Плавают обороты холостого хода

Сообщение 31.08.2014 08:46

Эта проблема появилась давно, проявляется не всегда, ни как не связано с погодой ,влажностью, прогревом двигателя и т.д. Просто иногда при падении оборотов почти до холостых может заглохнуть, бывает в движении, с нажатием на тормоз не связано. Бывает заводится,но тут же глохнет,если не поддать газку. В начале грешили на бензонасос, он действительно иногда не держал давление, с 3,5атм. проваливался до 3 и на этом уровне у стрелки был "тремор". Короче,сейчас насос новый стоит как с завода, а проблема осталась.
диагностика старом ошибок не давала, но и в момент диагностики машина не глохла - плавающий косяк. Посему возникает вопрос, что у А-к отвечает за холостой ход? Датчик холостого хода? Где он находиться? Номерочек дайте ,плиз, закажу и заменю
WDB1680311J231497
Аватара пользователя
Герыч
 
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 14.03.2014 12:00
Город: Пермь
Авто: W168
Имя: Герман

Сообщение 31.08.2014 20:24

Старом надо не только ошибки смотреть. Лив дату смотреть. Тесты погонять, посмотреть как ведет себя та же дроссельная.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4656
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 01.09.2014 12:25

была такая хрень - оказалось колпачок свечной пробило - глохла при сбросе газа, ХХ не стабильные, а через год и катушка померла - просто тупо затроила...
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 02.09.2014 19:16

Kovax писал(а):Kovax

Спасибо, теперь ясно куда еще можно копать
WDB1680311J231497
Аватара пользователя
Герыч
 
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 14.03.2014 12:00
Город: Пермь
Авто: W168
Имя: Герман

Сообщение 02.09.2014 19:37

Kovax, ты какой марки катушку брал? Или какую посоветуешь?
Вложения
катушка зажиг.jpg
колпачки - это 4 вертик детали на рисунке?
WDB1680311J231497
Аватара пользователя
Герыч
 
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 14.03.2014 12:00
Город: Пермь
Авто: W168
Имя: Герман

Сообщение 02.09.2014 19:46

Герыч на мой взгляд самое оптимальное по деньгам и качеству это бош... хотя ми в китайских фирмах за более дешевую цену можеть лежать тот же самый бош...
Kovax а как на ней проверить катушку? какое сопротивление должно быть?
qwerty
 
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 02.09.2014 19:28
Город: MSK
Авто: w168

Сообщение 07.09.2014 18:05

Присоединяюсь к вопросу, можно ли "прозвонить" катушку, как то протестировать?
Дерганье при разгоне и провалы тоже могут быть из-за катушки(колпачков)?
WDB1680311J231497
Аватара пользователя
Герыч
 
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 14.03.2014 12:00
Город: Пермь
Авто: W168
Имя: Герман

Сообщение 08.09.2014 08:58

Герыч может быть и от свеч и от всего выскоковльтного
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4656
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.09.2014 17:40

Вобщем проблема вроде как разрешилась,но не до конца: все дело в жгуте проводов ,идущем к мозгам и в проводе от мозгов к катушке. Потому стар никаких ошибок не давал.Какой именно еще не определил, но слегка подергав за оба , машина завелась и больше не глохла при падении оборотов, двиг ровнее заработал, перестало пахнуть бензином, расход еще не определил, ибо последнюю порцию бенза еще не искатал. Штекер на мозгах разбирается?
WDB1680311J231497
Аватара пользователя
Герыч
 
Сообщения: 517
Зарегистрирован: 14.03.2014 12:00
Город: Пермь
Авто: W168
Имя: Герман

Сообщение 16.09.2014 00:39

Герыч разбирается только вы не спешите его разбирать. Берите что нибудь тонкое, иголку и вперед.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4656
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 16.09.2014 09:28

полностью согласен; Цешка с иголками вам в помощь..
Аватара пользователя
decoder
 
Сообщения: 57
Зарегистрирован: 07.12.2013 07:19
Город: Тюмень
Авто: Mersedes w 168(A140)

Сообщение 22.09.2014 18:09

А вообще это делают не иголкой,что бы правильно было и понятно плотно сидит штырек в маме,надо найти такой штырек от старой косы и проверять каждое отверстие на плотность входа-выхода!Сам штекер разбирается легко прямыми руками!
docha_73
 
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 04.05.2013 17:18
Город: Санкт-Петербург
Авто: А-140,В200

Сообщение 27.09.2014 10:06

давно не заходил - катушку Бош брал, проверял сопротивление на полуумершей - бесполезно, в все в норме - там скорее внешний осмотр более полезен - трещины в пластике у меня были. а как выяснить - ошибки Р030Х.
а если по первичке проблемы с проводкой, то ошибки будут парными Р0301 - Р0304 и Р0302-Р0303.
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7