Аккумулятор (АКБ)

27.11.2013 09:07

В общем обсуждение генераторов если что тут Генератор W168- проблемы, ремонт.

А на что влияет прямая или обратная полярность, или это ненужная инфа?

Полярность бывает европеская когда минус слева. И русская(для русских авто), наоборот. Не та полярность - не поставишь АКБ, попросту не дотянутся клемы.

27.11.2013 09:10

macho писал(а):Какая именно проблема?! Сколько выдает на заведенной машине на клеммах АКБ?

Я не правильно выразился,проблемы в знаниях эл. части, поэтому могу писать ахинею :trollface:

27.11.2013 16:32

alex738 писал(а): А на что влияет прямая или обратная полярность, или это ненужная инфа?

В смысле? Если подключить плюс на минус? Повлияет на самочувствие. :trollface:

29.11.2013 13:41

macho писал(а):В общем обсуждение генераторов если что тут Генератор W168- проблемы, ремонт.

Приобретен аккумулятор Centra Futura CA852 (85 А/ч), 800А стартовый, 315-175-175. Завтра буду ставить, хочу спросить какие показания тестера должны быть на клемах заведенного, и должны ли меняться при оборотах, нагрузке итд, в теме про гену я этого не нашел. Сообщу свои значения как померю. Спасибо.

29.11.2013 15:18

alex738 писал(а):Завтра буду ставить, хочу спросить какие показания тестера должны быть на клемах заведенного, и должны ли меняться при оборотах

После того, как будет восполнена потеря ёмкости батареи за время пуска, напряжение на клемах аккумулятора 14,2(+-0,2)v. При изменении оборотов меняться не должно.

29.11.2013 22:14

Подскажите че за дела, после замены аккума загорелись ABS и ESP, откуда они?, или они сами пропадут? Вроде ставил аккуратно ниче не задел :unknown:

30.11.2013 00:38

дак вроде как надо руль повернуть в право и влево до упора и они погаснут

30.11.2013 09:46

alex738 пару раз влево и вправо рулем от предела до предела на заведенной машине

05.02.2014 23:00

macho писал(а):Поставил Барен профи 82Ач - 315х175х175, мейд ин Италия

А вы уверены что у него именно такой размер?
Хочу себе поставить, но и на сайтах продавцов и в официальном каталоге Барена (нашел в инете) везде указано что у данной модели (Барен профи 82Ач) размер 315х175х190

05.02.2014 23:21

al_13 http://catalog.onliner.by/baren/baren_profi82/

05.03.2014 07:51

ставил титан арктик 63 - 3 года проездил. в морозы постояв 2 дня не завелась - купил бошь сильвер С5 62.
на Ашках какой то хитрый регулятор или только у меня так - после завода около 10сек не идет зарядка, потом включается и напряжение меняется от степени разряда АКБ - в мороз и на разряженном напруга может до 14.7 возрасти на несколько минут, потом стабилизируется на 14.2, а летом может упасть до 13.7 когда мотор долго работает.

05.03.2014 08:11

Kovax писал(а):на Ашках какой то хитрый регулятор или только у меня так - после завода около 10сек не идет зарядка, потом включается и напряжение меняется от степени разряда АКБ

У меня на Ванео 1,7 CDI что-то похожее !!! После старта ДВС секунд через восемь, появляется шум (видимо умер шкив генератора) и фары становятся ярче !!! Macho, help !!!

05.03.2014 11:02

Kovax да это нормально, зарядка не моментально начинает идти, а спустя несколько сек, сказать что точно 10 не могу.

orbet_zissman сбрасывай ремень и шевели шкив оно же обгонная муфта, он может быть заклинин.

05.03.2014 12:06

А как она то на ощупь, когда заклинит ??? Шумит иль что-то ещё ?

05.03.2014 14:11

Предлагаю обсудить это тут Генератор W168- проблемы, ремонт.

Аккумулятор (АКБ)

Кто сейчас на конференции