Передняя подвеска- неисправности, ремонт

[macho]

Как аморты по ощущениям, KYB как правило все жалуются что становится жестко.

[Фрунчик]

У меня как раз наоборот ощущения. На "полицаях" стало поплавнее и помягче переваливаться.

[macho]

Ну поплавнее и помягче поидее потому что не так раскачивается машина. А что на мелких стыках и мелких ямках, глотает или звенит?

[Фрунчик]

Да нормально... Особо не проверял, но чего-то жёсткого не заметил

[Фрунчик]

Тема для размышления. Так и не могу найти стук (Дык-дык). Его слышно снизу в районе правого плеча пассажира. Возможно туда прилетает. Всё проверили в подвеске- всё нормально. Стук появляется при повороте руля налево или направо при движении на небольшой скорости (парковка во дворе). А так-же при торможении и отпускании тормоза. Такое ощущение что что-то болтается. Причём нет однозначного ощущения что это спереди или сзади. При езде по кочкам стука нет.

[Барс]

При езде по кочкам стука нет

Я на 168-й Ашке долго искал стук в подвеске, оказались резинки стабилизатора, те через которые стабик к кузову прикручен. Но стук был в основном на неровностях.

[macho]

Фрунчик это проскальзывает опорный подшипник, он крутится крутится, подрезинивается и потом проскакивает оттадавая в опору и кузов стуком. Решается разбором стойки, мойкой подш. и смазкой. Проблема из-за хиленькой конструкции опоры, там постоянно мокрое место.
Хоть я и менял всего то год-полтора назад опоры на новые ЛИМ, у меня тоже щелкает. Это оно!

[Фрунчик]

A 168 320 03 73
Ты это имеешь ввиду? И какой брать? Лемфёрдер нормально?
А как это связано с торможением и нажатием на газ? Стук тоже при этом появляется. Даже просто нажав на тормоз и отпустив появляется этот дык-дык.

[macho]

Да. Менять я бы не спешил, сначала стоит разобрать. Помыть. Оценить люфты если есть. Там уже решать, менять или мыть-собирать.

Эти опоры только под нагрузкой диагностируются, поэтому простым поддомкрачиванием ничего не поймешь. Удобно у развальщиков на блинах смотреть.

[Фрунчик]

Вот чего я не пробовал- это проверить этот стук стоя на месте. Если опора- то и без движения должно быть. Если нет и только при движении- то что-то другое. Здесь больше с Барсом соглашусь.

[macho]

Как стучит стаб я знаю, он приглушенно стучит. И потом ты пишешь что вся подвеска передергана.
Стаб стучит когда руками уже дергая за него он болтается во втулках.

[Фрунчик]

Сходил сейчас проверил стоя на месте. Если стоишь и крутишь руль- то никаких звуков нет. Появляются они при движении. Просто назад вперёд катаешься. Едешь вперёд, тормоз- дык, отпускаешь тормоз- дык. Назад тоже-самое. При повороте во время движения тоже дык-дык. Причём явно как-то в середине машины справа

[Барс]

Причём явно как-то в середине машины справа

Ну так намекаешь на отсек аккумулятора...

[Фрунчик]

Не. Район стойки двери

[Барс]

Не. Район стойки двери

Ну нечему там стучать, не, ну если только... в стойке, или в передней части задней правой двери болтается что...

[macho]

Фрунчик едешь на парковку гипера, сажаешь человека с мозгами за руль(не всегда жена ), открываешь капот, трогается помошник и потихоньку едет, маслая руль. Можно просто на полном вывороте проехать медленно кружок с наездом на башмак или на ямку. Ты в свою очередь рукой держишся сверху за шток аммо. Рано или поздно получишь щелчок, который по кузову раздается как стук. Комично конечно, но доходчиво и наглядно.

[sidney]

Вова, я тебя все таки достану по поводу этой чашки...
Хлопцы с Инженерной сказали, что они сбиваются и меняются, если стойка не произведена в элитных подвалах Китая.
Т.е. если там оригинал или нормальный производитель типа Сакса, то реально поменять. Чашка стоит около 12-15EUR. Аммики $80-$90 за один, менять по одному - я таким никогда не занимался и не буду.

Я понимаю, что по хорошем надо менять оба аммика, а не страдать, но блин как-то подзадолбала она меня в этом году - зад аммики + пружины + проставки полностью новый, перед пружины вот поменял, и опять тут два аммика. И стекло надо менять, бо ТехОсмотр в этом месяце. Плюс со второй свои заморочки.

Номер чашки A1683220515. Пока собрали и поставили назад с треснутой, потому что из-за новой пружины перераспределилось усилие и она давит на чашку совершенно в другом месте. Треснула кстати тоже из-за этого - пружина сломалась и давила на чашку в "неправильном" месте.

Народ, что скажите?

P.s. Я если поменяю аммики и стекло эту машину еще минимум три года катать буду - пля, там все новое!

[sidney]

P.S. Есть товарищи, которое такое даже б/у не гнушаются ставить.. Ну по крайней мере продают.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... xandre-_JM

[macho]

С Лешей спорить не стану, быть может, не сталкивался. Материал там достаточно хрупкий, хз как оно себя ведет.
На Китайских оно стальное и литое с корпусом аморта.

Интересно что привело к такому?

[sidney]

К трещине в чашке? Сломанные полвитка пружины (хз когда, но место разлома старое. Я подозреваю что сломалось очень давно, потому что непонятные щелканья оттуда я слышал года полтора минимум) и как следствие нагрузка на чашку в "неправильном" месте.