Вопросы по ЭГУР W168

[Барс]

Скорее всего ЭГУР Вашего автомобиля просто-напросто не работает. А на ходу и у Жиги руль легко крутится. Для начала проверьте состояние клемной колодки на лонжероне, под бачком омывателя. Там могут оказаться или сильно окислившиеся, или вообще отгнившие провода.

[macho]

Да, если руль на ходу тугой 100% гур не работает. Проверяйте разъем под бачком и предохранитель (кто напомнит номер?).
Далее будем подсказывать что делать. Яма для всех операция с ГУР-ом не нужна совершенно.

[Фрунчик]

1.Если не изменяет память- то 47 предохранитель.(Да точно-47-й)Проверить его.
2. Далее- поднять бачёк омывателя. Под ним увидете маленькую чёрную коробочку. Посмотрите в этой теме фотографии от Мачо- на последней увидите её. Именно маленькая коробочка. Её нужно открыть(просто крышечка вверх тянется) и посмотреть в каком состоянии разъёмы.(посмотрите все фото- там есть эта коробочка в открытом состоянии) В коробочке увидите два соединения проводов. Тонкий синий и толстый красный.Это самое больное место. Зачастую достаточно просто зачистить эти разъёмы(так было у меня).
3. Необходимо взять вольтметр и померить напряжение на красном проводе. Там ДОЛЖНО БЫТЬ постоянно 12 вольт. Даже когда машина не заведена. На синем проводе питания быть НЕ ДОЛЖНО.
4. Если аккумулятор живой, то можно сделать следующее- взять кусочек провода и замкнуть между собой эти два провода(синий и красный) Если услышите что что-то зажжжжжжжужало- то можете вздохнуть с облегчением)) Если нет- то расстраиваться тоже не стоит- всё лечится.
5. Завести машину и проверить напряжение на тонком синем проводе. Там ДОЛЖНО появиться 12 В.
НО СПЕРВА ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ №47 И СОСТОЯНИЕ ПРОВОДОВ В КОРОБОЧКЕ- В 75% ПРОБЛЕМА В ЭТОМ.
Пы.Сы. А что сказал продавец , по поводу ГУРа?

[macho]

Колодку желательно разобрать. Т.е. открутить 2 гайки, клемы зачистить мелкой наждачкой, обезжирить все и собрать обратно. Видел сине-зеленые окислы... как ещё у людей работает ГУР только поражаешься.

[Фрунчик]

Да . правильно. У меня так внешне воообще всё нормально было- а чуть дотронулся и всё рассыпалось.
И самое главное- что у Вас за машинка? То что А160- мало информации. Напишите VIN, или год выпуска и кузов.

[vega]

macho руль на ходу, даже на малом примерно в 20 км/ч, НЕ ТУГОЙ! Крутиться легко

[vega]

Фрунчик VIN в подпись написала, год 1998, а вот кузов......-минивэн??? не знаю точно

[macho]

vega если на месте крутить сложно значит гур не работает. В общем делайте что мы написали, там пишите по результату.

ПО вину понятно что короткая бензинка первых годов выпуска. С бачком без болтов.

[Фрунчик]

vega Ага. Вот теперь всё по феншую А руль у Вас даже на 5-ти колометрах в час будет уже легко крутиться)) Выполните процедуры и отпишитесь по результату. Если есть возможность- то сфотайте состояние колодки и проводов. И вообще что там у Вас твориться. Вдруг там прежний хозяин уже что-то мастрячил

[vega]

Фрунчик macho отчет: у мужа оказался знакомый электрик. Привезли к нему, сняли бачок, посмотрели-ахнули. Сказал, что какой-то клеммы тут нет и запитано напрямую. Провода свежые, хорошие. В бардачке валялся 60 пред., втыкнули...алллилуя! ГУР работает, НО, выключили двигатель, а он все равно крутит((( Полезли дальше, залезли в моторчик. Там провода все целы, а вот микросхема в плачевном состоянии. Теперь вот пытаются что-то перпаять, но сУмневаюсь в результате. Теперь вопросы:
1. Сможете посоветовать, где купить эту микросхему, а может и б/у моторчик?
2. вопрос не по теме ГУРа: пока ехали попали в очень сильный дождь, так Мурз запотел тааааааааааааааакккк, что пришлось вставать и пережидать дождь! Это что ж мне придется только в сухую погоду ездить????? наверняка я что-то не знаю о своей машине.
вообще почему-то все вокруг советуют продавать мою машинку-говорят, что очень капризные они, ломаются часто и в ремонте очень сложные и дорогие. Я продавать не хочу, хочу еще побороться за моего Ремика.

[vega]

Фрунчик на бенц-клабе прочитала ваше сообщение, цитирую:

Залило, закоротило, всё слиплось и сгорело. Коротит постоянно. Выкидывайте плату и ставте реле.

поговорили на эту тему с электриком, он сказал, что можно поставить и реле, но тогда стоять с включенным зажиганием, без включенного двигателя, нельзя. А можно ли подключить все так, чтобы можно было??

[macho]

Не спешите пока ничего делать, тем паче выходной. Или кто то из ребят или я вечером подробно разжуем что нужно сделать электрику в вашем случае. Попутной пока займитесь поиском масла, лучше залить оригинальное.

[vega]

просто машина у него осталась...нам он уже посчитал, что установка реле, замена масла там, прочистка и пр. будет стоить 12 тыщ, а вот с установкой б/у насоса 17

[Фрунчик]

но тогда стоять с включенным зажиганием, без включенного двигателя, нельзя.

Можно, если сделать всё правильно. Объясните электрику, что тонкий синий провод идёт напрямую от генератора и питание на нём появляется только когда двигатель запущен. Вот пусть он управление релюхой и делает от этого синего провода. Пока двигатель не запущен релюха НЕ ЗАМКНУТА и соответственно моторчик ЭГУРа не работает.
НО. ВНИМАНИЕ!!!! Пусть электрик для начала проверит питание на тонком синем проводе ,когда двигатель НЕ ЗАВЕДЁН. На нём питания быть НЕ ДОЛЖНО. Если питание есть- то у Вас с ЭГУРом всё впорядке, а проблема с генератором.
По поводу запотевания- поменяйте фильтр салона. Кондей работает?

вообще почему-то все вокруг советуют продавать мою машинку-говорят, что очень капризные они, ломаются часто и в ремонте очень сложные и дорогие.

ВСЕ В САД. Они капризные если их ругать и думать о них плохо. В ремонте- да есть нюансы. По ценам- как и любой другой Мерседес. Не дёшево и не дорого. Имеется много хороших производителей аналогов запчастей. На разборках сейчас тоже много чего можно найти.

[Фрунчик]

стоить 12 тыщ,

В сад электрика!!!!! Бегите от него!!!!! Вас разводят по полной!!!!!!!Первую страницу посмотрите. Мачо сам это поставил. Цена всему 300 рублей.

[Фрунчик]

Сказал, что какой-то клеммы тут нет и запитано напрямую.

Там всего должно быть две клемы соединённые на прямую.

[Фрунчик]

http://www.benzclub.ru/forum/showthread ... 34&page=17
Вот здесь схема. Распечатайте её и отдайте электрику. А за 12 тыщ я сам к Вам приеду и отремонтирую

[vega]

В сад электрика!!!!! Бегите от него!!!!! Вас разводят по полной!!!!!!!Первую страницу посмотрите. Мачо сам это поставил. Цена всему 300 рублей.

WDBMF08E31J505234

Фрунчик

эх...глупая девочка не все поняла, там, помимо этой релюхи, еще таааааааааааааааааааааааааакой перечь того, что они еще будут делать, я и не знала...хехе)))) а по поводу запитки так, как вы написали-да, так и сделают

[macho]

По вину кондея нет.Фильтр салонный на замену. Давайте по теме.

vega забирайте машину дайте ему 10долл за его работу и найдите любого гаражника который способен 3 провода соединить через реле.

[macho]

У меня сегодня опять сдох ГУР... перекрутил колодку - не помогло.
Есть у меня одна мысль насчет платы.
В прошлый раз когда я подал напряжение на голубой провод на насосе, он заработал. Но уже больше не выключался.

Можно мимо платы запитать все, напрямую на моторчик насоса? Ибо все таки плата в каких то положениях дурит голову...