Подрулевоей переключатель (стрекоза)

[macho]

Думаю плита важнее будет для настоящего то мужика )

[Барс]

Эт точно! Любовь приходит и уходит, а кушать хочется всегда

[Фрунчик]

Ваще нет времени. Завтра планирую на разборку съездить. Решил с ремонтом не заморачиваться. А сломанную потом починю и выставлю на продажу за слёзы-деньги. Отчёт выложу.
Плита эта ещё....

[Фрунчик]

Съездил на разборку... Млин... Тот не то что б\у , а ООООЧЕНЬ Б\У. Попробовал пощёлкать, так ощущение что хуже чем у меня. Поэтому купил сегодня паяльник за 200 р. Завтра буду шаманить.

[Барс]

Завтра буду шаманить.

Удачи!
И вообще - "Глаза боятся - руки делают".

[macho]

Фрунчик если чо, новая не сильно дорого стоит, http://www.mercedes-catalog.by/originalparts/

[Барс]

Фрунчик если чо, новая не сильно дорого стоит

Во всяком случае, дешевле плиты

[Фрунчик]

Веселитесь, да? А я вот сегодня ночь на работе провёл. Шестигранник взять забыл Попробовал снять подушку. И вот что получилось. Возникли вот какие вопросы.
1. Как отсоединить жёлтый разъём? Пробовал тащить, но побоялся сломать. Или так и надо?
2. Эти четыре винта и крепят улитку?
3. А эта чёрная хрень и есть улитка?
Пы.Сы. Перечитал то что Барс написАл и последние два вопроса отпали. Нет, эти четыре винта выкручивать ненадо.
Нет, эта чёрная хрень не улитка.
Остался последний вопрос- как жёлтый разъём отсоединить?

[Барс]

как жёлтый разъём отсоединить?

Тащи. Сильно, но аккуратно. Там нет никакого фиксатора, просто плотно сидит и давно не снимался. Можно использовать что-то вроде клипсодёра, ну пластиковая вилка с клинообразными двумя рогами.

[macho]

Да, верно снимаешь контакты с гудка - 2 стандартных разъема.
Разъем на эйрбег лучше чем поддеть, я поддевал вилочной отверткой для клипс от Yato. В большинстве случаев оно руками достается.

Далее откручиваешь шестигранник руля и при снятии самого руля обрати внимание как стоял руль по меткам ли, что бы потом так же поставить.
Снимаешь руль просовывая провода внутри.

Далее оголуится корпус улитки, черный кластиковый круг. Что б его снять надо выкрутить 2(?) самореза. Снимаешь улитку, её корупс является разъемом. Оголяется стрекоза.

[Фрунчик]

Ну до оголения мне теперь далеко. Только на выходных снова займусь. Если опять не вызовут на работу

[Фрунчик]

Фсё, зделал
Сломались ушки крепления оси рычага. Уж больно они хлипкие
Итого- 200рэ за паяльник + 60 рэ за олово и канифрль.
Работает идеально. Добавил смазачки новой.
Пы.Сы. Вставки посадил на суперклей

[Барс]

Фсё, зделал

Ну вот, а ты боялась только юбочка помялсь...

[Фрунчик]

Вспомнил вот что. На улитке на одном из двух винтов указан момент затяжки 1 Нм + 0.1 Нм. Поэтому закручивал очень несильно. Что будет если недокрутить-перетянуть?
Второй просто затягивается.

[sidney]

Я у себя крутил без момента. Вообще единственаях вещь, которую я крутил у себя с умным ключем - это впускной коллектор (да и то из трех раз - один последний). Не говорю, что это хорошо, но все пока ездит. ТТТ

[macho]

Фрунчик это педантичные немцы указали что бы не свернуть там резьбу, для этого много силы не надо. Ничего там никуда не открутится. Главное что бы руль не открутился.

[Фрунчик]

Кстати. Опять сломалась стрекоза. Разобрал. Сломались те вставки, которые я сделал. Именно сломались а не оклеились. Сделал новые из аллюминия. Буду смотреть.

[Барс]

Сломались те вставки, которые я сделал

Схалтурил Я из металла делалл накладки, больше двух лет отгонял и ничего

[macho]

Барс а чем и как их крепил?

[Барс]

Делал металлические накладки с боков, с загнутым краем, который и удерживал рычаг переключения за те самые выступы, за которые раньше удерживались отломившиеся усики. Эти накладочки просто-напросто приклеил к бокам супер Моментом, а для более надёжной фиксации, в накладке просверлено было отверстие и после схватывания супер Момента, через это отверстие делал засверливание в теле корпуса, а потом туда вставлял метеллический штифт тоже на супер Моменте, заподлицо с накладкой. Очевидно получилось весьма надёжно, ибо больше "стрекоза" о себе ни разу не напоминала, просто работала как ей положено.
Да, уточнение вот ... Обе накладочки фиксировал описанным способом, каждую сверлил и на каждую штифтик ставил. Не один - сквозной, там это невозможно, а два штифтика диаметром 3мм и длиной 5-6мм.
Вот Фрунчик делал всавки, если на эти ж места сделать просто накладочки металлические, только тот край, где выступы рычага, загнуть, чтобы поджимающая пружинка не могла выпихнуть рычаг, остаётся зафиксировать эти накладки в нужном положении.
Ну не знаю как ещё описать