Всем привет!
Проблема непонятно в чем.
Двигатель 1.6 Сделана капиталка головки (притерты клапана, замена направляющих, замена распредвалов).
Отремонтированы форсунки в БОШ-сервисе. Все параметры форсунок отстроены и выведены вровень.
Заменен картридж и рабочее и компрессорное колеса турбины.
Заменена цепь грм.
Катализатор удален (еще до меня).
Проблема в том, что машинка тупо не едет.
Движок в аварию не сваливается.
EGR работает - смотрели старухой.
Разгон до 140. Но очень медленный. Тяга на низах - просто никакая.
По старухе давление наддува 1.2 бара.
Что смотреть и настраивать? Какое в норме давление наддува?
Может я сильно многого хочу от 160 CDI?
Форум владельцев Mercedes-Benz
A,B-класс и Vaneo
A,B-класс и Vaneo
160 CDI не едет после ремонта.
Страница 1 из 1
WDB1680071J312120
- aneston
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 13.06.2015 18:53
- Город: Барнаул
- Авто: только выбираю
- Имя: Андрей
Меряйте вакуум что бы клапана работали правильно, сопротивление в них.
Датчик наддува тоже смотрите.
Собрали все по меткам правильно?
Датчик наддува тоже смотрите.
Собрали все по меткам правильно?
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Да, по меткам правильно. В этой конторе одними мерсами занимаются.Ребята 9 лет назад свалили от официалов (ПМ-авто) и сделали свой сервис.
Какое давление наддува должно быть у нормального движка? Может надо перепрошиваться до 1.7?
Да, как промерить сопротивление клапана?
Какое давление наддува должно быть у нормального движка? Может надо перепрошиваться до 1.7?
Да, как промерить сопротивление клапана?
WDB1680071J312120
- aneston
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 13.06.2015 18:53
- Город: Барнаул
- Авто: только выбираю
- Имя: Андрей
На фишке, должно быть около 15-17 Ом.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Понятно, спасибо!
WDB1680071J312120
- aneston
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 13.06.2015 18:53
- Город: Барнаул
- Авто: только выбираю
- Имя: Андрей
70 мБар недодувает турбина. Турбина ремонтированная. Как отрегулировать шток?
WDB1680071J312120
- aneston
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 13.06.2015 18:53
- Город: Барнаул
- Авто: только выбираю
- Имя: Андрей
На стенде, на глаз никак.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Что за стенд должен быть?
WDB1680071J312120
- aneston
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 13.06.2015 18:53
- Город: Барнаул
- Авто: только выбираю
- Имя: Андрей
Для проверки турбины.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Короче, ситуация крайне странная.
По старухе - недодув 70 мбар, но смотрели на 1100 об/мин
По другому сканеру - китаец - тест по настройке турбины идет на 2500-3000 об/мин - передув аж 2 бара.
Отстроили турбину по китайцу, ибо ребята со "старухой" сказали - меняй турбину, ремонтировать бесполезно.
После отстройки по китайцу появилась тяга на "низах". По поведению авто стал наконец-то напоминать дизель.
Но всеравно, при максимальном нажатии на газ едет довольно плохо и выше 3.8 тыс не раскручивается.
Сегодня появилась еще одна странная проблема - при резком нажатии на газ на стоящей машине начинает мигать восклицательный знак. Естественно, что никакой пробуксовки нет. Подскажите, что это за глюк? Раньше такого не отмечалось.
По старухе - недодув 70 мбар, но смотрели на 1100 об/мин
По другому сканеру - китаец - тест по настройке турбины идет на 2500-3000 об/мин - передув аж 2 бара.
Отстроили турбину по китайцу, ибо ребята со "старухой" сказали - меняй турбину, ремонтировать бесполезно.
После отстройки по китайцу появилась тяга на "низах". По поведению авто стал наконец-то напоминать дизель.
Но всеравно, при максимальном нажатии на газ едет довольно плохо и выше 3.8 тыс не раскручивается.
Сегодня появилась еще одна странная проблема - при резком нажатии на газ на стоящей машине начинает мигать восклицательный знак. Естественно, что никакой пробуксовки нет. Подскажите, что это за глюк? Раньше такого не отмечалось.
WDB1680071J312120
- aneston
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 13.06.2015 18:53
- Город: Барнаул
- Авто: только выбираю
- Имя: Андрей
Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 48