Форсунки на CDI...

[nonman]

у меня другой вопрос....сдал форсы на диагностику и прочистку.....цена нормальная 800 руб. за штуку......БЫЛА....
сегодня по телефону стали петь что там все плохо, все закоксовано в районе распыла и что они уже никуда негодные форсунки..и цена поднялась до 40 000 руб....врут или нет?

[orbet_zissman]

Вот для ориентации по ценам новых https://shopotam.ru/catalog/ebay-motors ... tors/bosch ...

[orbet_zissman]

... ЕЩЁ ПОМНИТЬСЯ КТО-ТО НА ФОРУМЕ ПОКУПАЛ СЕБЕ НОВЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ФОРСЫ ... Если не ошибаюсь это был Фрунчик.

[macho]

предлагаю провести контрольное удаление форсунок при обильном коксовании...

Каким образом интересно?

Там где ржавчина в колодцах поможет только сварка и 20кг катюша на 4 руки.
Недавно на спринтере вынимали... эт надо было видеть.

[nonman]

новые в экзисте оригинал 90 тыр за шт....как то все печально...

[nonman]

потренироваться на кошках...если таковые есть...

[Фрунчик]

Если не ошибаюсь это был Фрунчик.

Угу. Только не новые а восстановленные- 6500 цена... была Из Москвы. Но даже с учётом курса- рублей по 8-9 сейчас.

[orbet_zissman]

90 тыров за одну новую ???!!!!!!!!! А если умножить на 4 ??? За эти деньги можно купить бюджетное корытце, изнасиловать и выкинуть ...

[nonman]

[aneston]

Вопрос новичка, возможно не в тему - а нельзя действовать по другому?
Что мешает снять головку с блока и начать отмачивать форсунки одновременно с 2-х сторон?
Возможно, что процесс будет более эффективным.
Попутно появилась еще одна идея. Снять головку, со стороны поршней в область форсунок залить воды. Углеродистые отложения имеют структуру сот и очень хорошо воду должны впитывать. После этого головку с форсунками заморозить в морозилке. До -25 градусов. По идее вода должна расширяться при замерзании и начать рвать углерод. Форсы должны выйти. Хотя может я и не прав.....

[aneston]

http://www.ebay.com/itm/Injektor-Merced ... 13&vxp=mtr

[aneston]

http://www.ebay.com/itm/MERCEDES-A-CLAS ... 51d28c922d

[macho]

Что мешает снять головку с блока и начать отмачивать форсунки одновременно с 2-х сторон?

Клапанку сразу в расходник? Стоимость зч для снятие головы: герметик, прокладка гбц, болты, шлифовка головы. Установка ГРМ и т.д.

Насчет воды шедевральная чушь.

[nonman]

ну как бы форсы сначала снимаются..а потом клапанная и всё остальное...

[aneston]

Понял. Просто пока не в курсях о последовательности снимания головы.
Хотя не думаю, что расходка на снятие головы дороже чем 4 CDI форсунки.
Прошу не обижаться, ибо в Ашке новичок и не претендую на истину в 1-й инстанции.

[nonman]

без снятия форсов не снять клапанную крышку....
ок...можем её сломать....стоимость крышки 2-3 тыс рублей..потом снимаем головку....болты новые туда надо будет...цепь заодно и так далее и так далее.....и все это ради снятие форсов....я думаю ценник встанет гораздо больше чем за само снятие форсов или купить например съемник для них...

[Фрунчик]

начать рвать углерод.

И алюминий из которого голова сделана

[yaen]

Я два дня провел на демонтаже форсунки Ванео 1,7 CDI.
Ссылка на заводской съемник. Пришлось делать съемник, но не такой. Завтра сфотографирую и опубликую.
Коксование было ну уж ооооооочень обильное. Причем после установки форсунок со смазкой, но без замены болтов машина прошла всего !!!!!! - 800 км. (выдуло прокладки на 2 форсунках). Одну раскачал, а вторую нет. Съемник помог, но тяжко. Остальные снял легко - они чистые.

[macho]

yaen такого типа съемники малоэффективны. Пройденный этап буквально на первых машинах.

[yaen]

Сделал такой