04.06.2014 10:10
Здравствуйте. Похоже победил проблему с плохим включением передач, вернее она сама победилась. Недавно ехал и при переключении рановато отпустил сцепление (не успел до конца передачу воткнуть), раздался характерный хруст в коробке. Ну да ничего страшного, выжал еще раз воткнул и поехал, но заметил, что сцепление сразу после этого хруста стало гораздо мягче и схватывать сцепление стало дальше от пола. Сделал вывод: при замене диска сцепления (было заменено до появления проблемы со включением, т.к. начало буксовать), корзина, подшипник и все остальное не менялось, только диск сцепления. Корзину взвели в заводское положение, но с большим трудом. Уж очень тяжело взводилась. После установки корзина автоматически должна выбрать зазоры и устранить лишний свободный ход. Однако, как я понял, корзина соскочила на разное количество зубьев (может застряла, может еще что), соответственно не было соосности диска и корзины(((, а при неправильном включении передачи (как в моем случае) корзину насилу провернуло, или что там с ней случилось, и взвод получился нормальный. Теперь все работает. Тьфу-тьфу-тьфу.