Топливный бак

[varta1882]

вероятно ESP на приборке горит периодически)

Ни разу не загоралось

[varta1882]

GolfPirate я ранее спрашивал какие зч лучше, все молчат як партизане!!! А теперь поздно, увы

[GolfPirate]

Ни разу не загоралось

Значит С1102 тоже глюк кривой программульки, или у вас лампочка на ESP перегорела\выкручена. Бак снимать и ставить очень не весело, рекомендую заранее озаботится поисками насоса с давлением 3.5 бар, каталоги марелли ниже. Но после знакомства с их насосами я взял пирбург.
https://www.magnetimarelli-aftermarket. ... its_EN.pdf

[varta1882]

или у вас лампочка на ESP перегорела\выкручена

Она горит, выше есть фото приборки,

поисками насоса с давлением 3.5 бар, каталоги марелли ниже

Заказал крауф, хоть и поплавок с обратной стороны

[varta1882]

Крауф пришел, отличия от того что стоит на авто в том что на новом клапан обратный рабочий, а на старом завис, и в штуцере, на новом пластиковые все, на старом один бронзовый

[varta1882]

Из сноски каталожного номера MB

ты был прав, евро4, буду в гаи добиваться чтобы ставили 4 класс после замены мотора

[Дэн]

Доброго времени суток. Возник вопрос по поводу абсорбер/адсорбер. Как проводиться чистка этой причудливой вещицы? И вообще, нужно ли проводить с ним какие-то регламентные работы? По поиску не нашёл, все в основном меняют на б/у. И ещё вопрос, может есть смысл его заглушить и забыть?!

[macho]

Дэн не чистится не моется, исключать не советую. Чаще всего дело не в нем. А что беспокоит?

[Дэн]

Беспокоит меня периодически не стабильная работа. Бывает работает - радует слух, а бывает прям толи подтраивает, толи просто не держит обороты (по тахометры не видно, но на слух и по диагностике видно и только на холостых). Висит ошибка по первой лямбде (лямбду менял, удалён катализатор) и пропуски зажигания по первому цилиндру (свечи менял, катушки менял, даже вазовскую ставил - как временная мера класс, но на постоянку нет, форсунки чистил). При покупке эти ошибки были, но работал ровно. Почему задал вопрос в теме про абсорбер? У знакомого на работе Пассат Б5 точно так же начал работать (ошибки не смотрели). Почистили клапана абсорбера и всё наладилось. Думал, может и у нас такая же лабудень. По поводу первого цилиндра посоветовали поменять форсунки местами, может дело в форсунке.