Штатно у меня сейчас стоит оригинальный 74Ач - 275х170х190
Ему уже превед...
Мерял сегодня что максимально влезет в штатное место.
Как мне показалось максимальная длина 315, ширина 170, высота 190.
Кто что ставил в какой емкости?
Форум владельцев Mercedes-Benz
A,B-класс и Vaneo
A,B-класс и Vaneo
Аккумулятор (АКБ)
1, 2
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
macho писал(а):Кто что ставил в какой емкости?
Ну моя инфа тебе не в пользу. На 168-й бензинке ставил ВАРТА-СИЛЬВЕР, 63, то ли 65А/час... У тебя дизель, акома помощней надо....
-

Барс - Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49
- Откуда: М-Курган, Ростовской обл.
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: B-180 2014г.в.
- Имя: WDD2462421N081899
Прошлой зимой решал между Baren Polar (не Plus - просто Polar) и чем то менее именитым (НО НЕ Китай аля Asian Horse) - но в емкости около 100Ah.
По размерам это менее именитое влазило. То ли польский ZAP это был, то ли испанский Tudor, как то я не могу найти. В результате при продаже 100-ки все продавцы божились что снимут гарантию, если я куплю этот аккум на W168. Типа ну и что что у вас Webasto, будет постоянный недозаряд, и вы к нам через год придете с претензией, и не пошли бы вы нафик
Короч купил Baren 80Ah 278x175x190 мм Счас бы я их послал конечно с гарантией и взял бы 100-ку все таки, хотя вроде и этого хватает.
У тебя печки нет, может такой экстрим и не надо (100-КА)
По размерам это менее именитое влазило. То ли польский ZAP это был, то ли испанский Tudor, как то я не могу найти. В результате при продаже 100-ки все продавцы божились что снимут гарантию, если я куплю этот аккум на W168. Типа ну и что что у вас Webasto, будет постоянный недозаряд, и вы к нам через год придете с претензией, и не пошли бы вы нафик
Короч купил Baren 80Ah 278x175x190 мм Счас бы я их послал конечно с гарантией и взял бы 100-ку все таки, хотя вроде и этого хватает.
У тебя печки нет, может такой экстрим и не надо (100-КА)
- sidney
- Сообщения: 1796
- Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41
- Город: север РБ
- Авто: W168 CDI
Вспомнил. Banner это был, и не сотка, а 88Ah. Сотка не лезет никак
Banner Starting Bull (88 А/ч)
88 А·ч, 680 А (En), 278x175x190 мм
http://catalog.onliner.by/banner/bannersb88/
Не продали.
Banner Starting Bull (88 А/ч)
88 А·ч, 680 А (En), 278x175x190 мм
http://catalog.onliner.by/banner/bannersb88/
Не продали.
- sidney
- Сообщения: 1796
- Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41
- Город: север РБ
- Авто: W168 CDI
sidney барен не плохой середнячок, но смущает большой объем и ток на такой малый размер АКБ, т.е. плотно стоят пластины = велик риск что их закоротит.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
У меня Бош-Сильвер. 72-й. Размеры... да обычные... Не замерял. Выглядит как все. Не большой и не маленький 

WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
Поставил Барен профи 82Ач - 315х175х175, мейд ин Италия
Это максимум что влезет в ведро, я бы даже сказал что вряд ли 315 войдет с высотой 190...
Это максимум что влезет в ведро, я бы даже сказал что вряд ли 315 войдет с высотой 190...
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Кажись подкрадывается ко мне незаметно так ... капут. Сегодня супруга сказала, что утром (правда вчера) Мурзик, простояв два дня, как-то вяло завёлся. Еле крутил стартёр. Пошёл сегодня мерять напругу на батарейке. Результат таков:
1. Просто напруга -12.3 В.
2. Ток утечки при включённой сигналке(штатной)- 40мА. Тут что странно было- ток утечки когда снято с сигналки-до 2 А доходил при открытых дверях, а потом падал, когда двери закрывал
Нипанятна.
3. При запущенном двигателе (Х.Х.)- напруга 12.4-12.7В
4. Включен ближний свет(Х.Х.)- напруга 12.4 В
5. Обороты 1500- напруга 13.7 В
Помню как только забрал из ремонта напруга на холостых была 13.8. При оборотах до 14.2В доходила. Что скажете, други- пора гену к чебурашке везти? Мне ещё прошлый раз говорили, что гена ушатан. На коллекторе износ сильный.
1. Просто напруга -12.3 В.
2. Ток утечки при включённой сигналке(штатной)- 40мА. Тут что странно было- ток утечки когда снято с сигналки-до 2 А доходил при открытых дверях, а потом падал, когда двери закрывал
Нипанятна.3. При запущенном двигателе (Х.Х.)- напруга 12.4-12.7В
4. Включен ближний свет(Х.Х.)- напруга 12.4 В
5. Обороты 1500- напруга 13.7 В
Помню как только забрал из ремонта напруга на холостых была 13.8. При оборотах до 14.2В доходила. Что скажете, други- пора гену к чебурашке везти? Мне ещё прошлый раз говорили, что гена ушатан. На коллекторе износ сильный.
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
Ha ХХ у меня 14. Просто на холостых, без оборотов. Если есть возможность, лучше будет его снять и отвезти - пусть погонят посмотрят, что он выдает
- sidney
- Сообщения: 1796
- Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41
- Город: север РБ
- Авто: W168 CDI
У меня в районе 14В тоже.
Думаю гену надо смотреть, у меня на ц-шке прошлый аккум был мертв, хотя на холостых тоже 14В показывал, однако при заводке питание просаживалось до 10В.
Думаю гену надо смотреть, у меня на ц-шке прошлый аккум был мертв, хотя на холостых тоже 14В показывал, однако при заводке питание просаживалось до 10В.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
В выходные думаю заняться. Правда на ремонт везти далековато. Здешние ремонтники криворукие.
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
Друзья мои! простите глупую блондинку!
но вопрос вот такой: сняли аккум-р, теперь не знаю где плюс на проводах? на том проводе, который ближе к рулю или который ближе к двери?
но вопрос вот такой: сняли аккум-р, теперь не знаю где плюс на проводах? на том проводе, который ближе к рулю или который ближе к двери?WDB1680331J056433
- vega
- Сообщения: 189
- Зарегистрирован: 09.08.2012 10:51
- Город: Подольск
- Авто: Mercedes-Benz A160
vega писал(а):Друзья мои! простите глупую блондинку
Специально для "глупой блондинки" Плюсовые провода красного цвета, а минусовые чёрного.
-

Барс - Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49
- Откуда: М-Курган, Ростовской обл.
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: B-180 2014г.в.
- Имя: WDD2462421N081899
Барс писал(а): Специально для "глупой блондинки" Плюсовые провода красного цвета, а минусовые чёрного.
спасибо!

WDB1680331J056433
- vega
- Сообщения: 189
- Зарегистрирован: 09.08.2012 10:51
- Город: Подольск
- Авто: Mercedes-Benz A160
vega писал(а):спасибо
Пожалуйста

-

Барс - Сообщения: 626
- Зарегистрирован: 14.07.2012 10:49
- Откуда: М-Курган, Ростовской обл.
- Город: Ростов-на-Дону
- Авто: B-180 2014г.в.
- Имя: WDD2462421N081899
Всем добрый день. Сегодня небольшой мороз и все, аккум сказал нет! Какой стоит даже не знаю, продавец сказал что аккум у него сдох и он поставил то что было.Возможности посмотреть что там стоит нет т.к живу в минске а авто в могилевской области,а покупать нужно. Почитал тему и понял что все ставят то что хотят, а у меня вопрос что должно стоять. И по поводу аккумов с большей мощностью не будет ли недозарядки (авто эксплуатируется на коротких дистанциях), как я понимаю, болше не всегда лучше, зарядка ведь расчитана под определенные параметры или я не прав? Да еще прочитал предположения по поводу некорректной работы "гены" и хочу спросить методику и значения нормальных показаний при проверке, (или же ехать к знающим людям). Вот только позвонил брат сказал что стоит форд 60А 590А я так понимаю что он очень слаб а может быть и мертв:(.
- alex738
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 24.11.2013 15:22
- Город: Быхов
- Авто: W168 1.7cdi l 2001г
alex738 у вас стоит генератор с жидкостным охлаждением на 150А, вдумайтесь!
Ставить можно любой АКБ какой только влезет в ведро. Максимальный который влазит по размерам я писал: 315х175х175

Второй год езжу, поездки тоже бывают разные. Ни разу за все время его доставать не приходилось.
Ставить можно любой АКБ какой только влезет в ведро. Максимальный который влазит по размерам я писал: 315х175х175
Второй год езжу, поездки тоже бывают разные. Ни разу за все время его доставать не приходилось.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Что значит с жидкостным охлаждением, он лучше заряжает батарею? Уменя проблемы в электрической части.
- alex738
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 24.11.2013 15:22
- Город: Быхов
- Авто: W168 1.7cdi l 2001г
Что значит с жидкостным охлаждением
Из за мощности он хорошо греется, для этого у него есть контур охлаждения, ОЖ.
Уменя проблемы в электрической части.
Какая именно проблема?! Сколько выдает на заведенной машине на клеммах АКБ?
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
macho писал(а):Поставил Барен профи 82Ач - 315х175х175, мейд ин ИталияЭто максимум что влезет в ведро, я бы даже сказал что вряд ли 315 войдет с высотой 190...
Нашел на онлайнере 110уе приемлимая цена, и качество неплохое вроде, у меня в пассате тоже барен стоит. А на что влияет прямая или обратная полярность, или это ненужная инфа?
- alex738
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 24.11.2013 15:22
- Город: Быхов
- Авто: W168 1.7cdi l 2001г
1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 46