Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Только поменял ремень, как новая проблема. Сначала при повороте ключа не загорались несколько контрольных ламп на приборке (к сожалению точно не скажу какие, но точно в правой части) и не заводилась машина. Решалось ожиданием около 5 секунд, и они загорались, или выниманием ключа и повторным стартом. Через 5 остановок, когда приходилось глушить двигатель, после поворота ключа и в 1 и во второе положение загоралась, гасла и снова загоралась лампа подушек безопасности (при покупке проверял старом - сказали перебиты провода в водительской двери). Горела панелька с пробегом, свет салона, внешнее освещение... Но машина не заводилась. Проверил напряжение аккума, т.к. в гараж перед этим ехал на аккумуляторе, что бы поставить ремень - оказалось 11,8. Зная что он уже устал и не держит заряд, взял новый, друг мне привез. Проблема не решилась. Друг за одно привез таблетки в ключ (на всякий случай), но тоже не помогло =).
И так, главный вопрос, что могло произойти? Т.к. время было уже позднее, то полностью я всё проверить не успел. Только проверил основные предохранители - все целые (звонил тестером). Помогите, друзья, надоело ходить пешеходом =)

Не крутит, не схватывает? Какие симптомы?

Вообще ни как не реагирует на поворот ключа. Вся остальная электрика работает. Но на приборке не горят контрольные лампочки, кроме подушек. Топливный насос молчит, стартер тоже не реагирует.

Кинь дурное, загони на СТО если ты насос пытаешься слушать...

Насос я слушаю по привычке от десятки (как-то было, что умер питающий его кабель, пришлось кидать новый из под бороды). А так, только что прозвонил все предохранители, завтра на работе проверю релюхи. В выходные буду проверять контактную группу замка зажигания.

Start error на приборке не пишет?

Нет, не пишет. Информация стандартная: пробег общий/суточный, время/температура.

Наконец-то появилось время заняться машиной. Был снят руль и кожух. Снял клеммную колодку замка зажигания - контакты чистые, как из магазина. Провода целые. Поставил колодку на место и о чудо - на приборке все значки загорелись и загорелся старт эррор. после возврата кожуха с кольцом иммо на замок зажигания - ошибка пропала, а машинка завелась. Завелась второй, третий... на 4 раз та же фигня. При подробном изучении понял, что ослабло несколько клемм "мама" на колодке. немного поджал. Все собрал и поехал в гараж менять ролик. Вывод: проблема была в ослабших контактах замка зажигания.