Двигатель дизелит

[docha_73]

только у меня уже 197ткм пробегу

Так на всякий случай у меня 298тк,заменил только то,что писал!)Ваш мотор еще топтать и топтать!

[Фрунчик]

Открою большую тайну. Ту что мне открыли в ОД на диагностике. В 2004 году у меня был пробег 235 т.к. Сейчас на спидометре 160 т.к.

[orbet_zissman]

Открою большую тайну. Ту что мне открыли в ОД на диагностике. В 2004 году у меня был пробег 235 т.к. Сейчас на спидометре 160 т.к.

Полностью согласен ! Купил в Германии мерсика 203 2001 года выпуска, год на дворе был 2011, с нереально малым для этих лет пробегом в 197 тысяч. Были все документы и прочее, родственник что живет в германии окуевал и кричал что "такое раз в тысячу лет бывает" . А знакомый купил под заказ кому-то МЛку с пробегом в 340 тысяч, к хозяину она попала с пробегом в 160 тысяч ))) Вот так-то !!!

[Лёха]

Братья !!! Моя Ашка во владении с 2003 года. Пробежала более 300 тыщ км.(брал в Германии с пробегом 140 тыщ. км. Из них примерно 100 км без масла ( в мороз выбило через щуп. Но досих пор в мотор страшных звуков не издает. Хотя почти 2-а года эксплуатировался моим детёнышем как первое авто. Мучил его по страшному, разгоняя до 190 км.час. Маслами пользовался всякими: Митсубиси 10 40 полусинтетикой , манолом, матюлем , кастролом магнетек, а после всего этого, перешел примерно 6-ть лет назад на хадо 10 40 . Каждый волен выбирать свое, но если это не вредит- то может и помогает..... А гадрокомпенсаторы закисают после длительного стояния и при говёном масле, которое дает нагар, который в свою очередь забивается во всё и клинит зеркала гидриков. А если взять во внимание, что маслонасос также подвержен износу........!!! То !!!??? При больших оборотах давление масла повышается и гидрики встают на свои рабочие места. В очень жаркую погоду я вообще минералку заливал, результат был положительным : расход топлива сокращался, динамика возрастала. Но это не призыв к действию, а моё личное мнение и наблюдение.

[granata]

Не знаю. У меня Бэшка, пробег 400 тыс. масло Мобил 5W50 залила. На сервисе компрессию мерили, всё в норме. Зимой чета подвывало при запуске, но это скорее всего газовая система.

[mrRadja]

Приветствую, Мужики! Проблема та же на A160 w168, бензин, 01.1999, пробег 245к, механика, если не затруднит послушайте. Тарахтит одинаково, на мой взгляд, как холодная так и горячая, однако, но на горячей еще и захлебывается сразу после 4х тысяч оборотов (2 видео 3:27m). Подскажите что можно по-скорому сделать, чтобы определиться можно ли за 250 км от дома на ней на выходные выехать? Я на ней проехал 3 тысячи, по городу (в основном), нареканий нет, единственное пару раз в +5 +7 с первого раза не завелась, но со второго раза с ходу. Предыдущий хозяин отъездил на ней пару лет, и искренне считает, что движок работает в штатном режиме и такой звук был с момента покупки, еще утверждает что совсем недавно менял масло и фильтры, правда, как давно не работает кондиционер ответить затруднился...
холодная http://youtu.be/VYRkLAHIUiI
горячая http://youtu.be/B6yX0_cvzXo

Буду рад любым здравым идеям, Сергей.

[macho]

Звук плохой, если не хотите поменять мотор надо вскрывать. Очень похоже на проблемы с ГРМ.

[Фрунчик]

У меня так дизель работает)))

[SyJet]

Из первого сообщения - могу даже предположить, звук очень похож на звук гидронатежителя цепи, дал просраться - он маслом нагнался. Вообще - стоит его сменить, меняется 3 минуты.

[mrRadja]

спасибо, мне тоже кажется будто цепь позвякивает, сперва гидронатяжитель проинспектирую(пока не знаю как), приводной ремень, потом масло в движок более вязкое залью, правда какое там сейчас даже не предполагаю, судя по сервис мануалу кормили 15w40, затем 10w40. Что успел за эти пару дней сделать, так это разобрался(оч. надеюсь) с захлебыванием >4k, "оказалось", что шланг(гофра перед фильтром) воздухозаборника отсутствовал, видимо хозяин его попросту снял перед продажей, тк сделан он из такого, как бы его по-мягче охарактеризовать....,- недолговечного пластика, заодно проверил воздушный фильтр- замены не требует. Сегодня отправляюсь в трип, надеюсь по дороге не откроется мне тайна тарахтения.
Еще раз спасибо SyJet и macho!

[macho]

сперва гидронатяжитель проинспектирую(пока не знаю как)

Его не проинспектируешь, его надо просто менять. Очень желательно на оригинальный.

приводной ремень,

он тут не при чем

потом масло в движок более вязкое залью

может вообще трансмиссионки? перед зимой что либо кроме синтетики 5w40 лить нецелесообразно
Про то что лили 15w40 это конечно крайне печально.

Что успел за эти пару дней сделать, так это разобрался(оч. надеюсь) с захлебыванием >4k, "оказалось", что шланг(гофра перед фильтром) воздухозаборника отсутствовал,

Шланг этот с большего для красоты, так что пролема точно не в этом.

[Фрунчик]

01.1999, пробег 245к,

захлебыванием >4k,

Уж простите, но не на новой машине ездите. Может не надо такие обороты давать? Зачем?

[macho]

Фрунчик а что такое для бенза 4тыщи?

[Фрунчик]

Не, ну понятно что это не дизель. Но с учётом возраста и пробега причины могут быть просто от того что машинка уже устала и дрыгателю в принципе уже тяжело на таких оборотах работать.
По себе скажу- на Сиде (МКПП 5 ступеней, 122 кобылки) редко до 4-х крутил. 3000 и переключение передачи.

[mrRadja]

вчера обкатал по шоссе 500км (в обе стороны), бывало, что при обгоне на 4й до 3.5тыщ и более приходилось крутить, так что 4 не такой уж запредел. если кому интересно, по мат. расчетам расход составил от 6,90 до 7.20 л/100км.

Шланг этот с большего для красоты, так что пролема точно не в этом.

как бы да, но проблема с захлебыванием больше не наблюдалась (пару раз для проверки выжимал)- всёж, когда воздух поступает встречным потоком, а не сосется из под капота, разница есть

приводной ремень,

он тут не при чем

его я как бэ хочу скинуть для начала и послушать, а заодно и состояние его проинспектировать

перед зимой что либо кроме синтетики 5w40 лить нецелесообразно

macho, а можно поподробнее? всегда 10w40 полусинтетику лил в немцев и шведа и не подозревал что это неправильно, правда движки у них были 2-2,5 литра
и еще, если синтетику залить, то полусинтетику потом только после промывки системы?

[macho]

mrRadja лейте синтетику и все будет нормально. Тем более перед зимой. Допуск Мерседес на синтетику 229.3 или 229.31

[mrRadja]

лейте синтетику и все будет нормально. Тем более перед зимой. Допуск Мерседес на синтетику 229.3 или 229.31

спасибо, попробуем!

[Kovax]

у меня тарахтит почти также, только на холодном без лязгания цепного - цепь меняна.
звук почти ушел после смены масла кастрюля 10-40 на СРС 5-50.

[macho]

звук почти ушел после смены масла кастрюля 10-40 на СРС 5-50

срс 5w50 не имеет мерсодопуска по шит листам даймлера, только 5w40

[Kovax]

срс 5w50 не имеет мерсодопуска по шит листам даймлера, только 5w40

спорить не буду и не раз писал - похрен все эти листы когда мотор давно за 100ткм... в далеком 1997году не было масла такого...