Насос REST ?

[orbet_zissman]

Доброго времени суток !!! Подскажите, где находится насос рециркуляции ОЖ ??? Не путать с водяной помпой ! ))) Вот его номер 0 392 020 026 а где он стоит не знаю (((

[Фрунчик]

насос рециркуляции ОЖ

http://www.elcats.ru/mercedes/scheme.as ... &office=ru
Это?

[orbet_zissman]

Да, это он ! А где именно он установлен ?

[Фрунчик]

Я то первый раз про этот насос слышу. Даже не знал, что на Ваньках такие стоят. Исходя из картинки- где-то на патрубках подвода тосола к печке.

[macho]

Я бы даже сказал что судя по картинке он стоит где то рядом с вебастой.

[Фрунчик]

где то рядом с вебастой.

Хм... Согласен... А функционал его каков?

[macho]

Фрунчик гонять антифриз при отключенной основной помпе, возможно даже параллельно с включением самой вебасты. У меня на Ц-классе стоит такой же насос, кроме того ещё стоит и на самой вебасте насос.

[orbet_zissman]

Купил и поменял насос ОЖ. Вся работа заняла 20 минут на яме. Насос находится на днище, между двигателем и топливным баком. Полностью сливать жижу необязательно, достаточно взять емкость с широкой горловиной и зажав нижний шланг подходящий к насосу, сдернуть его. Затем снять второй шланг, но уже ни с насоса, а с металлической трубки идущей на двигатель и быстро одеть шланг подачи (который зажимали) на эту мет трубку. Несколько грамм успеет вытечь, но останутся в заранее подставленной емкости. Насос крепится двумя гайками ключ 10, снимается вместе с резиновой подушкой, которая в комплект насоса не входит. У моего насоса "гавкнул" ЭД, цена нового фирмы BOSCH - 80 обамовских рублей ! Номер по BOSCH 0392020026 более дешевых вариантов не найти ...

[orbet_zissman]

циркуляционный насос

[sidney]

Эмм...
Я прошлой зимой чинил такой же у местных кулибиных (стоит на второй машине W203). 100тыс местных тугриков.
Щетки поменяли. Жужжит как новый.

[Фрунчик]

100тыс местных тугриков.

Огласите по русски, пжалуста
.... Дык это вроде как и есть 80 бакинских.

[sidney]

Не, это около $10

[orbet_zissman]

Если щетки, то гуд, а в моем случае, сгорела обмотка ... тосол поступал внутрь статора, через негерметичное уплотнение ! Щетки были как новые.

[macho]

Насос сдохЪ, вид изнутри.

[orbet_zissman]

Насос сдохЪ

Щетки, аль чаво серьезней ? Когда на улице -10, ета штукуевина работает совсем не долго, а потом автоматически вырубается ... Толку с нее, как с козла молока )))

[macho]

Я особо не разбирался что с ним, щеток было не много, и окисление пошло, куча Г внутри.
Насчет толку, как сказать, производительность печки значительно увеличивается, та же функция рест и т.д.

[orbet_zissman]

производительность печки значительно увеличивается

А он разве работает при заведенном движке ? Я думал, что его функция только для обогрева салона во время стоянки с выключенным ДВС. Но может я и ошибаюсь, хотя на ппроизводительность печки, его наличие ни как не повлияло ... брал новый фирмы BOSCH за 81 у.е. У старого сдохли щетки, а обмотка в идеале, правда трещина на магните :(, был целый, но во время "гаражного хранения", я его уранил. Если нужен, могу отдать.

[Yauheni]

Я думал, что его функция только для обогрева салона во время стоянки с выключенным ДВС.

Так и есть.Это режим отопления на остаточном тепле двигателя. Продолжительность его работы зависит от температуры двигателя и скорости его остывания. Автоматически он должен отключаться:через 30 мин работы,при включении зажигания, при падении зарядки АКБ. На производительность печки не влияет вообще никак.

[orbet_zissman]

Интересная фигня твориться !) Несколько месяцев назад, заменил насос REST на новый фирмы Бош. Но, работал он прямо скажу "криво", отключался через 7-9 минут после пуска, хотя воздух был еще горячим. А намедни забыл выключить музыку в авто и полностью разрядил аккумулятор. После зарядки аккума и установки его на авто, система REST стала работать около 30-35 минут !!! Как мне думается, старый, нерабочий насос оставил в мозгах ошибку (про эту ошибку мне говорил Мачо, когда тестил старом мое авто), а при отключении аккума на несколько суток, ошибка стерлась или как-то так ...

[sidney]

Обкатка закончилась?

Сужу по W203 - если насос нерабочий, передний SAM (электронный модуль с предохранами/реле который управляет всякой фигней спереди - щетками, светом, REST и т.п.) распознает это и мотор включать не пытается. Ошибка по мотору висит в статусе "АКТУАЛЬНЫЙ И СОХРАНЕННЫЙ". Как только насос исправен - насос работает как положено, ничего стирать не надо, ошибка переходит в статус "СОХРАНЕННЫЙ".

На мой взгляд где-то контакт гулял или действительно проблема в самом насосе была - система распозновала что с ним чего-то не того и отключала. У мерседеса ошибки при отключении питания не обнуляются.