберу слова обратно коробочку смотрели. Все норм было. Просто я не много не помню ......... гаражи .........эх .......... :drinks:

СообщениеДобавлено: 04.04.2015 15:58
Фрунчик
Простоженя писал(а):коробочку смотрели.

А плату? Примерно 45 %- контакты. 45%- плата. 10%- всё остальное

СообщениеДобавлено: 04.04.2015 18:04
Простоженя
а вот тут не :unknown: помню

СообщениеДобавлено: 19.04.2015 09:15
edic01
ванео 1,7 сди 2003
помогите найти маленькую коробочку под бачком омывайки, гур резко перестал работать, у жены бицепсы за неделю больше моих стали :trollface:
смотрю под капот с правой стороны под бачок
там блок абс ,кучка проводов и мало места?

СообщениеДобавлено: 19.04.2015 14:00
edic01
коробочку нашел, не в ней причина
не помню ни 1 машины из десятка которые были, чтобы так ломалась, подозреваю китайские менее ламучие!!!!!!!!
эта машина проклята самим господином Бенцом за 3 года столько всего переделал :scare3:
все же куда двигаться дальше где искать эту микросхему (как проверить? можно починить?
усилитель пропал и ппц неделю езжу мертво вообще
масло уровень

СообщениеДобавлено: 19.04.2015 14:40
macho
Отключите насос от клеммы в коробочке, попробуйте запитать его напрямую от АКБ.
Коричневый провод -
Красный и синий провод на +

Если работает - искать причину почему не приходит питание.
Если тишина, снимать насос, вскрывать крышку.
Самое простое бывает какой то из проводов под крышкой отваливается.
Если все провода на месте, запитываемся через реле в обход платы. Предварительно проверяем напрямую насос, там тоже коричневый -. Все есть в разделе про А-класс.

P.S. на всех машинах есть болячки, иное - результаты распиздяйского отношения к технике предыдущими владельцами.

СообщениеДобавлено: 20.04.2015 09:20
edic01
Спасибо! Буду пробовать

СообщениеДобавлено: 22.04.2015 10:12
edic01
причину думаю нашол, отгарел провод в самом маторе в счеткам, буду разбирать паять
итог напишу и своткатю

СообщениеДобавлено: 22.04.2015 11:10
edic01
по разборке мотора гур ничего не нашол 3 раза пересмотрел, буду сам разбиратся

СообщениеДобавлено: 22.04.2015 12:37
edic01
ковырять не стал, снимать якорь нужно снимать тогда все понятно,
ткните носом где смотреть не обижусь

СообщениеДобавлено: 23.04.2015 13:29
edic01
вспоминаю был какойто гул при езде, пологаю постоянно работал эгур вот и накрылся
в поисках бу эгур мож у кого есть
к слову и турбину
+375296951626 эдуард

СообщениеДобавлено: 30.04.2015 20:35
edic01
ну вот бобик вовсе сдох, скинул обороты и!!!!! не заводится, мысля уже есть думаю форсунка не дает накачать давление (глюкала последнее время) :scare3: :flag_of_truce:




















0