Вопросы по ЭГУР W168

[Фрунчик]

вопрос а с новыми хорошими контактами эгур так же будет работать с перебоями то вкл то выкл???

Вопрос не понял. После включения двигателя ЭГУР работает постоянно.

[winnieswin]

Это я понял я про то что как геннадий мне будет гадить помимо того что дает напряжение когда не должен например эгур так и будет вырубаться когда ему вздумается? И сколько он молотить так будет на выкл движке?)

[Фрунчик]

эгур так и будет вырубаться когда ему вздумается?

Сейчас он продолжает вырубаться? После чистки контактов?

[winnieswin]

Фрунчик пока вроде нет но иногда молотит после выкл двигла

[Фрунчик]

иногда молотит после выкл двигла

Пункт 5 до примечания

[winnieswin]

Фрунчик да ты не понял меня)) я спрашиваю неисправности гены проявляются только в том что егур работатет после выключения двигателя? У меня же проблема была в том, что эгур вырубается на ходу потом снова врубается, это было из за контактов или гена тоже виноват и в этом и чистка была безполезной?

[Фрунчик]

Походу Вы не читали что я Вам писал про возможные неисправности ЭГУРа

У меня же проблема была в том, что эгур вырубается на ходу потом снова врубается,

Контакты- хороший вариант, плата- плохой вариант (но не смертельный).

но иногда молотит после выкл двигла

Работа после выключения двигателя- генератор или контакты. Контакты почищены, а ЭГУР продолжает работать после остановки- значит генератор.
Сейчас у Вас осталась проблема с ЭГУРом? Если да- то какая проблема и что уже сделали? Напишите по пунктам.

неисправности гены проявляются только в том

Неисправности могут проявляться в чём угодно. Если мы говорим про взаимосвязь гены и ЭГУР- то они связаны между собой диодным мостом. Именно выход из строя диодного моста приводит к постоянной работе ЭГУРа после остановки двигателя. Несёте гену электрику и просите поменять диодный мост (а лучше полную ревизию).

[winnieswin]

Фрунчик да я все понял с самого начала я не идиот))
Изначально беспокоила проблема с неожиданным выключением эгура, я прочел Ваши пункты
Заменил все клеммы, почистил колодку и болты в ней с гайками все собрал, но я до этого не обращал внимания что эгур оказывается еще и на заглушенном двигле работает.
после того как я заменил клеммы прошел 1 день я поездил вроде работает норм не вырубается но меня начала тревожить ситуация с геной из пункта 5!
Поэтому я и спросил а может ли эта ситуация с геной так же не зависимо от моей замены клемм породить отключение эгура на ходу, я же не знаю как этот диодный мост себя там прояаляет, я понял все Ваши пункты с первого раза.
Вот щас пока эгур работает и иногда даже выключается когда надо при глушке двигателя. Ездит супруга на авто и я боюсь что он снова на ходу вырубиться лезть в гену нет пока возможности.
Вот меня и мучал вопрос о том если считать все таки что плата исправна, взять во внимание то что я сменил клеммы и обеспечил хороший контакт, понимать что проблеммы с геннадием то могу ли я хотябы расчитывать что он не вырубиться опять на ходу) надеюсь понятно объяснил)) прошу прощение если снова не ясно выразился)

[Фрунчик]

Да, проблему с выключением ЭГУРа Вы решили. Теперь можете поиметь проблему с пустым аккумулятором.
Примечание- если генератор перестанет давать необходимую зарядку, то ЭГУР выключится. Но это уже другая тема

я же не знаю как этот диодный мост себя там прояаляет

Не знаю Ваших познаний электроники, но если в двух словах то этот диодный мост отсекает аккумулятор от тонкого синего провода. Соответственно если его (диод) пробивает, то на синем проводе появляется 12 вольт от аккума и ЭГУР работает даже когда генератор (мотор) не работает.
Вопросы по ЭГУР W168
схема

[Барс]

Соответственно если его (диод) пробивает

Очевидно, имеется в виду один из трёх, дополнительных диодов, это те диоды через которые на генератор подаётся ток возбуждения. Я правильно понял? Ибо, в случае пробоя одного из основных диодов, ну тех, к которым обмотки подключены, будет иметь место бессовестный разряд батарейки

[Фрунчик]

Барс , совершенно верно, но думаю это сейчас не к месту замечание Мы тут пытаемся решить более простую задачу

[winnieswin]

Все ясно))) я так понимаю снятие гены на ашках это гемор? Спасибо за подробности) я просто с эгурами ни когда не встречался езжу всю жизнь на w210 и w202 вот и вникаю так сказать а познания в электронике ни какие))) для ремонта диодного моста или его замены обязателен донор гены с такой же машины?

[Фрунчик]

я так понимаю снятие гены на ашках это гемор?

Никакого гемора при наличии ямы или подъёмника.

для ремонта диодного моста или его замены обязателен

электрик с прямыми руками. Снимаете и везёте в контору, которая ремонтирует генераторы. Стоит полная ревизия примерно 1500 рублей

[winnieswin]

Фрунчик огромное спасибо)) за терпеливые конкретные ответы)))

[winnieswin]

Вот и пришла беда утром авто не завелся потомучто полночи молотил походу эгур на закрытой машине. С проводов моторчик также молотит машина не заводится, генератору каюк(((

[Фрунчик]

С проводов моторчик также молотит машина не заводится,

Не понял фразу. В смысле от "прикуривателя" крутится, но не заводится?

[winnieswin]

Фрунчик да, я хотел прикурить от цешки, накинул провода Ашка не заводиться вообще никак приборы загарелись крутит еле как и все мертво но при этом моторчик эгура херачит, я его отключил но ни чего не дало результатов щас вот заряжаю аккум

[Фрунчик]

щас вот заряжаю аккум

Ню-ню
Гену к Чебурашке несите

[winnieswin]

Ну придется))

[winnieswin]

Фрунчик это прям 100 процентов диодный мост виноват?? ремонтопригоден ли он или где то нужно его заказывать, есть ли каталожный номер, сегодня поставил заряженный аккум все заводиться работает и я думаю заряд на аккум тоже идет, а вот стоит заглушить, слышиться работа моторчика ЭГУРа, да он и молотить начал как только батарейку подключил, тут вариант либо без гура ездить либо клемму скидывать после заглушки, так получается? это имеется ввиду пока не отремонтирован гена будь он проклят