Форум владельцев Mercedes-Benz
A,B-класс и Vaneo
A,B-класс и Vaneo
Коррозия/покраска
там две петли, врехняя и нижняя, обе менять? провисание на глаз определить можно?
WDB1680311J316004
- fsanday
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 31.10.2013 12:28
- Город: спб
- Авто: A140
Зачем сразу менять. Для начала нужно прослабить и попытаться выставить дверь ровно. Сама дверь, когда открыта, вверх-вниз не шатается?
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
есть чуток, но очень даже не сильно, ей ведь 15 лет, я бы даже сказал совсем чуток мм5
WDB1680311J316004
- fsanday
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 31.10.2013 12:28
- Город: спб
- Авто: A140
fsanday писал(а):чуток мм5
Это не чуток- это много. А резинка сколько не закрывает? Тоже 5 мм?
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
да, где=то так, попробую тогда на выходных открутить и поднять
WDB1680311J316004
- fsanday
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 31.10.2013 12:28
- Город: спб
- Авто: A140
Если там петли разбиты- то перекручивать не имеет смысла. Посмотри, может у тебя разболталась гайка на оси петель. У меня такое было. Хотел тоже петли менять, а оказалось что просто гайку нужно было подтянуть.
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
гайки затянуты намертво.
WDB1680311J316004
- fsanday
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 31.10.2013 12:28
- Город: спб
- Авто: A140
и вот настал день, когда эксперимент закончен.
Что было сделано:
1. Низ дверей был зачищен болгкаркой Р60 (пятна на стойках лобового стекла зачищались наждачкой Р60)
2. покрыл все открытые места hi-gear HG5719 преобразователем ржавчины (пятна стойказ покрывал дважды) время просушку особо не было, хорошо было жарко в питере, сушилась "на ходу"
3. прошелся спиртом
4. прошелся 3-ды, с периодом просыхания 5-10 минут грунтовкой из балончика: HG5722
5. оставил сохнуть при этом использовал машину по назначение.
6. через неделю, протер растворителем эти места, там где не понравилось нанес грутновку из балончика повторно в 3-да
7. через 1 час, стал наносить краску. Краску наносил обычной кисточкой, краска была куплена в растворимом виде, оригинальный цвет. Перед нанесением краски, влил в краску растворитель (без отвердителя рекомендовали продавцы краски). Краска не акриловая.
8. Краску наносил в один слой
9. Дал просушиться краске на 1 час
10. Прошелся сверху в 3 захода прозрачным лаком из балончика.
все
Осталось полировка, пока пытаюсь как сделать полировку. Плюс дырки в корпусе машины есть, думаю о холодной сварке - смотрю, что это и с чем едят.
фотографии стоек на лобовом стекле


сфоткую двери выложу. Плюс, после полировки выложу итог. Ну и будем ждать результата.
Пока пытаюсь понять какой химией можно вырезать ржу. Ибо ржи на днище много, а болгарка с шуроповртом не везде возьмут.
Что было сделано:
1. Низ дверей был зачищен болгкаркой Р60 (пятна на стойках лобового стекла зачищались наждачкой Р60)
2. покрыл все открытые места hi-gear HG5719 преобразователем ржавчины (пятна стойказ покрывал дважды) время просушку особо не было, хорошо было жарко в питере, сушилась "на ходу"
3. прошелся спиртом
4. прошелся 3-ды, с периодом просыхания 5-10 минут грунтовкой из балончика: HG5722
5. оставил сохнуть при этом использовал машину по назначение.
6. через неделю, протер растворителем эти места, там где не понравилось нанес грутновку из балончика повторно в 3-да
7. через 1 час, стал наносить краску. Краску наносил обычной кисточкой, краска была куплена в растворимом виде, оригинальный цвет. Перед нанесением краски, влил в краску растворитель (без отвердителя рекомендовали продавцы краски). Краска не акриловая.
8. Краску наносил в один слой
9. Дал просушиться краске на 1 час
10. Прошелся сверху в 3 захода прозрачным лаком из балончика.
все
Осталось полировка, пока пытаюсь как сделать полировку. Плюс дырки в корпусе машины есть, думаю о холодной сварке - смотрю, что это и с чем едят.
фотографии стоек на лобовом стекле


сфоткую двери выложу. Плюс, после полировки выложу итог. Ну и будем ждать результата.
Пока пытаюсь понять какой химией можно вырезать ржу. Ибо ржи на днище много, а болгарка с шуроповртом не везде возьмут.
WDB1680311J316004
- fsanday
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 31.10.2013 12:28
- Город: спб
- Авто: A140
Рупор заводской сигнализации
- sidney
- Сообщения: 1796
- Зарегистрирован: 11.07.2012 10:41
- Город: север РБ
- Авто: W168 CDI
Прям таки заводской.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4656
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
Спасибо буду смотреть, чем этот рупор занимается у меня под капотом!
WDB1680311J316004
- fsanday
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 31.10.2013 12:28
- Город: спб
- Авто: A140
У меня стоял такой-же.... Стоял
-глагол в прошедшем времени 
-глагол в прошедшем времени 
WDD2452321J637891
-

Фрунчик - Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
- Откуда: Колпино
- Город: Колпино, СПб
- Авто: В 180
- Имя: Александр
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51

